Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

молодца, что получил права на лодку, я сам водоплавающий как 3 года, тащусь от удовольствия отдыха на воде (и домашние тоже)

вот может скоро и от ГАЗ69 потащусь.....если с Украины вытащу, Гайкину респект.....

Гайкину респект!

Лодка пока только ЛАС-5, я ещё подводной охотой увлекаюсь, вот только времени на всё не хватает.

Построю ГАЗ 69 буду мутить с лодкой и мотором.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Golder    2

А зачем кузов на крышу поставил?

Для птичек?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А зачем кузов на крышу поставил?

Для птичек?

Другого места просто нет. В гараже стоят ходовая УАЗ, рядом ГАЗ 69, на входе Митсубиси.

Очень много в кузове осталось кронштейнов которые могут пригодиться для постройки. Например расширительный бачок, бачок ГУРа, да и передний щит там очень интересный, педали раздельные, газ, тормоз, сцепление, все отдельно, газ тросовый, толщина щита мм2, или около того. Рулевая колонка регулируемая, может понадобится вырезать всю переднюю стенку в ногах водителя, она сделана отдельно, поставлю на ГАЗика и всё. Кронштейны крепления задних сидений, чтобы не мастерить можно срезать и вварить в ГАЗиков кузов, ну и вообще метал понадобится на удлиннение кузова, лестницу поставил и отрезай какой кусок нужен, хочеш ровный, хочеш углы проёмов дверей, а сам попробуй такие выгни. Да и с перевёртыша УАЗоводы забрали двери и крылья передние за 11,5 т. р., остались ещё задние крылья, может кому понадобятся.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другого места просто нет. В гараже стоят ходовая УАЗ, рядом ГАЗ 69, на входе Митсубиси.

Очень много в кузове осталось кронштейнов которые могут пригодиться для постройки. Например расширительный бачок, бачок ГУРа, да и передний щит там очень интересный, педали раздельные, газ, тормоз, сцепление, все отдельно, газ тросовый, толщина щита мм2, или около того. Рулевая колонка регулируемая, может понадобится вырезать всю переднюю стенку в ногах водителя, она сделана отдельно, поставлю на ГАЗика и всё. Кронштейны крепления задних сидений, чтобы не мастерить можно срезать и вварить в ГАЗиков кузов, ну и вообще метал понадобится на удлиннение кузова, лестницу поставил и отрезай какой кусок нужен, хочеш ровный, хочеш углы проёмов дверей, а сам попробуй такие выгни.

Добрый вечер. может просмотрел, не подскажите, что будете делать с двигателем ГАЗ 69, если продавать, то за сколько, как у него с документами и состояние.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый вечер. может просмотрел, не подскажите, что будете делать с двигателем ГАЗ 69, если продавать, то за сколько, как у него с документами и состояние.

В барахолке есть объявление. Буду продовать всю ходовую от ГАЗона и двиг.. Состояние не могу сказать точно, я не ездил. В ГАИ на регистрацию в марте он сам доехал, и в гараж. После разборки УАЗа выкатил ходовую, а ГАЗ завёл , выехал, развернул, и заехал, в гараж. В выхлопной что-то гевёт, а на малых оборотах, работает тихо и ровно. Трогается с выдачей хорошего усилия, но я не могу судить потому, что не ездил раньше. Цен не знаю если нужен, предложи свою. Разбирать буду после 20 мая, находится в Курске.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В барахолке есть объявление. Буду продовать всю ходовую от ГАЗона и двиг.. Состояние не могу сказать точно, я не ездил. В ГАИ на регистрацию в марте он сам доехал, и в гараж. После разборки УАЗа выкатил ходовую, а ГАЗ завёл , выехал, развернул, и заехал, в гараж. В выхлопной что-то гевёт, а на малых оборотах, работает тихо и ровно. Трогается с выдачей хорошего усилия, но я не могу судить потому, что не ездил раньше. Цен не знаю если нужен, предложи свою. Разбирать буду после 20 мая, находится в Курске.

по двигателю ответил в барахолку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня с помощью ООлега раскидали передок и сняли проводку с ГАЗона. На днях сниму лодку и сделаю главный разрез, после чего начнёт проявляться образ.

Забрал новое подписанное заявление из ГАИ. С разрешения нач. отдела написал обобщённо что на ходовую от УАЗ 31602 устанавливаю кузов ГАЗ 69. В фирму для одобрения типа транспортного средства буду писать подробно. Обидно то, что не дали снять и высвободить двигатель для продажи. Или утилизируй тогда дадим, или представь то, что будешь ставить, а тот ЗМЗ 409 не впишут, до получения сертификации.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проделки фортуны да и только.Могу только поздравить!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня утром отправил в Н. Новгород в ЦБДДТЭ НГТУ факсом заявление и перечень предпологаемых работ. Позже буду созваниваться с человеком и разговаривать.

Вот текст .

