Мышь

Не, это ДС 39, он на 7.62, при копанине почти нету, но в музеях хватает. У "КБ")) Смирнова вообще специфический подход, по принципу "я художник, я так вижу"

А в чем смысл силового каракаса (опустим маленькие болтики, которыми он прикручен))) ТОЛЬКО на грузовой отсек? Чего он там хочет защитить?

Из "Бременских музыкантов" чтоле?)

Подвода не удивительно, но железный-то конь как так пострадал? Или тут водитель уворачивался и еще сам добавил...

А шторки разве не должны треугольник образовывать посередине?

Возможно слева не кронштейн зеркала, а рукоятка, как у шарманки, методично вращая её с определенной скоростью, можно услышать как машина издает печальную мелодию своей жизни...

Давно уж понял, никогда не отбить потраченное, даже на обычной жоповозке. Всегда в минус. А уж на наших-то. Да если еще с полной разборкой-сборкой...

Регистрвция действующая, кстати. Продавался у нас еще один СОЕ тоже с 157 кабиной, низ вроде самодельный был, но то был на базе фронтеры вроде.

Я понимаю, что собака друг и китайского человека тоже... Но что настолько...

Волголлаки...)) Не путать с вурдалаками)

Да, это и есть 151, только у 63-х на дверях тактические знаки, причем не от руки, а явно трафаретные и фотка, видимо, из журнала "лайф". Так что, увы, трофеи не наши. Есть несколько таких цветных фото с 63, на разгрузке-погрузке ДС-3, в колонне, и везде с этим знаком, видимо снято все в одно время и место. Не помню чей именно знак, но это Вьетнам.

Это ж поди еще 3-я, а то может еще и 2-я серия. Изя мог бы, наверно, и с такого угла точно сказать))

Димаааа, с праздником!!!!!!!

А уж с двумя наружными зеркалами считалось дешевой понторезкой. "Ишь, насосал"- шептались бабки не скамейке у подъезда))