Виктор 59

У меня просто нет слов....

Прошу прощения за несвоевременный ответ. Уведомления случайно попали в спам ) Толщина 2 мм

Волшебник!

Детали отправлены Павел Губанов

Про погоны знаю, про воротник нет ) Погоны вообще не разглядел... Простите меня безграмотного )

По вышеозначенной теме... Через 2 месяца нашел я своих родственников из Челябинска... Спасибо соц. сетям. Около 60 лет мы ничего про них не знали. Людей,что на фото, конечно, уже нет в живых... Откликнулась дочь одного из них, Владимира.... Узнала эти фото, у неё есть такие же... Теперь у меня есть еще одна троюродная сестра Чудеса... Но в целом тема не исчерпана ) На фото ниже мой дед. Вопрос знатокам... форма довоенная или после? По возрасту не могу определить.

Обновленная тема здесь http://www.gaz69.ru/ipb/topic/136634-новодельные-детали-из-перми/

Обновляю тему о кузовном новоделе. Производятся и продаются новодельные кузовные детали на ГАЗ 69 и ГАЗ 69А. Детали изготовлены по чертежам, разработанным по обмерам реальных кузовов и отдельных элементов. При этом делались уточнения и доработки в т.ч. с учетом "вживления" новодела при ремонте. Некоторые детали изготовлены один-в-один с оригиналом, другие - приближены к оригиналу с учетом технологических особенностей изготовления. Толщина стали отдельных элементов увеличена по сравнению с оригиналом (например полы). БОльшая часть деталей имеется в наличии, но что-то делаю только под заказ. Детали отправляю из Перми транспортными компаниями "ПЭК", "Энергия" и некоторыми другими. Заявки прошу делать как в этой теме, так и в личке. При пересылке детали упаковываю в стрейч-пленку. Дополнительно по умолчанию заказываю в транспортных компаниях жесткую упаковку (обрешетка или паллетный борт). Если она не нужна, оговаривайте особо, но она не дорогая и я бы рекомендовал её для большинства деталей, кроме небольших или жестких. Отзывы с 2014 года можно почитать в предыдущих 3-х темах: 1 тема http://www.gaz69.ru/...permi/?p=433669 2 тема http://www.gaz69.ru/ipb/topic/125389-novodel-kuzovnykh-detalej-iz-permi/ 3 тема http://www.gaz69.ru/ipb/topic/128857-новодельные-детали-из-перми/ Перечень деталей представлен ниже. Также в самой в теме далее могут быть добавлены новые изделия с фотографиями. 1. Наружный и внутренний пороги ГАЗ 69 3200 р., ГАЗ 69а 3500 р. Комплект на весь автомобиль (4 детали). 2. Поперечина короткая (левая) ГАЗ 69 1300 р. Толщина металла 1,5 мм. 3. Кронштейн опоры сиденья ГАЗ 69/69а 300 р. 4. Большая поперечина ГАЗ 69 3200 р. В комплекте 2 детали. Толщина металла 1,5 мм. 5. Продольный «кривой» лонжерон (левый) под сварку ГАЗ 69 2500 р. В комплекте внутренние вставки, 2 шт. Толщина металла 2 мм. 6. Продольный «прямой» лонжерон (правый) ГАЗ 69 1800 р. В комплекте внутренние вставки, 2 шт. Толщина металла 2 мм. 7. Пол грузового отсека ГАЗ 69 5000 р. Толщина металла 2 мм. Ребра жесткости треугольные. 8. Задние углы пола (за крыльями в рундуках, правый/левый) ГАЗ 69 1400 р/сторона. В комплекте на каждую сторону 2 элемента и внутренняя вставка. Толщина металла 1,5 мм. 9. Усилитель пола грузового отсека передний ГАЗ 69 2100 р. Толщина металла 2 мм. В комплекте кронштейны крепления бака 2 шт. и внутренние вставки 2 шт. 10. Усилитель пола грузового отсека средний фигурный ГАЗ 69/69а 2100 р. Толщина металла 2 мм. 11. Усилитель пола задний ГАЗ 69 1500 р. В комплекте 2 элемента. Толщина металла 1,5 мм. 12. Ремкомплект наружной угловой панели у водительской двери ГАЗ 69 600 р. Высота элемента 70 и 120 мм. 13. Перегородка отсека АКБ на ГАЗ 69. Поставляется прямом виде 800 р 14. Поперечина короткая (правая) ГАЗ 69/69а 1300 р Толщина металла 1,5 мм. 15. Задние угловые панели кузова ГАЗ 69/69а 5000 р за пару. В комплекте усилители отверстий под запоры заднего борта и пластины на нижние углы панелей. Возможно изготовление панелей без отверстий под фонари или с отверстиями любой конфигурации. Толщина металла 1 мм. 16. Заготовка для заднего подкрылка ГАЗ 69. Правая/левая. 