изготовление подкрылок.

[kfxb 37]

Много фото видел когда арки задние гнут и режут путем "кроения и шитья"

я делаю это немного не так. сначала выколачиваю из 1.25 или 1.5 металла саму полусферу, а потом загибаю угол

и выколачиваю его.

хотя можно просто тупо воткнуть от буханки и не мучаться.

Изменено 14 апреля 2009 пользователем kfxb

[lava73 0]

Много фото видел когда подкрылки задние гнут и режут путем "кроения и шитья"

я делаю это немного не так. сначала выколачиваю из 1.25 или 1.5 металла саму полусферу, а потом загибаю угол

и выколачиваю его.

хотя можно просто тупо воткнуть от буханки и не мучаться.

передние газ-31029,задние нивские,всё!!

[kfxb 37]

передние газ-31029,задние нивские,всё!!

я не о пластике. а о ремонте кузова. тоесть про арки задних колес.

[lava73 0]

я не о пластике. а о ремонте кузова. тоесть про арки задних колес.

упс!!!извините!!

[ashas 3]

передние газ-31029,задние нивские,всё!!

Что-то не очень лезут под передние крылья подкрылки от 31029. Купил,попробовал- надо промышленым феном греть, гнуть пластик, потому как упирается во многих местах. А вот назад нивовские лезут,как родные.

[Василь 19]

Много фото видел когда арки задние гнут и режут путем "кроения и шитья"

я делаю это немного не так. сначала выколачиваю из 1.25 или 1.5 металла саму полусферу, а потом загибаю угол

и выколачиваю его.

хотя можно просто тупо воткнуть от буханки и не мучаться.

Не понял - а что именно можно воткнуть от буханки?

[ODI72 448]

Не понял - а что именно можно воткнуть от буханки?

Металлические подкрылки которые, ввариваются при сборке кузова в верхней части между крылом и полом. Можно подрезать по месту и приварить вместо родного гнилья на 69

Изменено 16 апреля 2009 пользователем ODI72

[Bolt 4]

Что-то не очень лезут под передние крылья подкрылки от 31029. Купил,попробовал- надо промышленым феном греть, гнуть пластик, потому как упирается во многих местах. А вот назад нивовские лезут,как родные.

а нивовские назад лезут какие? передние или задние?