Молодчик

Спасибо, отличный совет, созвонился с Сергеем, он из Зеленограда, планирую в ближайшее время подъехать к нему. У него тоже ашка...

Мораль-то какая??? Колеса не ставить нестандартные и или конструкцию крепежа сошки менять.... А может как на Бычке - болты стартера приваривают, чтобы каждый день не подтягивать))))))

А я о чем говорю, блин так это можно и до конца жизни из гаража не выехать((((((( Движок заклинил это уже серьезно, сочувствую. Быстро исправить не получиться - это же не конвейер. Желаю удачи в постройке желаемого аппарата)))))))

красивые, сильные колеса снимаются и не оригинал превращается в замечательный, прекрасный козлик оригинал.....

Если на то пошло, то, и человек имеет энергетический фон - на тонком уровне происходят в организме процессы. На всякий случай, надо строить вот такой агрегат

Стрелять то как? по охот минимуму, на шорох нельзя, Света то не будет А, понял надо под ствольные свечи купить

В наше время исключать нечего нельзя, надо бы патрончиков прикупить.... ЕЩЕ! В последнее время начал на строй рынка на печки - буржуйки засматриваться, думал с чего это. А чуйка у меня ого)))))). Ну ладно, куплю патроны и печку, а дрова в городе где брать.......... Дела и зачем тему эту подняли.

Спасибо за поздравления))), буду строить оригинал, без особого фанатизма, а то до конца дней своих - красить, мазать, обмывать)))), надо и поездить успеть, хотя сильные., красивые колеса надо мутить....

В принципе вопросов пока нет, Спасибо "Всем" не равнодушным, за потраченное время.....

По сайту мне трудно ориентироваться, что в поиск не забью все одно - результата нет(((((( А за ссылочку спасибо! Я смотрю Вячеслав ты из Москвы, а точней, из какого района?

Обычно тушу разделывают в лесу, на месте добычи, и чистого мяса там два рюкзака.....

Сейчас нашел в нете, и скачал, руководство для ремонта, ГАЗ 69, есть все размеры зазоров, регулировки и т.д., вот - http://mashintop.ru/manual.php?id=637 может кому надо.....

Шить не пробовал, думаю как всегда, первый тент комом. Все же, тент думаю купить, но хороший, так как в нем большая эстетическая сила - красоты.... Тент комом все испортит... Лежать под ним, буду точно один. Мне уже не 15-17 годков, у сверстников (моих) близких интересы другие)))))) А бывает и лучше хорошо идти чем хреново ехать......

Тоже рыбалить люблю и на охоту бывает.... А по вместимости, если на дальняк то на заднее сидения накидаю, вряд ли кто до места со мной 70 км. в час согласиться ехать))))))) Но с открытом верхом покататься желающих думаю много будет, на сиденье по ловчее ехать....

По состоянию похож на мой, дыры сквозные были?

Мне тоже ашка больше нравиться))))), скамейки, в заде это уж совсем, для армейцев.....

Спасибо парни за коменты... Сейчас потихоньку начинаю понимать, что буду делать полную дефектовку, прикинуть (примерно) какие нуна затраты для хорошего хода. Понять, сопоставить желания с возможностью. Вот опять же, двигатель М20, стараться восстановить его и или сразу стремиться менять на 402, чтобы лишний раз не тратить деньги....

Да, катайся, где? по городу в таком виде не фонтан. В лес тоже пока рановато. На ход поставить надо обязательно!!! Но хочется убрать проблемные места по кузову, а раз так то это уже капитальный ремонт (очень дорогостоящий, во всяком случае для меня, сейчас). На запчасти никогда, это уж точно))))))))))

Брал не на ходу, завели но прогреть нельзя, система охлаждения двигателя не комплект. ЕЩЕ подозрения, что будут проблемы с раздаткой. С одной стороны, радуюсь, что многие из обладающих, такими дивайсами, уже используют их по назначению, а мне еще предстоит заняться этим. В принципе для этого и брал - покрутить, поварить..... Но надо определить курс, куда идти.

Воду слил, для говен жалко. На вторую денег нет. Оригинал хороший вариант но это года на три, а то и больше, хочу откинуть рамку ветрового и в лес.... Но если сразу отложишь как временно, то в последствии это будет постоянно....

Мука страшная, руки есть (для восстановления),а денег нет((((((((((

Достался мне ГАЗ-69А, 1972 года выпуска. В приличном состоянии, главное все в оригинале. С одной стороны хорошо, что в оригинале, но с другой, понимаю, что во многом обязывает такую машину возродить в первозданный вид. Все хорошо но, где взять столько средств… Еще понимаю, что автомобилестроение шагнуло далеко в перед: тормоза, управляемость. Хочется поставить современное оборудование, но тогда, как же раритет???? Что делать????

Бронь, когда пойдет речь о продаже.......

Рамка ашкина со стёклами-3000 Где рамка то???

Куплю.........