Cthutq_71

Конечно полезнее но не всегда.вот например я свой купил в соседней области.С эвакуатором 200 км туда и столько же обратно он мне обошелся в 30 с копейками.Каким он был и каким он стал можно увидеть в моей галерее.Все железо кроме левого крыла,пола под водительским и пассажирским сиденьем.ну и врезаны вставки в углах кузова сзади родное,шпаклевки почти нет.кузов ровный.Рама бодрая.Я к тому что не надо сломя голову кидаться покупать "новый"кузов за первую сумму которую назначил продавец.Он хочет задорого продать а мы задешево купить Потому что восстанавливая машину мы еще кучу денок влупим.

мнением большинства полка срезана а за 50 можно найти живого газика на ходу с доками :-)

Все таки срезана судя по тому как лежит на нем труба,да и остальные запчасти.Хотя если кузов не гнилой и за адекватные деньги то это подарок.Так же думаю весь комплект до 30.

Кузов с рем завода.

Вот на соседнем форуме продают пару авто.Оба в россии. http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=74&t=14258 http://www.gaz-69.com/forum/viewtopic.php?f=74&t=13876

У меня выпал Ролс ройс Фантом.Я не против:-)

Кстати лавочки перетянуть дело простое.внутри дерьмантина лежит мешковина.но так как она вся продавлена я дополнил спленом толщина 8мм у других она еще называется тивиплен 3008 вроде.вырезал по контуру, новым дерьмантином простеплил и окантовал родной окантовкой мелкими сапожными гвоздями.На весь материал денег ушло руб 600.Работу не считал.

4 числа улетаю на недельку.Может после13 числа и новый маршрут в горы? :-)

Я на пузотере.Газона Серега берет в выхи.

Я готов.

Почем отдаете?

Говорят что машины выпуска до 2000 года более долго ходят и ремонтопригодней. у современных большинство деталей меняется блоками соответственно ремонт дороже

капремонт выйдет примерно в 45 тыр. но это примерно контрактный наверное так же. а если не растачивать движек а сделать замену колец то мастера говорят хватит еще тыс на 70-100

Чуть не забыл.Еще ремни с роликами или цепь ГРМ с шестернями.Смотря что там стоит.

Вместе со сменой колец сразу же будеш менять и колпачки и вкладыши, комплект всех прокладок, наверняка термостат,шланги,антифриз,масло,головку шлифовать и притирать клапана, работа по разбору сбору около 10 сделать головку рубля 4 ну и запчасти остальные рублей 10 плюс антифриз, масло, фильтр, вот примерно так у меня у жены фабия примерно во столько обошлась. А началось с подъедания масла и пробитой прокладки головки.

Рулевые наконечники подходят от уаз а по втулкам обратитесь к swat.

Думаю что это защита под двигателем или радиатором от Уаза

не факт что она рабочая, на дисплее в случае сработки не будет видно что сработала ,дисплей потек,а так же не увидиш поставил на охрану или нет. Самый лучший способ купить бу сигнализацию у установщиков. некоторые оставляют их для следующей установки. Они их примерно по столько же и продают.А у этой системы розничная цена три рубля.У новой конечно.

За небольшие деньги надо искать наследников авто.Больше вероятности попасть на нормальный автомобиль.Такие машины как правило последние годы стоят без движения . Это мое мнение:-)

я весь вечер без машины так что подъехать не смог

Если конечно можете сказать то за сколько взяли?

Командно-штабная машина.Вобсчем командирская

Машинка похожа на КШМку,сохран обалденный!!! На полу должны быть отверстия(Достаточное количество)

я уже давно страхуюсь у одного и того же человека он мне позвонил сказал что страховка заканчивается. я его спросил как теперь с техосмотром , сказал не проблема позвонил сказал что надо.я приехал очереди нет точнее машин нет :-) уплатил вроде 470 рубликов за осмотр.Указали на недостатки несущественные и все.Дружите со страховщиками:-)

Очень хотелось бы увидеть фото автомобиля и по возможности во всех ракурсах и интерестных особенностях автомобиля а там народ подтянется и посоветует