Андрей Рудомёткин

а как насчет расхода? сильно отличается?

У меня при 402 моторе стоит победовский карбюратор. Он уже вдрызг изношен и нужно что то с этим делать. Помогите, пожалуйста, выбрать вариант. - попытаться откапиталить этот однокамерный карбюратор и ездить с ним и далее. - Поменять его на двухкамерный и если да, то какой модели будет предпочтительнее? Жигулевский через проставку, родной от 402 мотора, или может какой-то другой вариант?

Да. Точно. У самого щита. Я думаю просто в шланг врезать кран шаровый...

Нет тут никакого крана. Видно без него собрали... придется врезать

спасибо! кран этот где искать?

отлично, что, ни у кого такой проблемы не было, что летом жарко от нее? я кстати думал что родная только в движении теплый воздух нагоняет, а моя при включенном вентиляторе и при стоянке дует неплохо.

знатоки печек, подскажите как ее заглушить? включается принудительно, но даже когда она выключена все равно в движении горячий воздух поджаривает ноги. Мотор 402, печка не знаю от чего.

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/gaz_1965_554414543

котелок, фляжку и сумку куплю

кому надо у нас продают, хозяин хвастал что пробег чуть ли не 5000 км .

какие были рисунки у меня. может кому пригодится

Сверху который. стоит в двери вместе с замком. отвечает за открытие замка внутренней ручкой

куплю привод замка правой двери

да, я там отписывался в теме под номером 32. с тех пор все нашел кроме крепежа бачка. подожду пока, может все вместе у кого найдется

rudometkin.a.a@mail.ru если не затруднит. А краской никто не думал заморочиться? как вообще на авто наклейка смотрится? видно что это именно наклейка?

нет, вот такой

вопрос - эти три продольные тяги, они одинаковые по длине? Просто у меня в наличии из трех две, и они немного отличаются по длине. Вот думаю по какому образцу третью делать.

долго продавался! я его летом еще видел в продаже. ну наконец-то нашел хозяина. тоже смотрю передний бампер как и у меня неправильно стоит...

Макс, http://www.gaz69.ru/ipb/topic/126289-zamok-dveri-i-rezinki-karkasa-tenta/

Куплю ГАЗ-69(8-ми местка) 1966 г.в. 1. Каркас тента – ремни. 2. Основной бак (не мятый, без течей и ржавчины внутри) 3. Кронштейн крепления бачка для масла 4. Руль(с тонкими спицами) 5. Номерной знак клуба 6. Замок пассажирской двери 7. Всяческие ящики для обвеса 8. Канистры с креплениями 9. Сумки на двери

это был запасной вариант, если никто проще решения не подскажет. лучше бы схему или на что можно заменить

по резинкам спасибо! ни у кого схемы или фото рабочего замка нет? не могу понять что в моем не так....

Вопрос-где взять эти самые резинки? От чего подходят?

Подскажите- как починить или на что заменить дверной замок (от чего подойдет без переделок). Суть проблемы - не открывается изнутри, нажатие внутренней ручки не приводит к оттягиванию щеколды замка. Заодно - чтобы не плодить темы - как на 8 местке решаете вопрос с резинками каркаса тента? Они идут 2 типов - сдвоенные и ординарные кольца. У меня и те и эти надо менять... Новодел не производят - значит от чего то должны и так подходить? или каркас и без них нормально стоит?