andrey spb

можно достать лопату по совету Наташи и прикопать запаску что-нибудь это еще по 10-15 тыщ пару штук и где-то их нужно разместить и закрепить , а если это лес, подсовывать что-то нарубленное или напиленное , так его еще надо нарубить, а то за что зацепиться есть всегда только тросов что бы хватило столкнуть в сторону вандализм какой-то )))хотя и работает иногда

если байан извиняйте

сегодня попался концертик , довольно необычно

хорошо но тяжело, а вес это нужно колеса шире , колеса шире , народ белки ставит а не провернуть мотору ,хочу покататься с чуть увеличенными колесами , посмотрю если не будет хватать тогда , может и до лебедки дойдет

сусликов стрелять ехали или куда по этому полю можно ехать? или просто потестить машину так что далеко ходить у нас сейчас колхозники капусту убирают по 3 трактора в сцепке по полю катаются с телегой по убранному можно поползать заодно и за трактором не нужно далеко бежать))

обычно всегда есть лес , красивые места грибы озера , обычные лесные дороги подразбитые

если лопата это уже совсем тяжелый случай , давайте пока без земляных работ ))

это я понимаю , что он практичней и в дороге и так дома по хозяйству можно найти применение вопрос тут более таком практическом удобном в обращении вспомогательном механизме преодоления среднего бездорожья , грибы , рыбалка да просто сосиски подальше от народа , где может быть проехал без лебедки , но почему-то не проехал))) с лебедкой понятно , достал , размотал , сдернул с засады, смотал и дальше поехал как в плане удобства обращения с домкратом , в магазине смотрел, он мне показался не сильно легким того метра на которое можно подтянуть иногда не хватает нужно перецеплять , уже увеличивается количество действий с не легкой штуковиной в общем вопрос такой .в багажнике домкрат и ручная лебедка , застрял , не утопил по стекла, а застрял лег на пузо или диагональ )))) что достаем из багажника?

колесами разжился ,теперь подумываю о домкрате или ручной лебедке (примерно такой как на картинке), с небольшой модернизацией, синтетического троса можно намотать метров 12 и она станет удобней в работе и легче либо домкрат , вроде вещь надежная и покупается 1 раз можно подумать и оригинале , вопрос высоты 120 или 150 ? и куда цеплять на машине ? остается за что поднимать , шакл за крюк спереди либо снизу к бамперу прикручивать приваривать узенький швеллер ..... сзади за фаркоп вроде больше не за что но тоже нужно придумывать какую то цеплялку в итоге домкратом можно поднять и потихоньку вытащить, а лебедкой поднять не получится по деньгам +- примерно то на то из практики домкрата не было ,а лебедка пару раз помогала что нужней , практичней?

62 ого фоты я видел , не похож он на рисунок

фантазии художника? или были и такие?

всем привет! посмотрите может видел кто или появился у кого цвергпинчер мальчик потерялся в районе Кипени 05.10 могли увезти в городт. 992-8О-6О Светлана

в общем решил с хабами , что пока не буду их ставить , много непонятного пружинки резинки , текут выключаются ивсе из-за выигрыша во времени и небольшого комфорта в магазине собрал комплект муфты и трещетки покупал в известном у нас магазине по уазам ,все в оригинальных коробочках но по виду как будто на колене зубилом вырубалось ((( придется шарошкой поработать ))) а так, как мне показалось самый оптимальный вариант , точно знаешь что включил /выключил , бюджетно , да и на мосту смотрятся аккуратней не чужеродно , да чуть дольше , грязнее и ключ надо не потерять

что скажите Петербуржцы ,Ленинградцы? долго говорит но складно , даже я сам поковырял вики описание библиотеки один в один здание кунсткамеры .....

про парад то понятно , у меня то уже фантазия разыгралась , едешь такой на сасиськи, а тут так стопэ , фейс контоль , сасиськи оставь, а сам до свидания слишком помятые вы с газиком оба))) на трениках коленки убрать носки заштопать, рожу разгладить ,обуть Я-101

ого , а бывает и на них фес контроль?

но их что то нет в продаже нигде или мне так показалось поразбиравшись ред бтр там не стальной корпус , какой-то сплав((( на риф жаловались что там что-то стерается но они вроде поставили латунный вкладыш

вы так говорите как будто выезжая из гаража вы проваливаетесь по колено в говны , мне что б до таких добраться мне часа два нужно пилиь по асфальту да обычным проселкам где передний привод в принцепе не нужен , а экономия топлива если она будет очень даже положительный моментне говоря уже о том что можно более спокойно обогнать трактор или автобус понятно , что местами есть плюсы хабов , хотелось бы по моделям что лучше что хуже ? так как ездит мало планируется особо переплачивать не хочется , сейчас акция идет на ред бтр , а АДС вроде можно использовать как лебедку ....

по трансмиссии все газ 69 мосты раздатка , коробка , двигатель м-20 . езда летом по большей части асфальт и немного бездорожье от установки снизится ли шум , расход топлива износ где-то? , повысится скорость?

вопрос про хабы что выбрать? сейчас стоят колпачки которые не позволяют отключать колёса есть уазовские под ключ (но что то не хочется сидеть подкручивать ) риф 9000 тр ред бтр 7150 адс картинки есть а цены нет , может уже сняли с производства??? или AVM но они подороже уже или есть еще какие-то надежные кто что скажет??

что не так с мотором ? вроде 2011 года

блин, что ж такое облажался по полной даже не знаю что и теперь делать , простите меня за мою неграмотность хотя для более или менее нормального света можнонормальную лампочку поставить в любую фару я сделал проще сму прикрепил на герметик к отражателям под галагенки , так как мои отражатели с лепестками уже совсем сгнили

выкинул бы , ели бы не у себя в деревенском магазине продавщица не предложила переходник к моим старо цокольным фарам под новые галагенки типа такого фото с ваших тырнетов

какие лампочки? обычные или галоген стоят?

спасибо это и хотел понять а то собрал и не пойму на ближнем габариты ярче горят а дальний вроде хорошо светит но был вопрос слепит или нет