Артём39

Именно! Но помимо этого, возникнет не приятный момент. При работе, масло будет выплевывать в открытые магистрали, соответственно работать будет, но хуже. Как и на сколько? Трудно сказать. Соответственно нужно это предотвращать, обратными клапанами. Но и тут будет проблема. В результате все той же работы амортизаторов, масло в такой схеме не будет выплевываться, но будет втягиваться, в корпусах возникнет повышенное внутренне давление, и кончится все тем, что выдавит уплотнения на валу.

Бедный пес!

Можно! Если есть задача, значительно снизить надежность системы....

Да там все про то же. Заврались и объелись рыбьего супа....

Гоните вы... Идите в магазин и купите. Да же у нас, где нет ничего вовсе, И-20 есть на заправках, и в магазинах масел Мерзнет не мерзнет. Ни чего не мерзнет, а если совсем холодно, так и на ГАЗоне задубееш сам скорее....

И 20 самое распространенное индустриальное масло В рычажниках резинки только на валах как уплотнение

Спасибо за поздравления! Весь день праздновали и только что приехали домой. Провел день рожденья в "Парке динозавров" !!!!!

Это просто если не удалили свойства файла. Любую свою фотку правой кнопкой , свойства. Там все есть. Попробуй.

В милицию ступай.

Хорошо сказал

Я не знаю что с такими делать. Нужны ли они живьем или так лучше

МВФ денег не дал, делить нечего, вот за какули взялись. Привычка у них...

Скажут напали. Пусть сами загибаются. зы. Там не просто. Вкусное в голове, а на рисках, агент или цессарий.

Да пусть! Теперь все их писульки, еще смешнее выглядят.

Где построили там и обслужат. Или их не в Ульяновске построили? 31 травня 1946 року постановою ЦК ВКП(б) і Ради Міністрів СРСР затверджене рішення колегії Міністерства авіаційної промисловості (МАП) про створення Дослідного Конструкторського Бюро (ДКБ-153) на Новосибірському авіаційному заводі й про призначення Антонова Олега Костянтиновича Головним конструктором. Одночасно постанова мала завдання створити сільськогосподарський літак СХ-1 (Ан-2), перший політ якого відбувся 31 серпня 1947-го року. Крім цієї машини і її модифікацій, у Новосибірську були створені й побудовані на дослідному виробництві малою серією планери А-9 і А-10. Улітку 1952-го року ДКБ переїжджає до Києва, Об'єднання українських авіапідприємств почалось зі створення 2005-го року Державної літакобудівної корпорації «Національне об'єднання Антонов». Однак її діяльність була неефективною. Концерн «Авіація України» було створено згідно з постановою Кабінету Міністрів N428 від 14 березня 2007-го року і була ліквідована заснована 2005-го року Державна літакобудівна корпорація «Національне об'єднання „Антонов“». Концентрація учасників ДАК «Авіація України» дозволена розпорядженням Кабміну N254-р від 3 травня 2008-го року. С 2004 года завод «АВИАНТ» включился в выполнение программы производства самолёта Ан-148, с 2006 года эта программа стала основополагающей для завода. 10 августа 2007 года завод получил сертификат одобрения производства самолётаАн-148 и начал его серийное производство (всего выпущено 33 самолёта). Перепрофилируйте! Плуги, брички, да конскую упряжь выпускайте.

Ты ж смотри! Вот же память подвела. А свидетельство о восьмилетнем я уж не знаю где, да и ладно. Там позорище сплошное.... Я поумнел сильно позже.

Геометрию помню, начертательную геометрию помню. Черчение в школе? не помню.

Эта что за дисциплина?

А как ты мне подпорную стену покажешь, если сам привезешь?

ЗЫ я то кабачков не выращиваю, а люблю!

Бери у Олега полевую кухню, и вари икру.

Жаль что не подойдет... Хозяин железяке нужен. Что лежать то... К вашему рулю интерес остался.

Вы такой руль искали?

Руль "Доджа" где то лежит... И ваш интересен.

Мало огорода осталось же