Андрей с Сахалина

Добавлю крепеж к рамке ( с крепежом хочу за нее 5500) В продаже

Считаю эта тема должна жить! Предложу два 2 "Стартера" и 2 "Генератора". Может кому пригодятся. Ничего не крутиться. Когда покупал их, сказали под реставрацию ( поверил на слово и фото не запросил- БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!!!) Желания даже замачивать нет. Условия те же - бесплатно. Подарком не называю -стыдно такое дарить. И лежит без дела.

Приборная панель продана, спасибо покупателю, остальное в продаже. Цены обсуждаются в лс.

Огромное спасибо!

Продано, спасибо покупателю

Я просто брус на 70 напилил, вот и решил уточнит как правильно. А на бортам 22 струганые.

Приборка - 1500 Бак - 6000 Ручка кузова - 1000 Капот - 3000 Защита рычагов - 1000 Сигнал 12 Вольт - договорная Кронштейн рулевой колонки - 2000 Кронштейн запаски - 1500

Всех приветствую!

На этом изображении габаритные размеры. А вот параметры доски бортов, доски пола кузова, размеры бруса "подрамника", размеры стремянок, которыми кузов к раме крепился, как доски пола кузова крепились, на что подрамник собирался?

Подскажите, по каким чертежам кузов строите?

Стартера, рамка лобового, радиатор, фильтр топливный в резерве

Стартера, фильтр, радиатор в продаже. С крыльев сниму крючки капота, предлагайте цену на крылья. Рамка лобового подешевела на 1000.

Добавлю рамку, крепеж прилагается 5000 Стартеры: Сломана пружина- 7000 Рабочая пружина- 9000

Крюки буксировочные - 1200 пара - продано Облицовка радиатора - 2800- продано "Уголки" крыльев - 1000 пара- продано Спидометр - 7000 ( стекло разбито, остальное в норме. Гост 42)- продан В продаже: Топливный фильтр - 1000; Радиатор - 7000 с обоймой и пробкой. На пробке написано как открывать и закрывать) Крыло - 1500;

Хотелось бы продать вместе с мотором.

Далее на продажу будет мотор с навесным. Помпа, коллекторы, сапун, трамблер похожи на родные. Бензонасос, генератор, карбюратор не родня. Стартера нет на моторе. Мосты передний и задний с родными ступицами, коробка передач, раздаточная коробка

Всех приветствую! Начали губить машину - разбирать. Что то уйдет на проект товарища, остальное распродадим или обменяем. Топливный фильтр - 1000; Спидометр - 7000 ( стекло разбито, остальное в норме. Гост 42) Радиатор - 7000 с обоймой и пробкой. На пробке написано как открывать и закрывать) Крюки буксировочные - 1200 пара; Облицовка радиатора - 2800; Крыло - 1500; "Уголки" крыльев - 1000 пара;

Спасибо! Спасибо!

Не могу найти чертеж шпилек задних колес в миллиметрах. Нет случайно не у кого?

Спасибо! Уже ездить пора, а мы все делаем!!!

Передняя подвеска Передняя подвеска разбиралась полностью. Предварительно шкворня были прогреты. Все было разобрано, почищено корд щеткой, покрашено, поставлены новые втулки. Подшипники ступичные стоят те, которые достались с машиной. На маленьких маркировка 537, на больших не помню. На шкворнях стоят новые подшипники. Пыльники на рулевых тягах стоят новые ( спасибо Глебычу за пыльники и подшипники ). Накладки на колодках переклепывать не захотел-они стоят на латунных заклепках и не сильно изношены. На рессоре был заменен центральный болт.

Можете чертеж в эту тему выложить, я не против.

Задний мост. Задний мост пока не разбирался. Рессоры не снимал пока-нет стремянок. Родные по любому сломаю Только масло папа залил свежее. Сдернул ступицы-там подшипники в порядке. Смазки набил туда и все на этом. Года полтора назад я вздумал поставить вторые колеса. Шпильки родные и убитые почему то были. Токаря в деревне нет, но есть токарный станок у папы на работе. На счастье- школьный. Спасибо учителю по трудам-научил цилиндры точить. В общем были выточены 10 шпилек. Нарезал резьбу и поставил с газ 53 футорки и гайки. Левого ручника пока нет.

Спасибо за Добрые слова! Батяничка мировой у меня)

Фото ( выбрал покрасивее которые) пробного заезда с "первым" промежуточным валом. Он состоял из тех же двух шарниров, но соединенных трубой, на сварке. Терся тоже он об чашку. Проехали тогда около километра. На 3 передаче. Два раза заглохли. Батя радовался как ребенок. Я радовался как батя))))) На первом фото мой Папуля. На втором местные "реставраторы" изучают комплектность авто и обнаруживают катастрофическую вещь- генератор от УАЗа!!!!!! Вообще почему то у нас принято искать не оригинальные и плохо сделанные вещи на авто. Особенно сильны в этом деле те, кто ничего не понимает в автомобиле. А ведь возможности у всех разные)