644 сообщения в этой теме

Продолжаю делать задний бампер

 

bamper_800.jpgi.gif

 

Так же потихоньку ваяю задний борт вот фото борта изнутри

 

bort1_800.jpgi.gif

 

А вот и снаружи

 

bort2.jpgi.gif

 

Хотя еще с ним полно работы

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задний борт очень профессионально получается, вот что значит - "Руки золотые"!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо конечно но там работы еще много, плюс щас еще и уроки с сыном делать надо поэтому движется все неспеша

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жестянка хорошо получается!  :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задний борт готов и уже прикручены петли и  установлен для предварительной примерки бампера и установки замков которые уже тоже врезал, только еще не соединил тягами замок с защелками так как еще придется разбирать перед пескоструем и покраской

 

bort1_800.jpgi.gif

 

bort2_800.jpgi.gif

 

bort3_800.jpgi.gif

 

bort4_800.jpgi.gif 

Изменено пользователем илья2004
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Паралельно с бортом занимаюсь задним бампером

 

bam1.jpgi.gif

 

bam2.jpgi.gif

 

bam3_800.jpgi.gif

 

bam4.jpg

i.gif

 

с ним еще много работы крепления будут через те же отверстия где крепились полупопия плюс в центральной части где будет фаркоп типа "Краб" но с шаром еще 4 отверстия. Расстояние между труб будет заварено сталью чтоб смотрелось как единое целое.

 

Соглашусь что может и громоздко но есть желание использовать бампер как ресивер для воздуха.

Вопрос к Комрадам

какое давление может выдержать 76 сварная труба с толшиной стенки 3мм

и вообще какие соединения делать для воздуха   простое типа ерш и на него шланг с хомутом или есть что-то более адекватное там все таки грязно будет

Изменено пользователем илья2004

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А рессоры с бухлобуса что ли стоят?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А рессоры с бухлобуса что ли стоят?

Да прежний владелец вварил вместе с кусками буханкиной рамы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бампер продолжает преображаться

 

bam1_800.jpgi.gif

 

Ну и соотвественно сборка мордочки

 

mor1_800.jpgi.gif

 

mor2_800.jpgi.gif

 

mor3.jpgi.gif

 

Согласен что в оригинале внутрянка совсем по другому но я сделал так  :mole:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Продолжаю заниматься потихоньку капотом он почти полностью отошел от усилителя, просверлил отверстия и теперь варить

 

kap1_800.jpgi.gif

 

Бампер почти готов пришел фаркоп неудержался чтоб не примерить

 

bam1_800.jpgi.gif

 

На полу лежит кронштейн под американский квадрат т.е. по потребности будет стоять либо фаркоп либо квадрат.

 

bam2_800.jpgi.gif

 

Так же продолжаются эксперименты с РАПТОРОМ покрасил им крыло 

 

kr1.jpgi.gif

 

kr2_800.jpgi.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По раптору на верхнем фото с права на лево

- просто раптор

- раптор с матирующей добавкой

- раптор с матирующей добавкой но после выжидания 15 мин так как очень жидкий был

- просто раптор ну и размазывал его остатки.

 

На втором фото

крайний левый участок просто раптор а вот правый с мат добавкой

 

Возникает вопрос почему с мат добавкой блестит лучше чем без нее или черный сам по себе матовый :fie:  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По раптору на верхнем фото с права на лево

- просто раптор

- раптор с матирующей добавкой

- раптор с матирующей добавкой но после выжидания 15 мин так как очень жидкий был

- просто раптор ну и размазывал его остатки.

 

На втором фото

крайний левый участок просто раптор а вот правый с мат добавкой

 

Возникает вопрос почему с мат добавкой блестит лучше чем без нее или черный сам по себе матовый :fie:

 

как с расходом раптора этого дела обстоят?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока сам незнаю на пробу взял один флакон вот с ним и экспериментирую из 750 грам осталось где то 250-300, 

на покраску крыла с зкспериментами ушло где то 150 грам

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чем красишь? Краскопультом или пистолетом под антигравий?

Просто пистолетом мне не очень нравится как получается. Слишком крупное зерно.

Как соберусь красить - хочу попробовать краскопультом разными дюзами поиграть, чтобы зернистость мелкая была.

Думаю где-то 1,5 - 1,7 будет нормальной

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на пробу красил обычной кистью и шероховатость создавал валиком на прежней странице есть сравнение валиков с разным ворсом, в принципе думаю все так красить валиком с кистью но нужен помошник так как если один делаеш то остаются полосы на стыках а если вдвоем то все ОК


даже в инструкции написано что нужную шероховатость можно создать при помощи валик

чтоб уменьшить зерно надо поиграть с разбавителем а если через краскопульт то можно и ровноую поверхность добиться. но меня привлекает именно зернистая поверхность

Изменено пользователем илья2004

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ровную тоже не хочу. Чтобы шагрень была, но мелкая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в инструкции по раптору написано для разной шагрени надо играть давлением , растоянием от пистолета до поверхности ну и разная вязкость но это надо экспериментировать, я каждый раз что нибудь да меняю, щас буду с задним бортом проводить эксперименты 

Изменено пользователем илья2004

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вчера утром отдал  на пескоструйку задний борт к вечеру привезли обратно

 

bor1_800.jpgi.gif

 

bor2_800.jpgi.gif

 

внутрянку уже грунтанул снаружи немного придеться шпакленуть

 

bor3_800.jpgi.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В праздники начал расширять правое крыло 

 

   rab1_800.jpgi.gif

 

Продолжаю воевать с капотом потихоньку вроде все выправляется

 

rab2.jpgi.gif

 

rab3.jpgi.gif

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Соглашусь что может и громоздко но есть желание использовать бампер как ресивер для воздуха.

Вопрос к Комрадам

какое давление может выдержать 76 сварная труба с толшиной стенки 3мм

 

 

У пропанового баллона 50л, толщина стенки 3 мм. Испытательное давление,МПа: 2,5. Рабочее давление, МПа: 1,6.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо рисковать не буду.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты помнишь сколько трубы покупал и "поворотов"?! Можно рассчитать внутренний объём, может овчинка и выделки не стоит!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леха, на сколько см. расширил крылья?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леха, на сколько см. расширил крылья?

на 5 см и расширитель поставлю на 1 дюйм, так как вылет колеса по сравнению со стандартными крыльями был 7,5 см.

Изменено пользователем илья2004

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

совет тем кто решил резать крылья по передку, советую сразу на обоих делать разметку, а то я сначала одно сделал и сегодня почти час пытался перекинуть зеркально на другое крыло, завтра буду резать и гнуть

Изменено пользователем илья2004

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти