Raider

МТ-46-5200-6 Установка ветрового окна

Заводские чертежи ГАЗ-46 переезжают в эту тему. Картинка в сообщении дана лишь для представления о чертеже. Сам чертёж скачивается по выделенной синим ссылке под изображением. МТ-46-3700-3 л.2 Схема монтажа проводов

Добрый день! Я проверил - все ссылки рабочие. Какой именно файл не получается скачать?

Спасибо вам всем, ребята, за поздравления! Очень ценю!!!

Привод карбюратора и тяги подсоса и ручного газа бронь. Можно фото сделать?

Если ещё осталось - бронь на один комплект

Ещё три чертежа в копилку: Катушка зажигания Б-5А МТ-46-3700-3 л.2 Схема монтажа проводов МТ-46-5200-6 Установка ветрового окна

От ГАЗ-46, вестимо.

Дмитрий55, парасолид твой скачал и покрутил немного - дыры в палубе, конечно, странные. К сожалению не могу сейчас плотно заняться - отбываю завтра в отпуск до августа, а вот как вернусь - посмотрю подробнее. Кстати, есть некоторые детали пола, отрисованные в 3д - тоже пришлю после отпуска.

Спасибо вам, камрады от всей души!!! Буду стараться!!! Торжественно обещаю исполнить все пожелания! Отдельное спасибо Диггеру и Кирюхе за адовое рубилово на газиках!!!

Ссылка обновлена, пользуйтесь!

Ссылка обновлена, пользуйтесь!

Вэлкам! 46-18xxxxx Раздаточная коробка с оборудованием в сборе Это не совсем от ГАЗ-69, но ооочень похоже. =)

Ссылка обновлена

Именно заводской? Обязательно выкладывать!

Есть. Ссылка

Ссылки обновил, всё работает. Проверяйте.

Не знаю как 51-1017065-Б, но деталь 51-1017065 представляла собой кольцо диаметрами 130 и 110 мм из паронита толщиной 2 мм - так что вырезать самостоятельно проблем нет. Деталь 51-1017065-Б тоже была из 2 мм паронита, но чертежа на неё у меня нет. Индекс "Б", в теории вопроса, указывает на её невзаимозаменяемость с прокладкой без индекса. В чем именно это может заключаться - данных у меня нет.

Можно, конечно. Только зачем? Основная цель - сделать всю литературу доступной для просмотра именно в браузере, а загрузить можно и уже сейчас.

Доступно для просмотра в браузере: https://docs.google.com/open?id=0B_e6lJYmKBcNTEYzVUZEV2ZUQW1XRHo1SVlNamdGQQ

Большое спасибо за отзывы. Будем двигаться дальше в этом направлении!

Уважаемые коллеги, Вашему вниманию предлагается прямой доступ к каталогу из браузера. Теперь не надо ничего скачивать и думать установлен ли у Вас просмотровщик pdf. https://docs.google....jc5YTA4ODRkZThj Прошу попробовать и оценить удобство работы. В дальнейших планах выложить таким образом всю литературу из раздела "документация".

