Jeep FC — Американская Буханка

[[bn]santa 77]

Да, в США была своя "Буханка" — это Jeep FC, или Jeep Forward Control. Forward Control называется дизайн у машин, которые имеют кабину с "плоской мордой" мордой, нависающей над передней осью. Такой дизайн, мы видим у многих грузовиков, автобусов и мини-венов.

Итак, Концерн Willis, решил расширить выбор своей продукции, и на раме уже существовавшего в то время Jeep CJ-5, была создана необычная для тех лет машина, которая вероятно являлась, одним из первых минивенов своей эпохи . Машина должна была быть универсальной во всех отношениях, и предназначалась, как для граждан, так и для армии, муниципалитета и небольших предприятий.

Модель FC-150 вышла в серию в 1956 году, с колесной базой Джипа СиДжей длинной 210 cм, с кузовом 200 cм. Мотор, 2.2 литра, был от выше упомянутого CJ, и развивал мощность в 75 лс. Уже в следующем году, была представлена новая модель FC-170, с намного большей кабиной и новой трансмиссией. Ширина кабины увеличилась со 120 до 140 см. Так же были созданы и запущенны в производство модели FC-170 DRW, FC-180 и FC-190. Выбор двигателей предлагаемый в те годы был от 4 до 8 цилиндров, с объёмом 2.2, 3.7 и 4.5 литров. Так же покупатели могли выбрать двух, или четырех дверную кабину.

Для армии машины выпускались под другими кодами M676- M677 -M678 — M679, и в основном использовались, как машины скорой помощи

Тем не менее, машина в США большой популярностью не пользовалась. Jeep FC выпускался на протяжении 9 лет, и всего было выпущено 30 тыс автомобилей.

Так же машина выпускалась на дочернем предприятии Виллиса в Индии — Mahindra & Mahindra Limited, и в Испании, компанией VIASA

Несмотря на относительно малый тираж, сохранилось не мало этих машин, которые владельцы держат в отличном состоянии.

Так же в 2012 году, был создан концепт этой машины в современном виде, который в серию наверно так и не пойдет — см последнее фото.

 

© Vladimir, NY








































 

отсюда стырил: http://www.drive2.ru/b/1090407/

[Axma00707 1 300]

Классная буханочка, хочу-хочу)))

[speedoff 3 826]

особенно на последней фотке.

С такими мостами ей сам черт - не брат

Мечта колхозника, охотника, рыболова!

Изменено 29 апреля 2014 пользователем speedoff

[[bn]santa 77]

добила третья снизу фота

с десяток напионереных до блеска головастов

и это при тираже машин 30 000 шт.

[speedoff 3 826]

Слет наверное был всеамериканский, вот и собрались

[[bn]santa 77]

Слет наверное был всеамериканский, вот и собрались

Ясно, что не возле магАзина припарковались

Есть у кого фото со слёта буханоидов с десятком сияющих оригинальных кузовов?

[speedoff 3 826]

Буханоиды будут собираться на такие слеты лет через 30 после того как последняя буханка с конвейера сойдет...

Сейчас - это всего лишь рабочая лошадка. Некогда ей боками блистать

[деточкин 667]

Симпатичный! Прямо персонаж из мультика.         

[supostat_su 46]

Всегда думал, что модели уаз под названием в народе "головастик" и "фермер" это только русские могли придумать, ан нет.

[Вячеслав 7 565]

Правильно думал http://www.autoshcool.ru/4862-pervyy-miniven-priduman-v-sssr.html

 

или вот так   

Изменено 29 апреля 2014 пользователем Вячеслав

[Mr. Schmitt 212]

На последней фотке - это уже скорее Унимог.

[[bn]santa 77]

оказывается и у англичан была своя бухань

 

 

 

[Мышь 263]

Была была, но что-то тоже у них с ней не заладилось в армии, хотя пару поколений сделали...

[А.С 14]

  наши лучше и симпатичней этих всех!!!

[sersa 29]

Симпатичный головастик, а ширина дверей просто зашкаливает хоть с разбегу залетай