Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Hendler

Газонщики
  • Публикации

    77
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Последний раз Hendler выиграл 23 марта 2015

Публикации Hendler были самыми популярными!

Репутация

168 Очень хороший

1 подписчик

О Hendler

  • Звание
    Любитель
  • День рождения 20.05.1959

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Имя
    Владимир
  • Город
    Rostov on Don

Посетители профиля

3 465 просмотров профиля
  1. Всем привет! Виллис МБ с июля 1942 года до окончания выпуска. Форд ГПВ с начала до конца выпуска.
  2. Катушка рання или стандартная?
  3. Hendler

    Куплю на Willys MB

    А по моему, наоборот. Alemite - с апреля 1944 и ОН крепился на капоте.
  4. Hendler

    Куплю на Willys MB

    Я считаю, что все нормализуется.... с ценами. Не спешите.
  5. Hendler

    Документы Willys

    Приветствую! С удовольствием приобрету. Правда только после того, как Вы восстановите их через суд и в будущем они будут переоформляемыми.
  6. присоединился бы на переднюю часть кузова
  7. Hendler

    новый шильдик на машину

    СТОП! Прошу прощения! Виллис здесь не в тему! Просто revmech обращался ко мне по поводу этой модели и я посчитал его вопрос по табличкам продолжение беседы..
  8. Hendler

    новый шильдик на машину

    Вы не внимательно прочли информацию выше. Там написано где и как, есть номера на автомобиле. По поводу "фирменной" таблички информация не точная, она несет гораздо больше данных чем номер автомобиля, и на Willys MB их две, вторая на раме. Эти номера не совпадают. Семнадцать лет занимаюсь реставрацией и изучением этого автомобиля. За это время я встретил всего четыре таблички АРЗ. Три на кузовах и как раз в районе топливного фильтра, одна крепилась саморезами (фото выше), другая самонарезными заклепками, третья- алюминиевыми заклепками. Все автомобили стояли на учете. На раме табличка находилась в районе заднего кронштейна передней левой рессоры (как крепилась не помню) . Исхоя из темы чата: будет крайне любопытно услышать Ваши объяснения сотруднику МРЭО о том что : «а на косынке был выбит номер кузова и этот номер скорее был внутризаводской информацией( для отчётности).» А так же объяснения почему табличка прикручена на крышке бардачка винтами и при этом является основной для регистрации.
  9. Hendler

    новый шильдик на машину

    Приветствую! На Виллис МБ и Форд ГПВ заводская приварка косынок к кузову - обычная углекислотная сварка ни одной точки контактной сварки..... И что теперь??? В остальном поддерживаю мнение о уважении Законов РФ ! По заводским табличкам на эти автомобили: РАМА Виллис МБ - табличка крепится на переднем левом окончании рамы с внутренней стороны и существовало два типа в зависимости то года выпуска, всегда номер начинался буквами MB далее шли шесть цифр. Форд ГПВ - табличек на раме НЕБЫЛО, номер набивался на левой стороне рамы, с верху, в районе кронштейна амортизатора. Номер начинается буквами GPW, далее двухсторонняя стрелка и наконец сам номер который может состоять от одной до шести цифр. КУЗОВ Виллис МБ - шестизначный номер набивался на левой косынке моторного щита. Размер цифр, точно не помню, или 11,1 или 12,4. Форма шрифта существенно отличается от современной. Форд ГПВ - номер от одной до шести цифр набивался на левой косынке моторного щита. Размер цифр, точно не помню, или 11,1 или 12,4. Форма шрифта существенно отличается от современной. Существует мнение что на ранних кузовах номера не было вообще. Прошу обратить внимание на то, что НА КУЗОВАХ WILLYS MB и FORD GPW периода 1941-1945 года БОЛЬШЕ НИГДЕ НЕ НАБИВАЛИСЬ НОМЕРА. Отдельная тема это таблички на крышке перчаточного ящика (бардачка). Мало того, что у Willys их было семь типов , а Ford шесть, номера на них практически не совпадали с номерами на косынках кузова. Отдельную путаницу в регистрации автомобилей внесли рем. заводские номера присвоенные рамам и кузовам после обезличенного ремонта на военных АРЗ. Обычно это трехзначные номера, набитые на рамах БЕЗСИСТЕМНО, на кузовах - на рем. заводской табличке с указанием номера заказа и даты ремонта. При этом оригинальные номера НЕ УБИРАЛИСЬ. МРЭО умалчивают, что в советские времена был период, когда можно было собрать автомобиль из запчастей изготовить самодельную табличку и поставит такое ТС на учет. Это еще одна ветвь табличек . Это был поверхностный экскурс по заводским номерам и табличкам. Реально по этой теме надо проводить более глубокое изучение.
  10. Hendler

    Приборы для Виллиса

    Привет! Прибор "Указатель уровня топлива" на 12V или на 6V ???
  11. Hendler

    Ford JPW 1942г

    Неувязочка! Табличка не с этого автомобиля. Ни каким боком. Рама Willys MB, остатки кузова Willys MB, А ТАБЛИЧКА FORD... ха, ха...
  12. Hendler

    Ford JPW 1942г

    А в чём собственно дело? Продаем? Покупаем? Просим совета? Пока могу сказать одно- задние борта и задние арки от амфибии
  13. После долгой и плодотворной переписки с Олегом в личке , пришли к выводу : рама Форд номер ххххх выпущена в период 13-17 сентября 1942 года.
  14. В моих знаниях - на всех. Кроме паука, задний борт в коротком усилителе и усилитель задней части пола На MB и GPW - дубовые Гочкис - не знаю Филиппины - из чего есть, чаще всего сосна
×
×
  • Создать...