Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

игорь454    346

С окнами перемудрили.

Это часичная тонировка!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Finn_55    27

Это часичная тонировка!

Нам этого не понять. :D 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
игорь454    346

С виду не плохой, но что внутри?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
игорь454    346

О . к.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мурик    3 190

О . к.

Пациент. Скорее мертв, чем жив. Хотя при наличии азарта вдохнуть жизнь можно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 836

Пациент. Скорее мертв, чем жив. Хотя при наличии азарта вдохнуть жизнь можно.

А ты что ждал за такие дЭньги?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
игорь454    346

Я так понял он подразобран?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мурик    3 190

А ты что ждал за такие дЭньги?

Ну не скажи Володя, попадался с замечательным кузовком, за умеренную сумму.

Да подразобран.

Изменено пользователем Мурик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
игорь454    346

Главное чтобы кузов и рама были живые,остальное менее важно........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sergegja    68

Сорри,что то глючит сайт у меня..не правильная ссылка вставляется
 

Изменено пользователем sergegja

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexNS    11

может кому то сгодится, цена потихоньку на него снижается https://www.avito.ru/borisoglebsk/avtomobili/gaz_1985_221068479

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
АВИАТОР    192

Я когда эту Ашечку увидел,тут же позвонил продавцу.Сказал,что уезжаю в Кострому на пару дней и в понедельник приеду смотреть и если всё сходится то и сразу заберу.В воскресенье мне звонит Саня (aleksandrz) и спрашивает:не ты ли увёл Ашку?.Звоню продавану...машина продана.

Видать действительно была неплоха.

Изменено пользователем АВИАТОР

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alexsandrz    20

продали его давно. мы с Сергеем "Авиатором" на него глаз положили но ушел красавчик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мурик    3 190

Жаль. Почти даром, если и потроха такие же как и шкура!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
cubic    196
https://m.avito.ru/livny/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz_704_556641370. Может купим по прицепу или оптом? Изменено пользователем cubic

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
cubic    196

Продавец ответил,что шасси стоит 10 с документами. От количества зависит цена.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 836

https://m.avito.ru/livny/gruzoviki_i_spetstehnika/gaz_704_556641370. Может купим по прицепу или оптом?

Это к Трубогибу, он легализовать сможет.

Продавец ответил,что шасси стоит 10 с документами. От количества зависит цена.

Фотки то по запросу выслал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
cubic    196

Написал посмотреть мнуг-20 ,от них, типа есть 35шт,с документами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
cubic    196

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да там на всех хватит!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Механник    1 836

Да это клондайк! Еще УД в нагрузку дают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 768

Интересная инфрмация 

Установки МНУГ-20 предназначены для перекачки горючего и любого другого вида агрессивных и бытовых жидкостей из автоцистерн, резервуаров и бочек, возможно использование для заправки
фильтрованным топливом колёсных и гусеничных машин.
Тактико-технические характеристики:
Шасси - Прицеп ГАЗ-704
Масса в походном положении, кг - 640

Колея колес, мм. - 1440
Двигатель УД-15Г (4 л.с.)
Насос СЦН-20-40
Фильтр - ФГН-30

Эксплуатационные данные:
Подача, м3/ч - 20
Напор, м - 35
Расход бензина, л/ч - 2

                   

                         Стационарный малолитражный двигатель УД-15 спроектирован на базе модели МЕМЗ-966 «Запорожца» и представляет собой карбюраторный четырехтактный двигатель.

УД-15 - одноцилиндровый двигатель выполнен по единой конструктивной схеме с УД-25 и отличается максимальной унифицированностью.

УД-15, как и УД-25 является базовой моделью двигателей УД-серии.

Двигатель УД-15 относится к карбюраторным среднефорсированным двигателям и имеет удельную массу порядка 9 кг/л.с., что выступает приемлемым показателем для стационарных современных двигателей.

Конструкция двигателя рассчитана на долгую работу в тяжёлых условиях (повышенные или пониженные температуры воздуха) при номинальной мощности. Заявляемый производителем ресурс до капитального ремонта составляет около 3 тысяч часов. Удельные показатели модификации УД-15М находятся на одинаковом уровне с двигателями стационарными подобной долговременной мощности, производства США и только немного уступают современным стационарным двигателям Subaru-Robin и Honda. УД-15 по показателям долговременной мощности идентичен двигателю Subaru-Robin 8,5hp. Немного большая масса двигателя УД-15 в сравнении с зарубежными аналогами объясняется той особенностью, что при его проектировании обеспечивалась совместимость по привязочным параметрам с предшествующими моделями. Потому двигатель характеризуется картером большего размера и слишком тяжелым маховиком-вентилятором.

УД-15 в зависимости от назначения может выпускаться в разных модификациях с дополнительным оборудованием, соответствующим при этом будет и условное обозначение. К примеру, УД-15Г представляет собой модификацию, предназначенную для привода генераторов. Укомплектован переходным кожухом и электростартером, магнето имеет фиксированный угол опережения зажигания. Базовая модель УД-15 изменениям не подлежит.

УД-15 применяется для передвижных электростанций, привода электроагрегатов питания, разных строительных, сельскохозяйственных, и дорожных машин.

Номинальная частота вращения УД-15 составляет 3000 оборотов в минуту. Рабочий объем составляет 245 см.
Необходимое топливо - А72, А76 ГОСТ 2084-77, карбюратор – К-16М.
Воздухофильтр с фильтрующим элементом инерционно—масляный.
УД-15 характеризуется воздушным охлаждением, которое регулируется жалюзи на кожухе маховика.
Запуск УД-15 осуществляется с помощью рычажного механизма.
Регулирование частоты вращения осуществляется автоматически посредством центробежного регулятора частоты вращения.
Габаритные размеры УД-15 представляют собой 410х455х335 мм, а масса 41 кг.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×