Илья37

Рубль, за такую как на фото в первом посте (понятно что без гальваники). С буртиком есть, можем поменяться.

Умники идите лесом! Нужен такой, как на фото в первом посте. Все написано.

Ищу РОДНУЮ деталь в хорошем состоянии, современные не интересуют. Есть что предложить - пишите. По цене не обижу.

Куплю колпак рычага КПП, такой как на фото. В хорошем состоянии, не избитый, ровный.

Есть радиатор. Таким достался. Герметичность не проверял, могу проверить. Руки приложить придется. Поменяю на раннюю приборку КП-12.

У меня поздний 704-й. Сама проводка отличается от раннего, схему которую надо вам найдете в интернете. Жгут проложен через дышло по левой стороне. Заднюю часть не смогу сфотографировать. А на дышле вот так. Входит в отверстие и крепиться скобой. Выходит из дышла и идет в левом лонжероне. Без креплений.

Куплю крышку КПП старого образца как на фото.

https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/povorotnye_kulaki_gaz-67_7822172794?context=H4sIAAAAAAAA_0q0MrKqLrYytlIqLkpWsi62srRSSkssyy_KLEktBvENrZQqQLSRkZWSrme6ebmJp1FIsn-WYXh8RZhpaZFzupJ1LSAAAP__XNiXSUYAAAA

Металлический профиль с обжатым в несколько слоев картоном саморезами крепится к кузову. К нему гвоздиками через кант прибивался край тента. Как у сапожников, кончик гвоздика при забивании загибался об профиль и держал кант. Владимир Gazon в свое время выкладывал информацию о гвоздиках. "Гвоздь с плоской головкой обойный, № по каталогу 261854-П29, диаметр стержня 1,8 мм, длина стержня 14 мм. На каждой стороне должно быть 25 гвоздей."

Похожи, но "усик" не так расположен.

Ищу пяту пальца рулевой тяги. Такие-же детали шли на ГАЗ-21. Нужны две штуки, левая и правая. Хотелось-бы новые или мало б/у.

Шланг длинный. Должен быть как на фото с защитной пружиной.

Шланг ГУР ГАЗ-66, 3309 может найдутся. Длинна 860 мм. У современных отвратительное качество.

Может попадутся такие шайбы.