ЦБДДТЭ НГТУ

ШАТАЛОВУ ВЛАДИМИРУ ВИКТОРОВИЧУ

На авто ГАЗ 69 будут производиться следующие изменения: На приобретённую ходовую Б/У от авто УАЗ 31602 установлен кузов ГАЗ 69.

По документам авто останется ГАЗ 69.

Двиг. ЗМЗ 409000 №33027247, рама №31600030556322.

С а/м УАЗ я снял кузов, на полностью собранную ходовую буду устанавливать кузов от а/м ГАЗ 69,. Т.к. база их отличается на 10 см., то кузов будет разрезан начиная из проёма водительской двери до трансмиссионного туннеля, затем назад вокруг туннеля и в задней стойке за правой дверью (т.к. там самый толстый метал и вставляемый кусок будет1.5-2мм. Толщиной.). Передняя и задняя части будут установлены на раму, которая будет использована как стапель.

В результате получится следующее. А/М ГАЗ 69 с рамой от УАЗ 3160 и двиг. ЗМЗ 409, рулевое управление и ГУР от УАЗ 3160, КПП – ADS-BGW420 3181-1700010(г.Ульяновск), РК от УАЗ 3160, передний мост с дисковыми тормозами и пружинной подвеской от УАЗ 3160, задний мост от УАЗ 3160 с рессорами, передний кардан 31601-2203010, задний кардан 31512-2201010-30,(согласно инструкции от КПП). В трансмиссионной крышке будут проделаны отверстия под рычаги новых агрегатов, старые будут заварены. Ручной тормоз центральный с приводом от УАЗ 3160. Педальный узел подвесной от УАЗ 3160.

Тормозная система и усилитель полностью от УАЗ 3160. Привод сцепления от УАЗ 3160.

Для установки педального узла и рулевой колонки от УАЗ 3160 будет вварен фрагмент переднего щита вырезанный из кузова УАЗ 3160 (кузов стоит на крыше гаража).

Сиденья передние с кронштейнами от УАЗ 3160, заднее сиденье полностью с подставками, системой складывания от УАЗ 3160, будет установлено поперёк. В багажном отделение справа и слева (как в УАЗ 3160) будут установлены откидные сидения от УАЗ 3160. Всего 7 мест.

Выпускная система отработанных газов остаётся от УАЗ 3160.

Пока не могу сказать какие баки будут или от УАЗ 3160 или родные ГАЗ 69, хочу первые они больше , но если будут видны снаружи то придется оставить ГАЗоновские.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[bn]santa    77

ремни безопасности как то будут оговариваться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ремни безопасности как то будут оговариваться?

Ставить собираюсь, обязательно пользуюсь постоянно уже лет восемь. Дети маленькие постоянно, поэтому чтобы не ловить по салону при манёврах и торможении, все всегда пристёгнуты. У меня их пока трое 15, 8, сегодня младшему 5, скоро будет четвёртый пока не знаю кто.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня , спасибо ООлегу сняли лодку. Провозились с 19 до 22. Я до его прихода пять часов отдирал с помлщью ножа герлен который не знаю кто наклеел. Получилось как в поговорке с козла хоть шерсти клок. У меня 20 литровое ведро этой гадости. Руки болят. Зато разглядел что творится в ящиках боковых под герленом. Нигде нет гнили, кое где немноги ржавчины в швах. Только -только под краской и грунтом. Кстати узнал , что ГАЗик прогрунтован. Лодку подняли на козелки над ходовой. Кузов не разу на снимался, на тросике спидометра пломба.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alexandr    2
...Лодку подняли на козелки над ходовой. Кузов не разу на снимался, на тросике спидометра пломба.

 

Андрей,поднимали кузов-насколько тяжёл?Сколько человек нужно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Андрей,поднимали кузов-насколько тяжёл?Сколько человек нужно?

Перед тем как снимать оторви по периметру домкратом.

Здоровых мужиков лучше всего четверо. Нужно высоко поднимать над рычагами. Лучше всего снять рычари, ручник, и рулевой механизм.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получил боевое крещение. Вчера резал кузов, ну и по указательному пальцу на правой руке по второй фоланге сверху стеганул. Зашилу сухожилья и пару стяжков по коже, да кусочек костачки вытащили, а так ничего. Даже не больно было. Восьмилетний сын был со мной в гараже, оказывал первую помощи с помощью бинта и зелёнки. Обидней всего, что до 10 июня выбыл из строя.

Приготовил газ и редуктор, но не успел подключить и попробывать.

По совету Гайкина режу за передними стойками, удлиннять решили двери обе на 10 см , водительская будет такая же как и родная, запаска сбоку, проштампы за дверями останутся не тронутыми, места для ног на переднем ряду увеличится на 10 см. Пол впереди и трансмиссионный тонель будем переделывать. Пороги удленним и расширим в стороны, чтобы совпала линия кузова. Вариант не самый простой, зато со своими приимуществами. Кузов будем устанавливать на подушки двигателя УАЗ купил в магазе по 50 р.шт. Радиатор с донора снял и по совету Гайкина отвёз к меднику, где его распаяли почистили и спаяли заново в разы лучше заводской пайки.