4 колонки с номерами - это древовидная структура сборки. Т.е. глядя на неё мы знаем, что "67-416111 Боковина передка правая" состоит из "67-416113-Б Панель...", "67-416121 Панель..." и "67-416151 Стойка...". А в свою очередь "67-416113-Б Панель боковины передка верхняя левая в сборе" состоит из "67-416115-Б Панель передняя..." и "67-416117-Б Панель задняя...". Условно говоря - это глобальная спецификация на весь автомобиль, единственное чего в ней пока не хватает, но что элементарно добавить - это нормали и колонку с количеством. Тогда по этой таблице вообще можно будет собрать весь автомобиль. Но есть и свои недостатки - так сюда не будут входить раннии версии чертежей, которые были заменены. Так, например, в сборнике чертежей по кузову есть чертеж 67-416113-Б, он включен в подетальный перечень как наиболее свежий, а есть чертеж 67-416113 - он в этом перечне нигде не фигурирует. Ты, например, пишешь про ожидаемый перечень запчастей - если иметь всю структуру автомобиля в виде этой глобальной таблицы входимости, которая в левом верхнем углу имеет строчку "Автомобиль ГАЗ-67Б" - то никакой информационной нагрузки этот перечень нести не будет - всё уже будет перенесено в таблицу, но при этом как исторический документ, да и вообще подлинник, он безусловно интересен и должен быть выложен. Опять же, некоторые чертежи не заимствованные, а групповые и относятся не только к ГАЗ-67, а с изменением некоторых размеров применяются на даже и на БТР-40, как я заметил. Поэтому здесь уже на помощь должна прийти первая таблица, там будет просто перечислен весь список имеющейся документации. По большому счету никакой смысловой нагрузки этот список нести не будет (максимум - это предложенный мной механизм взаимозаменяемости, но мы условились пока голову этим не забивать). Как я понимаю - польза этой таблицы будет заключаться в том, что вся имеющаяся архивная документация, не зависимо от года и актуальности будет в неё внесена. Работать с этой таблицей можно будет либо точно зная номер детали на которую тебе нужен чертеж, либо "глазным методом" - когда смотришь и думаешь что бы интересного открыть. Кстати, еще один плюс древовидной таблицы - каждая последующая ступень дерева даёт информацию каких чертежей не хватает для полного комплекта документации на машину. Теперь насчет оболочки - мне кажется, что в случае с чертежами и оболочкой от автософта мы получим максимум интерактивный сборочный чертеж. Думаю, можно пока попробовать обойтись без этого. Будем идти от простого к сложному. Таблицы, которые я здесь выкладываю - доступны только для чтения, так что простой юзверь в них ничего испортить не сможет. А вот непростым юзверям вполне можно открыть доступ на редактирование, так как объем информации большой и работать над ней вдвоем-втроем будет проще. Итак, резюмирую свои мысли: 1. Таблица где в одну колонку будет внесена вся имеющаяся документация - нужна. Как сводный архив документов. 2. Таблица с древовидной структурой - нужна. Как полная спецификация автомобиля и для составления перечня недостающих чертежей. 3. На данном этапе можно попробовать обойтийсь функционалом таблиц не заморачивася на оболочку. Прежде всего информация - потом красивости. 4. Настройки прав доступа позволяют организовать работу нескольких человек одновременно не давая простым юзверям возможности что-то испортить.

Автософт и Орех посмотрю. Идея насчет взаимозаменяемости пришла уже в процессе размышлений. Изначальная мысль, пока, к сожалению, так и не реализованная, была - отсортировать каталог ГАЗ-69 на предмет "неродных", т.е. не 69-, не 76- и не 77- деталей. Потому как пока выхода на чертежи ГАЗ-69 не найдено, в РГАНТД их нет, а по получившемуся списку заимствованных деталей можно было бы потихоньку вытаскивать чертежи от других машин, документация на которые есть в РГАНТД. Дальнейшая задумка - несбыточная мечта отрисовать 69-й в трехмерке, но не дизайнерскими пакетами, а конструкторскими. Т.е. сделать полный электронный макет, благо и опыт подобных проектов есть, и желание - только чертежей нет, ну и времени не всегда в достатке. Кроме того, если вытаскиваем что-то по мотору - это будет полезно победоводам, а у них есть свои чертежи, аналогично - по грузовикам. Вот и появилась задумка добавить колонки с другими моделями. Конечно, то, что полное исследование того, где применялась та или иная деталь вынесет мозг, я согласен. Но если относится к этому как к приятному бонусу не претендующему на 100% охват - то вполне реализуемо. Если же сосредоточиться на какой-то одной машине, на том же 67 - то имеет смысл помимо просто описи документации составить подетальный перечень машины. К тому же, если народ начинает нацеливаться на создание электронного макета - такой перечень просто необходим, чтобы не делать дважды одну и ту же работу. Я в свое время тоже сделал несколько моделей по кузову ГАЗ-67 и начинал делать этот самый подетальный перечень. Выглядит он вот таким образом: https://docs.google....Zm5wREx5UG5YdVE Похожую структуру подетальных перечней мы применяем на работе. При всей его простоте и очевидности он является довольно мощным инструментом как для отслеживания состава изделия, так и для организации коллктивных работ. Вообще, мыслей, а самое главное - проверенных многолетней практикой наработок более чем достаточно. Но мне кажется, обсуждение создания электронного макета надо вести в отдельной теме. Или даже в личке, т.к. заинтересованных людей будут единицы.