Илья

не втречал 8-мых дисков с ЕТ -40 максимум -19, у меня в 15-е диски с - 19, дисковые тормоза встали при небольшой доработке напильником (супорт - болгаркой ) АТ- однозначно дорожный вариант сам год катался потом год на МТ - как день и ночь, все колеса были BFG, вообще существует золотое правило: "есть деньги на колеса - купи лебедку" BFG MT нормально по асфальту едет, при наших то скоростях, хуже в говнах ведет себя Cooper но немного лучше на асфальте, в общем мое мнение таково если завяжу с большими какашками то поставлю себе обратно гудрича МТ (сейчас SS TSL) и будет мне ЩАСТЬЕ потому как понравились колеса и мягкие, и легкие и на дороге себя уверено чувствуешь и в говнах, в общем классика

мы ставили фторопластовые, решили что занятие для говен абсолютно бессмысленное

Как интересно, у меня тоже прадед священник

Просто заново учится быть добрее и мыслить разумно

я из Львова, правда живу в карелии

С днем рождения, пусть удача, здоровье, хорошее настроение сопутствуют тебе всегда!!!

Только живет он не многим дольше нарисованного

А не проще отцентрировать по задним аркам?

Что будет в этом году никто кроме Дена не знает, одно могу сказать, болот будет много, это 100 % На газоне? а разница? на уазиках же ездят... Приезжайте!!!!!!!!

Сам, ты забываешь что гидроусилитель - расходный элемент, он как раз не работал )) комфорту действительно, если можно так выразится, не стало ))

вся информация по "Карелия трофи" здесь: http://www.kareliatrophy.ru/

на прошлогодних соревнованиях был поставлен рекорд расхода топлива у УАЗки, в пересчете литры\100 км - 5 ТОНН!!!!! на три километа ребята спалили 150 литров P.S. за что купил за то и продаю

тут дело в массовости большинство все равно в СВ пока сидят

я имел в виду на рамку над лобовым стеклом

уазкина рама? ХЗ палка о двух концах все равно решать тебе, могу сказать принципиально ничего не меняется За Уазкина - легче, унифицированей, проще с деталями (см ниже) лифт За Газона - родная, меньше гемора по переделке ведь это как домино поменял одно следом другое ... в итоге от газона останется кузов + мелочи и ДУХ!!!

Братцы, многие из вас посещают летом карелию, очень прошу не забывайте что мы вас всегда ждем и примем в конце прошлого Июня получилась чудная покатушка, а в августе "Карелия трофи" тоо Митяй, Мамонт, повторим? братья мы вас ждем!!!!

на крышу !!!!!!!!!!!!

13-14 "Киварин!" может свидимся а на майские планы на пляже повалятся, снять яхту и по средеземке... присоединяетесь? а то потом все лето - болота... болота...

44" это то что мне известно, больше не видел

СУПЕР!!!!!!!!!

все выпремляется, а новые вообще как пластилин не метал, а Г.!

действительно грамотное крепление, тоже буду мудрить с зади

хочу поделится ощущениями, в прошлую пятницу поменяли колеса с BFG MT на SS TSL, два дня катался по лесу, в общем развлекался ощущения такие что машину на гусиницы поставили она просто ЕДЕТ!!!!!!! 11 марта катались на гудриче примерно в таких же условиях на лебедке, а тут просто чума, лебедку доставали всего 2 раза подтянутся слегка предела совершенству нет!!!!!!!!!

чем "отрицательнее" вылет тем шире колея то Лиходей не мудри ничего иди в off-road shop и бери штамповку металическую с шириной 8" - самый большой вылет -19 с 10-той шириной -38 если не будешь ставить бедлоки то бери 8-мой диск, я заказывал через питерский клуб если память не изменяет то по 83 президента

я бы не рисковал, машина должна быть надежна, а закон Мерфи еще никто не отменял