1300 р/сторона. Левая заготовка для подкрылка выполнена с отверстием для патрубка бензобака. 17. Пол багажника ГАЗ 69а. 4000 р. Толщина металла 2 мм. Ребра жесткости треугольные. 18. Задний порог-усилитель пола багажника ГАЗ 69а 2800 р/комплект. В комплекте усилитель из 2-х деталей, задние углы пола 2 шт, внутренние вставки 2 шт. Пластина с круглым отверстием (поз. 18а) используется только в исполнении для ГАЗ 69 вместо позиций 8 и 11 (700 р/сторона). 19. Стойки-усилители к задним угловым панелям кузова ГАЗ 69/69а, правая и левая. 600 р/сторона. В комплекте усилители отверстий под запоры заднего борта. 20. Ремвставка для боковых панелей кузова ГАЗ 69 (ободок и нижняя часть) 1500 р/сторона. 21. Поперечина короткая (левая) ГАЗ 69а 1100 р. Толщина металла 1,5 мм. 22. Ремвставка для боковых панелей кузова ГАЗ 69а (ободок и нижняя часть) 1500 р/сторона 23 Пластина на задние углы кузова ГАЗ 69. 600 р/шт, 1000 р/пара 24 Кронштейн каркаса тента ГАЗ 69а, вариант 1. 500 р/сторона 25 Кронштейн каркаса тента ГАЗ 69а, вариант 2. 400 р/сторона 26. Усилитель "укосина" ГАЗ-69а. Правый/левый. 5000 р/пара 27. Стойка проема двери задняя (наклонная) ГАЗ 69/69а. Правая/левая. 1200 р/сторона. В комплекте внутренняя вставка. 28. Усилитель боковины верхний ГАЗ-69а Правый/левый. 1200 р/сторона. 29. Накладка ответной части замка двери. ГАЗ-69/69а. 200 р/шт 30. Ящик АКБ в разобранном виде ГАЗ 69/69а. 2100 р. Толщина металла 1,5 мм. В комплекте 5 деталей, в т.ч. 2 кронштейна. 31. Заготовка рамки крепления АКБ ГАЗ 69/69а. 500 р. Поставляется в прямом виде. Требует сварочных работ. По размерам рамка подходит для большинства современных аккумуляторов, которые имеют стандартную ширину 172-175 мм. Ширина боковин по периметру рамки 10 мм. Высота рамки 22 мм. Длина рамки 290 мм, что соответствует длине ящика АКБ. Стандартные длины аккумуляторов, которые помещаются в ящики ГАЗ 69 - 242 и 278 мм. Толщина металла рамки 2 мм, рамка достаточно жесткая даже без сварки по углам. Уточнение: современные АКБ по высоте ниже старых, поэтому под батарею (на дно ящика АКБ) требуется прокладка толщиной 15-20 мм для того, чтобы рамка не упиралась в оригинальные кронштейны ящика АКБ. 32. Детали подвески глушителя ГАЗ 69/69а. 700 р/комплект. В комплект входят 3 элемента, два их них необходимо сварить между собой. Детали поставляются неокрашенными. 33. Кронштейн заднего борта ГАЗ 69/69а. 200 р/шт. 34. Задняя стойка боковины ГАЗ 69/69а. Правая/левая. 1200 р/пара. 35 Опоры кузова передние (на порогах) ГАЗ 69а. 500 р/комплект. В комплекте 4 шт. 36. Опоры кузова задние ГАЗ 69а. 500 р/комплект. В комплекте 2 шт. 37. Заднее ребро жесткости полки багажника ГАЗ 69а 1600 р. В комплекте 2 элемента. Скругленных углов нет. 38. Заготовки для кронштейнов подножек на раму 3000 р за комплект на 4 кронштейна 39. Вкладыши-усилители шарниров для заднего борта. 800 р за пару

Отлично!

Это, вероятнее всего, ранний 407. Двигатель верхнеклапанный (по описанию ТС) а внешний вид 402. Год 1958. Но не 403 ни разу по внешнему виду (обвес). 407 и 408 моторы одинаковые по креплению, Федот не прав, подзабыл. А вот у 400, 401, 402 (нижнеклаппанные) крепление действительно как М20, на передней пластине. Такое крепление вообще то ставили на моторы 407 и 408, которые шли на мобильные генераторы. Эти моторы (407, 408) не специалист не отличит, практически идентичны по внешнему виду. Про набивку и сальник Федот прав. Самое простое и доступное отличие - расположение "номерной" площадки. У 407 она над бензонасосом, а у 408 смещена назад, ближе к масляному фильтру грубой очистки. Да и сами эти фильтры различаются по ориентации. п.с. Коллектор 407 есть.

Подниму