Помогите разобратся

[ромич 2]

У меня стоит двигатель Г21 с генератором 40А, до недавнего времени было все нормуль, но тут приключилась такая вот аказия.

 

при включении фар стрелка амперметра уходит в минусовую зону на половину минусовой шкалы хотя ранее немного отклонялась от нуля. Отключил аккум. свет стал желтым и если я прибавлял газ он становился еще тусклее, хотя должен на оборот становится ярче.

 

В чем причина?

[Wuglusskr 776]

ну и смотри реле-регулятор и генератор. В чем трудность то? Дай на генератор возбуждение помимо реле регулятора и гляди на амперметр. Если пошел заряд - виноват РР. Если и так заряда нет - сам генератор ковыряй.

[некто 121]

Вольтметр прояснит ситуацию...

Изменено 19 сентября 2011 пользователем некто

[esaul1 1 795]

Давай плясать от печки. Заводим двигатель, отключаем все потребители - зарядка идет? Если нет - ковыряем генератор или РР. Идет - включаем, например, дворники, что показывает амперметр?

Самое простое объяснение, если, конечно, есть зарядка - пробой провода на корпус.

[ромич 2]

Честно говоря с "отверткой" еще не лазил, но судя по нестабильности показаний амперметра скорее всего пробой или плохой контакт.

Потому как периодами бывает все в норме.

На медне буду искать причину.......

 

 

Спасибо