LND_Inquisitor

Все 3 болта в т.ч на фото, под резьбу 1.75

Я еще не выезжал ни разу, у меня с рессорами конкретный затык в плане их прогиба, но пока надо собрать морду проводку и салон... ПОКА - ВИЖУ В ЭТОМ ПРОБЛЕМУ, НО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ОНА НЕ КЛЮЧЕВАЯ. Отмалчиваться не собираюсь. В тему приглашаются другие счастливые обладатели чусовских рессор!

Сколько такой обошелся? А стандартный, без молний и под штатные крепления они тоже пошьют?

Супер!!! Пиши еще! Завидую! Чем то напомнило нашу поездку на Северо-Екатерининский канал - культурное неспешное путешествие по глубинке, городам и весям, никакого бездорожья, свобода =)

У меня в гараже со старой рамы срезать можешь. Там живые.

Отличный отчет! Сам не езжу никуда, так хоть в других отчетах отдохну, зачитавшись ГАЗик отличный ) жаль дуги тента колхозные, но хозяин-барин это для участия в оффроудных покатушках такие усиленные? И - какие колеса стоят? 31? 33? Сафари 500 или Силверстоуны? Продолжение давай, Саш! =)

Пиши в аську, договоримся где и как

_

с 5-6 августа пройдет очередная Евразия-Трофи - легендарный перевал через Уральские Горы на внедорожниках. Приглащаю вас, камрады, присоединиться. Длительность маршрута - 10-14 дней. Подробная информация в ЛС. Как это было в прошлый раз - см. раздел "Путешествия" http://www.gaz69.ru/ipb/topic/118819-iz-evropi-v-aziju-evrazija-trofi-2012-polnostju/

Я б на такой женился (с)

На выхах у магазина стояли с Labroman на его газике, который наконец-то собран, перед тем как на природу ехать. Из соседней иномарки выползло поддатое жлобье, попросило за рулем сфоткаться, и девчонке своей орало - "ТЫ ЧО, ИДИ СФОТКАЙСЯ, У ТЕБЯ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ НИКОГДА НЕ БУДЕТ!" Я подумал - какие же ограниченные люди. Все в твоих руках. Захочешь - будет. Только похоже что они даже представить не могут, что у них может быть другая жизнь. Но к сожалению, таких людей с потерянным будущим и узчайшим мирком, слишком много.

Бронь снимаю, налетайте, камрады!

Можно новые задние крылья отдельно купить?

А девчонки включены в предложение?

Нефеншуйную попку то исправить на нормальную можно? А то и тент не поднимается, неудобняк!

А что военные часы АЧС-1 теперь 15 000 стоят? Да им красная цена 3 тыра в базарный день. Время полета показывают, удивил

Бронь за мной до фото.

какая толщина металла у тебя? Я то имел в виду не такую шайбу идущую по диагонали а просто лист металла наложенный по всей площади лонжерона рамы. и выходящий за отверстия по 20-40 мм с обоих сторон Так лучше по нагрузкам на раму будет или нет???

Сергей, дай фото или чертеж, пожалуйста. Может туда реально толстенный прямоугольный лист металла во всю ширину рамы воткнуть, надежней будет? Тут вопрос не в оригинальности, а в надежности, т.к там рама достаточно слабая, и играет на больших усилиях руля.

Там обычные круглые шайбы не покатят, полоса металла на моем первом газоне была, у нее площадь больше. И какая она в оригинале? есть ли?

На раме 69-го под двумя болтами должна стоять шайба, предохраняющая раму от заминания в точках крепления, и распределяющая давление по всей площади. Обычно - это узкая полоска металла, идущая по диагонали от болта к болту, но вопрос в следующем - какой ее лучше сделать? можеть быть взять кусок длинного толстого металла по ширине рамы, и наложить сверху под болты?\ в Каталоге шайбу так и не нашел. Прошу помощи, камрады - редуктор перебрал, пришло время ставить! PS: А от чего подходят болты? Старые подъеденные ставить уж больно неохота! =(

Угу. Только все новые рамы которые тут всплывали за последние 1.5 года - ремзавод. С хранения не было ни разу, или их вид был соответственно ржавый и убитый.

Зверь-машина. Качественно собран.

Это откуда? ГЫЫЫ ) Покрупней бы фото,все прочитать)