argamak176

Мой т: 9092212216 звоните.

Мосты с машины 2008 г.в., Пробег точно сказать не могу, но не более 100тыщ. По состоянию: передний без люфтов в гп нужно поменять шкворня, задний не большой осевой и радиальные люфты. радиальный градусов 15. Могу отправить Желдогэкспедицией, других ТК у меня нет. Доставка будет стоить рубля 3 +- С Волги середины 2000-х годов. пробег около 70тыщ. По цене тыщ 30 за всё. Нет, справки не брал.

Задний с люфтами, нужно разбирать. Передний разобран, нужно собрать. Чуть позже фотки сделаю. За 15 отдам оба.

2003г.в., 80тыщ пробег, универсальный колокол, лепестковое сцепление. Цена-17, отправлю. Так же есть ЗМЗ-406 инжектор с косой и мозгами, военные мосты под ремонт, спайсера под рессоры (с буханки) и много различных запчастей (в основном с УАЗа)

А шо не так?

Вот второй. Мосты, кпп и рк, колёса я-101, амортизаторы и много ещё чего новое. Для сборки практически всё есть. К нему идёт донор в ушатанном виде. А так же дизель 2LT со всем навесным и кпп с ТОЙОТА ХАЙС. На машине установлен редуктор ГУР от Опель. Двигатель с кпп можно отдельно. Г1.jpg Г2.jpg Г3.jpg Г4.jpg Г5.jpg Г6.jpg Г7.jpg Г8.jpg Г9.jpg Г10.jpg Г11.jpg Г12.jpg Г13.jpg Г14.jpg Г15.jpg Г16.jpg

Узнаю.

Документы старого образца, птс нет. Переоформить попробовать можно. Только желательно забрать с машиной вместе.

Нет. На него объявы не могло быть.

До одной машины добрался. 68г.в. на учете, номера старые, таблички есть. Родные двигатель, кпп и рк, мосты, колёса. Не заводился 8 лет, мотор залит соляркой под завязку.

В прошлые выходные не смог проехать-грязь. На эти съезжу посмотрю.

Есть два газика, один "ашка", другой не знаю. Оба с документами, стоят на учёте. По переоформляемости скажу когда увижу документы. Один "заколхожен"... Короче если кому интересны, то поеду в выходные смотреть. Фотки выложу. По ценам 50-80тыщ, в зависимости от состояния и возможности переоформить.

Я не знаю, что вы хотите поставить, скажу лишь следующие. Это чисто уазовский колокол, ставится на УМЗ-4218, 417 (на оба после 2000г.в.), 4213. Для установки 4-х ступки (синхра или полусинхра не важно) используются отверстия 1,2,6,7, для установки 5-ти ступки (Арзамас, Ульяновск, АДС) нужны отверстия 11,2,6,8. Вилку можно поставить любую, для этого и предусмотрены отверстия 9, 10. На моторы УМЗ- 4215, 4216 этот колокол не ставился, то-есть КПП Волга-Газель на него не станет.

Отверстие 10 предназначено для установки внутренней вилки сцепления совместно с рцс (вот такой, для примера:http://rik48.ru/component/virtuemart/shop.product_details/32/flypage.tpl/2479.html), по типу 3160, хантер, патриот. А вообще этот колокол под установку пятиступки.

Да, тоже скачал, спасибо большое.

Оплатил.

Для получения чертежей нужно перевести деньги,написать Артему39 и все? А сумму какую переводить?