Seamen

Ванетки видел только с рейкой. Икак ее в газилу внедрить?

Запросто. Но это на крайний случай

Фото есть? И цена. Если устроит то заберу

усы, передние кронштейны крыльев куплю с доставкой...

Вроде вот такие 

А усы, передние кронштейны крыльев, есть?

Кронштейны рамки ветрового окна и поворотники-капли. Комплект №1 возьму.

интересует направляющая рамки 350р

А никому не кажется что шлицевая коротковата? Такое ощущение что это часть промвала, вот и развалился кардан.

Если можно то фото и цену БУ мордочки.

А морда еще осталась?

Вот люфтовать ненадо! А лифтануть немного и каточки потолще это в тему

ЗЫ

И не забудь найти и "поблагодарить" умельца кто дверки вживлял. Это от чего? От головастика? Убил бы за такое издивательство...

Порошком шикарно будет в плане износоустойчивости покрытия. А вот по ремонту ...опа. В случае исправления какого либо косяка прийдется перекрашивать всю деталь. Облазит и трескается порошковая только если поверхность плохо подготовили или температуру в печи не выдержали. А если всё по технологии, то только напильником! И то с трудом

У меня на мотоциклах были щитки, на одном в порошке, а на другом крашеные. Порошок больше пяти лет продержался как новый, а краску каждый год обновлял, стералась... Пескоструй однако

Пока вот что получилось:

пока только полуфабрикат, швы не до конца зачищены. и повело нехило пока варил. на правой стороне исправлюсь, учту прошлые ошибки. Как закончу сделаю нормальные фото.

А что старый хозяин говорит?

а он золотой? да!?

Под решётку выточил проставки из прутка ф20мм. Брызговики двигателя раскроил по линии изгиба на две части, буду вставку делать с учётом лифта. И у меня ещё одна проблемка вылезла, брызговики и жабры отличаются друг от друга. План действий таков: часть№1 разрезать пополам, на фото отмечено, закрепить под жабрами и прихватить по месту. Нижнюю часть брызговика №2 прикрутить к раме на штатное место, затем изготовив вставку прихватить в нескольких местах верхнюю часть с нижней. Затем снять с машины, проварить и зачистить швы. Чтобы было как заводское.

Если завтра получится добраться до гаража будет подробное фото.

может поэтому и щель?

Судя по этому фото: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?act=atta...ost&id=4652 ты забыл сделать в передних стойках углубления для петель.

Должно быть вот как здесь:

Я тоже кузовом по полной занимаюсь, только я не стал каркас менять, так как он у меня в порядке и пол тоже. У меня борта все искорёжены были и я почти всё уже переварил.

Было:

Стало:

Резинки будеш немного чаще менять и всё. Цена копейки, какие проблеммы? У меня на субару джасти с зади такая проблемма была, менял резинки раз в два года. А амо отдавал токарю на прокачку раз в год!

побежали в польшу за колёсами...

Если честно, не совсем понятно..

...Хочу для работы приобрести сварочный полуавтомат BlueWeld Combi 4-135 или 4-165,...

У мну такой, 135, не жалуюсь. Здесь про ПА-ы: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopi...t=0&start=0

http://avtopasker.ru/goods/29859.htm кронштейн задних амо.

http://avtopasker.ru/goods/4591.htm кронштейн передних амо.

Я заказывал, через две недели получил в Находке.

Я подсмотрел, как у знакомого сделано, к штуцеру крепится кронштейн, а на нём стоит клапан. Провода подключаются к электродвигателю без разборки аппарата, никакие пломбы не нарушены, аппарат возвращается в первозданный вид за пять минут. А по окончании гарантийного срока можно сделать всё более качественно, спрятав в корпус. Продавцы мне говорили, что мне придется включать и выключать подачу газа именно на баллоне. Утверждали, что клапан в аппарате полностью отсутствует. Или пересортица была, или такие продавцы что не разбираются в оборудовании, которым торгуют. Но как бы то ни было, аппаратом я доволен. Может клапан электрический и лучше механического, но мой уже два года пашет без проблем. Проверял на 4кг. держит, больше не пробовал. Варю при давлении 1-1,5

Вроде всё нормально. Варил им как с газом так и без, флюсовой проволкой. От 1мм до 3мм. Я не профи в этом деле и на дорогих аппаратах не пробовал. Поэтому сравнивать не с чем. Одно могу сказать, что когда покупал, мне сказали что в нём нет клапана закрывающего газ. Что мне прийдется в перерывах закрывать его в ручную. Поэтому он дешевле на 2р. Как выяснилось после покупки, продавцы сами не знали что говорили. Клапан есть! У знакомого отсутствовал и он поставил его сам от автомобильной кондишки. Привод на эл. двигатель 12В, клапан тоже. Так что неплохой вариант купив аппарат значительно дешевле модернизировать его с минимальными затратами (100-150руб) и радоваться жизни!