Midved

Заморочек и с этим трамблером оказалось предостаточно, начиная с того что выбор донором трамблера от восьмерки так себе история. Первые обкатки прошли совсем неудачно. Восьмерочный трамблер совсем не подходит для 69го, вращение в другую сторону. Опережение зажигания не работало совсем , грузы разводятся не в ту сторону, вакуумник толкал в позднее зажигание. В пору загрустить, родной уже не поставишь проводка модернизирована, аналогов нема. Грустил не долго, но качественно. Решил: все как обычно в гараже за конструкторами и заводом доработаю.

Для установки по схеме , прилагаемой к трамблеру было закуплено: Двухканальный комутатор;р Модуль зажигания Ваз 2114; Крепление модуля; Провода свечные с какой там инжнекторной Нивы. Коса проводки была в комплекте с трабмлером. Первоначальный вид на фото, а дальше начались танцы с бубном.

Трамблер после изготовления стал обладателем аж двух датчиков холла, но в целом выглядел симпатично.

Началось все с изготовления знакомым вот такого трамблера . Для этого был взят новый ранний трамблер р23 и соединен с трамблером 2108 в одной мастерской. Далее изделие была забыто в связи с потерей хозяина интереса к машине.

Какая еда на работе

Подниму тему Купил новый карб Nysa, мучался долго с настройками, оказалось игла совсем плохой хоть и новая. В итоге на каком то из десятка эксперименов врезал иглу от ваз 2108 , использовав как донор резьбу от родной иглы Икова

Продам новый тент на газ 69а , материал кирза , производство СССР. Наружняя часть серая тряпка оригинального мышастого цвета. Люверсов и стекол с рамками нет , но хлястики все пришиты по местам , все 4 надставки на месте. Цена 20000р. Комплектация рамками дверными , рамками стекол и стеклами возможна по отдельной договоренности.

Можно, а смысл? Я 70шт разных прокладок карбюратора взял явно не для метрологических исследований и не на свою машину ставить. Информации по размерам прокладки полно, кому надо тот и ищет.

Владимир , я же не написал что вы тупой, я написал что вы гондон. Это абсолютно два разных понятия, но своими действиями вы завоевали титул тупого гондона. И мое обращение на форуме ВЫ это тоже оскорбление в ваш адрес. Первую мою фотку к вам высылаю, а то по вашей не поймешь, что даже отвестия под шпильки на ваших прокладках меньше чем должны быть. Усохли наверно от хранения. Всего две покупки за все время я у Вас сделал и оба раза вы специально впарили говно. Думал хоть с прокладками то вы способны разобраться.

Бодиаер Владимир штопаный гондон, а не человек.

Прокладки карбюратора заберу и прокладки под карбюратор к коллектору.

Сегодня посмотрю , один точно был.

Бронь до выяснения , далее в личке

На 21А диаметр был 369 по внешнему краю зубьев. Пришлось покупать именно от 21й , 414 не подошел и 417й тоже.

Агрегат ничего так, особенно если действительно с колоколом под умз 421 пятиступочным стыкуется. На 69го с м20 вживлять придется упорно, на левых шпильках колокола м20 отливок лишних нет для сверления и вторичный длинный вал даст о себе знать. Полносинхра на моем 69м с 24м мотором стоит, комплектация с родной коробкой и раздаткой приятней и надежней.

Она уазовская полносинхра? Уши крепления размер как у газ 51 53?

Победовский мотор год 52-55 , поршни польские и они не с этого мотора. Передняя пластина победовская как и поддон, крышки клапанные не от этого блока , клапана не родные А так ценность его можно определить по выбитому номеру или его отсуствию ( бн крайне редко бывает на ЗМ, но встречается в природе).

Ремонт и настройка 12 вольтовых генераторов постоянного тока с реле регуляторами , проверка работы в паре или по отдельности на стенде. Генераторы Г108, Г20, Г12 , реле регуляторы рр12, рр20, рр24, рр24-г2.

Куплю реле регулятор РР29-3702 от 401 Москвича 6 вольт 20а или любой другой с такими характеристиками

Рассухариватель от чего?

Раз в два года примерно на неездящих газонах меняю. На ездящих не много, но изношенных М20 бывает и два раза в год , потому что черное и жидкое становится, давление бережем. Как только давление вниз, так сразу смотрю не разжижилось ли масло. Больше трех лет масло держать нельзя , разлагается. На своем личном газоне увидел, вода водой стало. Лью только общедоступные отечественные масла, во перввх никогда не знаешь когда и где менять придется , во вторых выгодно, заменил и хрен с ним. Но это только для м20 и УМЗ ЗМЗ карбовых, для каждой машины свое масло.

Забрали

Диск не от Эмки случаем?