Morion

Жаль, нет раздела "модернизации"

37 сообщений в этой теме

Все дособирал передний мост и как планировал:

стоят дисковые тормоза (диск "нива", суппорт 2108)

все в сборе прекрасно лезет в 15" диск, колея

и плечо обкатки остались прежними.

Внедрил в поворотные кулаки централизованную

подкачку.

На неделе поставлю на машину и отпишусь как

вся эта бадяга поедет, но визуально ОЧЕНННо прикольно.

Теперь на очереди задний мост и установка компрессора.

фото в альбоме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расскажи поподробнее про тормоза по возможности. Наскоко я знаю никто восьмерочные еще на уазку не внедрял...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да и не только про тормоза, но и про подкачку. Она от чегото или самодельная?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сборка нового переднего моста с дисковыми тормозами.

Подшипники, сальники, полуось, проточка ступиц, подшипниковые шкворня,

диски от "нивы", суппорта 2108, прокладки, шланги, шпильки, болты и т.д.

ИТОГО: 11300руб.

 

В 4х4 шопе полный комплект ( 4 колеса) дисковых тормозов на уазку стоит тоже около того ( тысяч 11,5-12) уже со всеми переходниками и все сертифицировано. И зачем же тогда так мучиться?, мож проще купить готовое и прверенное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

никто там не сертифицировал + надо ступицы , а в этом варианте для колхозных мостов все подходит от уаз 60 весь разговор про военные мосты на снимке от нивы но они не вентилируемые это - --а вот по подкачку интересно --- можно по подробнее где делал сверление и какие сальники применил? B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тормоза от "нива-2108" ставились комплектом, только

из-за того чтобы не менять колею и плечо обкатки,

не хочу ставить гидроусилитель, а на родной колее

руль у газика полегче "жигулевского".

Тормозной диск не протачивался вообще, принципиально,

чтобы можно было менять не шибко утруждаясь.

Протачивалась ступица под размер диска с обратной стороны,

и стачивалась проточка под тормозной барабан, шпильки использовались

штатные, длины хватает.

Диск ставится со стороны -108мм.

Выбор считаю правильным т.к. по весу Нива чуть легче, но

скоростные режимы у неё более напряженные и размер колес

практически не отличается.

Суппорт 2108 выбирался из-за наиболее подходящих размеров

и его надежности.

И еще один аспект: подгоняется только опорная скоба, а остальное

купил - поставил, износилось - выкинул.

По подкачке: сверлил цапфы (см. ниже) и запаивал отверстие

под опорной шайбой шруса, на входе впаял трубку 5мм под шланг.

Все отверстия сверлились диаметром 2мм на настольном сверлильном

станке. сначала на глубину сверла, а потом брал вязальную спицу

и припаивал сверло в кондукторе и сверлил дальше.

На две цапфы ушло 10-12 сверел и выходные.

Сальники ставятся между подшипников в ступице, в общем

принцип как у зил -157 , подвод воздуха через цапфу, а крутятся

сальники вместе со ступицей.

Я использовал сальники 65*45*10 с переходными втулками, но

как временный вариант, сейчас озадачил всех знакомых

ищут сальники 85*45*8 или 85*45*10, вроде по справочникам

такой типоразмер есть.

Между сальников на кромку ступицы сверление и резьба под штуцер

подвода к колесу.( в фотоальбоме видно, прессмасленка временно

вкручена) и шланг изнутри диска, через отверстие возле штуцера

камеры и подключение к колесу при помощи обычного резьбового

наконечника от шинного насоса (прикрутил - колесо подключено

к системе, открутил - отключено и кранов не надо) и защита на

колесе упрощается, приварил шайбу напротив штуцера и всё.

А вообще на недельке чертежи подготовлю и кину, а то в компьютере

бардак и токарь у меня в основном точит со слов, типа глаза

уже плохие, стой и говори что делать.

___________________________________________.doc

post-519-1144774199_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот маленько порисовал.

Да и еще забыл, при установке сальников на стопорных кольцах

подшипников пришлось сточить торчащие усы - мешают.

__________________.doc

_______________.doc

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да.. круто заморачиваетесь B) не знаю что добавить...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил передний мост на машину и смылся на неделю в говна.

Нарулился в волю!! Правда два раза меня дергали, один раз

лег на левый бок, а второй раз провалился под лёд задними

колесами, но щасья море.

Короче доволен: рулится прекрасно и тормоза ведут себя шикарно,

из воды выскакиваешь и тормозишь. И на скорости под сотню

педаль жмешь без опаски, не кидает по сторонам как на родных.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а как подкачка?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из целесообразных вещей, предлагаю ввести:

1) Трёхламповые задние фонари с оранжевым поворотником.

2) Аварийную световую сигнализацию.

3) Фонарь заднего хода.

4) Для бездора-дугу и ремни безопасности. У кого их нет-люксовый УАЗкин руль с мягкой подушкой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[

...куча железа,нервов,элетродов проводов и всего.

3 года возни в гараже.

Переведите в деньги,посчитайте сколько этот не полный список стоит,и все кто меня поймет-скажет:"Это не на продажу а для души".

Привет, Babai! Я тебя уважаю! Действительно, не всё в этом мире измеряется деньгами.

Рад, что наши единомышленники-хранители души.

Расскажи подробнее, как видишь свою будущую крышу. Адаптация от готового авто с дальнейшей доводкой или изготовление с нуля?

Двери - родные или с 66-го?

Если родные-как собираешься делать остекленение дверей?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти