Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69
kedr

разряжается аккумулятор.

Рекомендуемые сообщения

kedr    154

Мужики срочно нужна помощь. Собираюсь на днях в деревню.

На стартере прокручивала муфта, решили стартер поменять, новый как товарищ сказал, нулевый. Ну и после замены начались фокусы. Стартер крутится медленнее. Аккумулятор садится за полдня, как старый так и новый. Было дело переставал показывать амперметр, заменил клеммы на стартере, прошло. Не пойму в чем дело, или проводку старую надергали, или стартер конкретно солнышко. помогите, не хочу стоять на лесной дороге.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
foks44    7
Мужики срочно нужна помощь. Собираюсь на днях в деревню.

На стартере прокручивала муфта, решили стартер поменять, новый как товарищ сказал, нулевый. Ну и после замены начались фокусы. Стартер крутится медленнее. Аккумулятор садится за полдня, как старый так и новый. Было дело переставал показывать амперметр, заменил клеммы на стартере, прошло. Не пойму в чем дело, или проводку старую надергали, или стартер конкретно солнышко. помогите, не хочу стоять на лесной дороге.

А что амперметр показывает на работающем моторе? Если ни хрена не показывает , то на средних оборотах движка померь напряжение в сети машины ( в возетке ,или на стартере ) если вольтметр покажет меньше 14.5 вольт, то проблема с зарядкой , а не стартером .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Парень мерял, который АКБ продавал, но он как говно жевал, толком не объяснил, по моему 13,7 намерял. Дело в том что проблемы после замены стартера начались, скину его и посмотрю, невовремя мля, так хочу ехать, потом неудобно будет, окно образовалось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
valger    6

Проверь массу на стартере. Для начала просто соедини его проводом прикуривателя с двигателем.

Было такое на Волге. Пока не кинул дополнительный массовый провод на стартер, так и мучился.

А аккумулятор может чуть-чуть подсаживается, и масса пропадает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Да я по-моему сам говна в кашу хряпнул. Товарищ у меня главный спец по ГАЗу, ну и говорит давай менять, а в гараже штуки три валяется. А мне бы вспомнить что такие вещи нельзя без проверки на стенде и регламента менять. К тому-же они б/у, а зачем бы их сняли если они хорошие. Дед жил нормально в плане запчастей. Словом снимаю сегодня наф...., ставлю старый, посоветуйте как напряжение в сети поднять, меряли 13,7. Как я понимаю этот холод... стартер коротил батарею, отсекал генератор, ну и свечкам доставалось. Только бы ничего за время этого долбаного эксперимента не сгорело. Не повторяйте моих ошибок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
strangecar    738
Да я по-моему сам говна в кашу хряпнул. ..........................

Словом снимаю сегодня наф...., ..........................................

Как я понимаю этот холод... стартер коротил батарею,.................................

за время этого долбаного эксперимента не сгорело. Не повторяйте моих ошибок.

kedr, будешь продолжать в таком же духе - буду удалять и банить. Покультурнее, товарищи, всех касается :angry:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Упрек принимается, извините, очень зол на самого себя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Заменил стартер, сделал так как было, крутит без усилий, заводится нормально, как и раньше прокручивается муфта из-за сработки, но это мелочи по сравнению с тем что было.

Вывод:

Оборудование б/у нужно проверять, если надо, на стендах, делать регламент и потом только ставить. Стартер просто подсоединением к АКБ и проворачиванием вала не проверяется. Хорошо что домой не уехал, мог бы встать надолго. Завтра проверю, надо соседке помочь переехать, это 50-100 км, и далее в путь, домой за 500 км за вещами, приеду расскажу. Всем спасибо за помощь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У стартера скорее всего щетки конченные.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Пока работает тот что неудачно менялся, тема для меня на этом закрыта, не повторяйте моих ошибок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Наверное стоит добавить что окончательно закрылась тема после приобретения нового аккумулятора, вот уж действительно купил и забыл. То-есть на Газоне постепенно нужно старые болячки лечить заменой оборудования и нормальным, добротным ремонтом, думается постепенно болезни станут проходить но и база нужна для ремонта и обновления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VAHA    0
Заменил стартер, сделал так как было, крутит без усилий, заводится нормально, как и раньше прокручивается муфта из-за сработки, но это мелочи по сравнению с тем что было.

Вывод:

Оборудование б/у нужно проверять, если надо, на стендах, делать регламент и потом только ставить. Стартер просто подсоединением к АКБ и проворачиванием вала не проверяется. Хорошо что домой не уехал, мог бы встать надолго. Завтра проверю, надо соседке помочь переехать, это 50-100 км, и далее в путь, домой за 500 км за вещами, приеду расскажу. Всем спасибо за помощь.

 

 

Если не секрет куда так далеко ехать и откуда? Неужели такая необходимость использовать Газик.

Я люблю и уважаю Газик, но для дальней дороги он не совсем удобен. Если конечно 500 км не по говнам, тогда согласен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Согласен что ГАЗон не идеал, необходимость у меня иногда, (раз в полгода), съездить домой в деревню, 500 км., половина асфальт а также обычный проселок. В основном конечно я вожу по городскому асфальту и без нагрузки, свою ж... вожу. Но как универсальная машина тоже пригождается часто. Скажем так, на этой машине я все что мне нужно могу, летать вот только не умеет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
hunter    0
...на этой машине я все что мне нужно могу, летать вот только не умеет.

Зачет! :D

Предлагаю выдвинуть победителем в номинации "ЦИТАТА МЕСЯЦА!" :D

Жму руку и снимаю капелюх! :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kedr    154

Спасибо за комплимент.

Тут я согласен с моим товарищем, что по трассе, если аккуратно ехать, режим более жадящий получается. У нас в основном равнина, пилишь, передачи не переключаешь, рулем сильно не ворочаешь, тормоза не мучаешь. А в городе иногда просто попка, машину жалко.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×