Спасибо ООлегу и Гайкину за помощь, советы и подколки.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оккуратней... выздоравливай быстрей!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Оккуратней... выздоравливай быстрей!

Спасибо.

Сделай пожалуйста несколько фоток компоновки подкапотного пространства. Близится этап сборки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спасибо.

Сделай пожалуйста несколько фоток компоновки подкапотного пространства. Близится этап сборки.

 

Да есть в альбоме куча. Была проблема только с вакумом, трудно запихивали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BAITANA    0

То же интересуюсь возможностью "растянуть" кузов, но несколько с другой целью. А именно - задумал в 5-ти местный кузов врезать 4 двери от Газ-66. Для творчества нашел кузов с доками, в него и имплантирую. С передними дверями и лобачем Газ-53 все срастается, а вот задние двери (те же Газ-66) вместе с проемами надо переставить с лева на право(с переносом петель и замков), и выризать радиус под арки задних колес. Вот тут-то и засада - маловато места для задних дверей, не хватает этих самых 10-ти см. Если воспользоваться Вашей идеей с рамой УАЗ-3160 и на ней "растянуть" родной кузовок, то получится вполне даже эстетично. Так что, АНДРЕЙ46, на Вас смотрю как на первопроходца, интересует весь процес от и до, как все срастается, оформляется и узаканивается. Информируйте, не томите как там все.

Изменено пользователем BAITANA

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока был на больничном с пальцем. Вчера ездили с Гайкиным и ООлегом, а также с Гошей(сын) на выставку в Тулу.

Завтра договорились с ООлегом дорезать кузов (процесс был прерван травмой) и подсобрать передок и накинуть по месту посмотреть как будет вмещаться двиг и как на опоры встанет вся морда. А так ещё отрезал передние опоры кузова с поперечной трубырамы где на УАЗе передок оперался. Их нужно расставить шире. Завтра вечером отпишу как получилось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наконец отрезали перед лодки. Радости нет. Примерили на двиготель не хватает длинны подкапотного пространства. Прийдётся резать передний щит, делать капот в салоне. Пока никаких действий не будет ближайшие 10 дней. Будем думать. Что сначала приварить перед лодки с вставкой 10 см или резать щит и выставлять кузов. Ещё не смотрели передний щит от УАЗа может там что-то пригодится. Вообще есть мысль на стапеле вварить куски удлинняющие лодку, потом выставлять кузов начиная с задних арок, с вырезом переднего щита. Если кто-то делал, прошу совета.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наконец отрезали перед лодки. Радости нет. Примерили на двиготель не хватает длинны подкапотного пространства. Прийдётся резать передний щит, делать капот в салоне. ять кузов начиная с задних арок, с вырезом переднего щита.

 

Да , что-то не верится, там действительно от двигателя ( у меня) 406го, до кузова не больше сантиметра. И я когда-то тоже в панику почти вдался, но потом все стало. Не спеши резать, соберай, там будет видно. 406-й не мы первые ставили, ладно я на Волговской подвеске, но на родной тоже парней много поставили..и счастливы. Я не слышал, чтобы кто-то резал лодку салона.

post-4366-1245735177_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей, ты пугаешь. Сперва членовредительством занимаешься, а потом, что-то надолго замолкаешь и не выходишь на связь?! У тебя там всё в порядке?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Андрей, ты пугаешь. Сперва членовредительством занимаешься, а потом, что-то надолго замолкаешь и не выходишь на связь?! У тебя там всё в порядке?

Приветствую всех.

Палец зажил, правда работает немного хуже чем раньше.

На связь не выхожу потому, что нет новых фотографий, всё время забываю фотоаппарат.

А так процесс сделал шаг и остановился. Шаг большой. Кузов установлен на ходовую , распилин и вварены вставки, двери удленнены и навешены. Хвалиться не чем, т. к. всё выполнили кузовщеки в сервисе. Палец не работал и болела рана. Вид разрухи в гараже очень удручал. Взял деньги, эвакуатор, всё погрузил и черездве недели забрал всё готовое. Удлиннение на 11 см сделали по проёмам дверей, дверь правая удлиннена, левая удлиннена , но форма сохронина. Проштампы за дверями все остались родными. Запаска будет на штатном месте.

Кузов получился с лифтом. По сравнению с старой ходовой около 15-20 см. рулеткой померию тогда точно скажу.

Я бываю дома наездами, а сейчас лето и не хочется оставлять детей без отца. Поэтому ездием на дачу, в лес с палаткой, купаться. Приедут гости с Украины, нужно развлекать, устраивать культурную программу. Так что заняться машиной смогу только после 6 августа. С Гайкиным договорился делать у него в сервисе, его идеи и руки моя помощь и снабжение. Надеюсь финансов хватит и к 15 августа машина сможет рулить, тормозить и заводиться.

Домой приеду, сделаю фото и выложу.

Изменено пользователем АНДРЕЙ46

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×