Вопрос По Сливному Крану Блока Цилиндров

[@ндрей44 1]

Помогите советом ,как поступить ? Двигатель 402-й , прежний хозяин вместо сливного крана приколхозил стальной штуцер ,в него ввернул сливной кран и кран отопителя . С тосолом все это хозяйство потекло ,а при попытке вывернуть этот девайс ,кончилась резьба в блоке . При осмотре выяснилось ,что резьба в блоке была перерезана на 20 шаг 2 или 1.5. Теперь там осталось отверстие без резьбы . Что можете посоветовать в данной ситуации,(двигатель на машине), поставить заглушку или перерезать резбу на большую и закрутить пробку с герметиком ?

[speedoff 3 814]

Заново нарезать резьбу и вкрутить новый штуцер заказанный у токаря. А в штуцер уже вкрутить новый сливной кран. А отопитель запитать от "танчика" с заднего торца блока

[Артём39 2 582]

Так как все и так плохо циркулирует, а тут и подавно работало не правильно, то при переделке очень рекомендую промывку блока сильной струей воды. Сначала подавать со стороны печки на головке, потом со стороны блока, затем спереди. И так много много раз. Вся задняя поверхность гильзы четвертого цилиндра, стоит по верх в мусоре, соответственно не охлаждается как надо.

[Вячеслав 7 565]

А если ввернуть футорку на холодной сварке?! И вворачивай себе на здоровье краны, заглушки. Я делал "тройники" из аллюминевой трубы от полисоса, которая течёт, "холодная сварка" очень прилично держит. Которая как пластилин, исползовал для заделки "кулака дружбы"...армировал правда...а ещё собрал пластиковые бачки на АУДюшном радиаторе...если грамотно использовать, очень действенная штука.

Изменено 18 ноября 2012 пользователем Вячеслав