Maxx1969

Пост №2(третье фото)..С моторного щита тягу привода акселератора,вместе со всеми креплениями,резинов.втулками,болтами,накладками..покупаю.Пиши в л.с.

Ну на вашем фото,вообще нет СГУ..есть только мигалка.Типа такой вам нужно наверно? https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/probleskovye_mayaki_sinego_tsveta_334871831 Вот первые два фото,похожи на твои..

Владимир Ф.Так вы в теме разберитесь..а то каша у вас.."Воронки" разные по годам..и сгу соответственно..На первых двух фото,центральное-это сгу "тесла"(конец-70хх-90.е года прошлого века).А вот на 21 и москвиче 407,именно ГУ-20м+отдельно мигалка или 2мигалки.

https://www.avito.ru/saratov/audio_i_video/proetsya_ustroystvo_gromkogovoryaschee_gu-20m_802714813 На авито этого добра полно.

Денис..по крайней мере очень похожа.родная выглядит так..и подходит от рычага переключ.передач газ-52/53,зил-157/130 итд.

Сергей Сергееич,с Д.Рождения!Поздравляю!!!Здоровья и удачи,для всего задуманного!

Так если ты на трассе..каким буем тебе щас..всенепременно надо?Доедешь-замеряешь..а так не меньше 1000.мм.

Просто Человек-молния!)))

Вообще по асфальту,я-101 довольно быстро истирается..не за 800 конечно,но по моим наблюдениям 20.т.км,и остаток протектора 30-35%

Ну вот ты Сергей..даж не знаю,как сказать!))Обрати взор,в своем городе на Газ-3307 с будками..у них и у 53 точно такой же откидной кронштейн запаски..а у этих 3307/с будками/ запаска туда не лезет и они возят кронштейн мертвым грузом.Договорись с водилой,и купи..Иль на разборах 53 и 3307 попадаются.

Танк-21..оба Мурад Ибрагимовичу..заслужил!!!

Этот гвоздь,когда его забивают(легонько,желательно одним ударом,резиновой киянки),проворачивается по своим нарезам..внутрь не выбивать!Проворачивать изнутри кузова,в обратную сторону нарезов..потом снаружи ,плоскогубцами аккуратно вывернуть,

Была б второй,буква А..тогда круть! Так не нать.)))

Хи-хи..Мурад,забирай!))

Денис002..вот та ж хня!Был залит родной-родной нигрол..РК потела,но немного .Перешел на GL-4(80W-90),начали крышки сальников активно потеть..вплоть до каплепадения..но редкого.А самое главное,на совр.масле изменился шумовой фон от кпп и рк..он стал более явнее что ль.

С_Т.Лейте наш лукойл Тап-15в,или Тсп-15в..один поинт..нормального нигрола,сейчас нет.А полусинтетика и синтетик..будут лить из всех щелей..да!

Вот кстати да..!У многих авто,которые я покупал с хранения(их было 5-7),щас не помню..у многих,единственная хромированная деталь,это накидная гайка замка зажигания!Хотя встречались ,и просто анодированные..но много реже.

Gazon..пишу в л.с.

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/124277-vosstanavlivaem-v-original-69-j-v-pitere-byvshaia-r/page-19 Вот в теме Стакан..пост №362.Уплотнит по торцу моторного щита кузова..он сложной формы,и заводская плетенка восьмеркой.Но его новый найти нереально..если только старый на авто был и его ставить.

Михаил(Gazon),добрый вечер.И в каталогах разнобой..это как на заборе написано,а за ним дрова...Я к тому,как СЛ26(который вообще то с возвратно-поступательным вращением),мож стоять на поздних..после 60.г.вып.машинах?Под него и трапеция своя.с круглыми прутками тяг.А все машины,которые я снимал с консервов(самая старшАя была 1963.гг.вып.,шли все с СЛ201(с постоянным круговым вращением вала редуктора ст/очистителя). P.S.А по теме..человек собрал хорошую машину ,а косяки настолько мелкие..что устранить их со временем не составит больших трудностей.

Андрей,Поздравляю!

Кронштейн(планка).воздушного фильтра выглядит так.. А за стеклоочиститель,я то ж не понял..на фото с отреставрированной машиной,его(крепление и р-р щеток) плохо видно.Вот где фото,до реставрации,то там да..щетка длиннее и крепится к плоскому поводку прижимным винтом..да,этот узел от ст./очистит.Уаз-469(раннего образца).

Красиво!Особенно,две крайние фотки..где это?

Толя.Ну его наф..такие отдЫха!

Ой-вей!Кодекс вспомнил..да не покупай,в этом магазине больше..точи сам на коленке !))