Region-73

Продолжаем комплектовать мотор. Собрали почти все крышки коленвала, осталась найти только одну заднюю. А вот передняя крышка шестерен нам пока не подвернулась. Может видел кто?

Парни, а можно размеры основы дать? Верх есть, а вот низа нет. Хочу "лобзиком" выпилить

Очень позитивные фото! Здорово, что все больше появляется фото не только постройки машин

Немного фото нашего города

Парни, отличные находки. В принципе, вы сами все верно сказали. Эмка, Полуторка и ЗИС, ну не считая тоже очень понятной "коробочки" :))) Кстати, не примеряли ее к 67? Ясное дело что колхоз, но симпатично ж

Парни, зенитовский карб можно в бронь? Выглядит симпатичным

Интересное наблюдение. Всегда думал,что ручка открывания стекла вентиляции кабины на ЗИС-5 находится сверху. Товарищ из Белоруссии прислал мне образец на котором она сбоку! Удивительно. Два варианта рядом. Что любопытно, так это полная идентичность ручек. Ну и пополнение в комплектации мотора. Крышки приехали. Первая нашлась и три промежуточные из четырех. Теперь нужна средняя и задняя.

Спасибо братьям с аграрного форума. Помогли разжиться интересной резиной на гусматике!

Стойки бортов на ЗИСа тоже интересны

Страница 68 https://yadi.sk/i/3wIc2398jnisb

Спасибо всем, кто оказывает помощь! Приехал правильный мост с тормозными механизмами под механику. Неплохо сохранился, местами проглядывает краска. Теперь можно начать потихонечку комплектовать машину. Остался вопрос рессор, что ж... будем и его решать.

Да, тоже интересен барабан. Вторым буду. Крышка мотора от ЗИС-5, заберу

Хорошо, по рукам

Купил, но так получилось, что оказался лишним. Меняю на детали для 67-го. Нужна ручка привода дворника или другие детали. Если есть варианты, то в личку пишите, пожалуйста.

С первого фото стало ясно, что подход будет весьма серьезный. Клепки очень понравились. Красиво. Может быть и следовало бы сделать ступеньку, как советуют коллеги, но в этой части идет внутренний усилитель и длинная проварка в аккурат эту проблему решила. Стык от веса радиатора будет работать на сжатие, а на пробой переднюю подвеску и так не рекомендуется пробовать у ретроавтомобилей С почином и ждем продолжения!