Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

andrey spb

Газонщики
  • Публикации

    363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    135

Сообщения, опубликованные пользователем andrey spb


  1. справился я с заглохшим мотором , винт качества нужно было немного выкрутить , вчера прокатился из детства помнится что он хорошо стартовал со второй передачи , у меня это что-то не очень получается , как будто  не хватает тяги на низах 


  2. Сегодня заехал в автозапчасти, которые "электро".  Круглые "мамы" в наличии, разных диаметров. Если не нашел у себя - скажи диаметр, могу купить и выслать. Цена разъема - 7 рублей.

     я купил даже с запасом , сейчас буду искать хороший рабочий датчик , как выяснилось есть импортные аналоги и довольно много


  3. карбюратор не сосает, однако... )))) посмотри, привёрнут-ли он у тебя к коллектору: похоже на подсос воздуха по прокладке

    прикручен хорошо

     

    А что ... нормального карбюратора небыло?

    Зачем поставил от космического корабля?

    ставился лет 16 назад , покупался по похожести на оригинал , это сейчас полно переходников разных ,запчастей , тогда хрен что найдешь 

    что посоветуете ?

     

    Надо бензин залить.

    бензина полный бак 

     

    остыл , завелся,  опять покрутил , не глохнет , поставил воздушный фильтр опять заглох , воздуха маловато видимо с фильтром 

     

    т.к 

     

     от космического корабля

     

    корпус фильтра мешает регулировке ((((


  4. сегодня случилось странное ))) 

     

    в общем завел я машину покатался даже пару раз , но карбюратор работал ка-то странно , не работал подсос , вытягивая трос холодный не заводился а  горячем глох , сегодня решил порегулировать 

    нашел такую инструкцию  регулировки  К-131:

     винт 3 закрутить до упора и открутить на 3 оборота

    - винт 2 открутить на 6 оборотов, запустить двигатель и плавно вкручивать до нужной частоты ХХ, у меня 650
    - винтом 3 вкручивать до тех пор пока не начнет глохнуть, потом отвернуть на чуть-чуть.

    - винтом 2 опять нужные обороты выставить
    - проверить резким нажатием на газ, потом проверить на ходу плавным нажатием на газ, если что-то не устраивает все повторить."

     

     

    покрутил карбюратор , немного покрутил зажигание , заработал подсос , и мотор стал достаточно ровно  работать на ХХ 

     

    поработал минут 10-15  и ЗАГЛОХ (((((( 

     

    пробовал завезти , работает пару секунд и глохнет 

     

    что делать?

     

     

     

    post-409-0-87008800-1465815761_thumb.jpg


  5. а не связано ли это все с тех осмотрами раньше одна структура была сейчас другая , одни лишились дохода причем не малого , вот и кипит разум 

     

    думаю стоит ждать отката тех осмотров в гаи , руками недовольного народа вернуть себе зароботок

    • Like 1

  6. А вот куда соединяется третий провод так и не разобрался. Подскажите, кто может.

    долго разбирался со своим генератором , у меня получилось так что третий не использовал 

    тут может что найдешь полезного http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129866-generator-chto-kuda/


  7. Делай,как все..зажигание пораньше (опытным путем),и  ездий спокойно.92 щас,мало отличается от союзного  80-го.

     

    тут как -то попались ввертыши для свечей зажигания , если попробовать иридиевые свечи поставить , будет толк какой от них в общем для мотора и в частности с точки зрения использования 92 бензина ?  у меня на всех стоят иридиевые , разница есть , особенно заметно на малолитровом моторе 

     

    на заведёном двс, повортом трамблёра добейся максимальных и устойчивых оборотов ХХ и потом дерзай с настройкой ходовой, пробуй чутка зараннить(одна две риски). станет лучше(ход легше)) - эт и есть хор. УОЗ. СЗ стоит классич.?? тада приобретай навыки по её ЕО и ТО(ибо несанкц. изменения УЗСК влекут сбой настройки), або - ставь електронику(оно спокойнее))

     

    тут надо начинать с карбюратора , с уровня поплавковой камеры и т.д , у меня сейчас пока на подсосе совсем не работает глохнет видимо богатая смесь , да и пока катался частенько глохла когда останавливался 


  8. Современные запчасти такие что из 5-6 датчиков может найдется один работающий, а может и нет. Если уж так свербит оставить эту лабуду то найди буржуйский аналог. http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=15941

     

    кратко от туда  цена от 600р до 2000р 

     

    Standard SLS27T

    Ford C1AZ-13480-A

    AC Delco U855

    Motorcraft SW-24

    General Motors 12323538

     

    Bosch 0 986 345 111,

     

    Fae 21010

     

    Facet 7.1101

     

    EPS 1810101

     

    Fiat /Ferrari /Alfa/ Lancia / Innocenti 31331116

     

    Fiat 4022865

    Fiat /Ferrari /Alfa/ Lancia / Innocenti/ IVECO 631331116

     

    IVECO /Zastava/Yugo 4165210

     

    ERA 603455

     

    ERA 330062


  9. Ещё от жижи зависит. От Невы с Томью эта ВК12 закисает и не срабатывает. Надо лить БСК, если есть уверенность, что она не левая.

     

     

    у меня пока наоборот , подключил один выход на лампочки другой к + , на тормоз не жал стоп горит )))))), датчик не работает или руки кривоваты?


  10. Стоит родная, или аналогичная ей. Маркировку уже не помню, если необходимо - как под машину полезу, сфотографирую (планирую завтра).

    Нареканий за 6 лет эксплуатации не было, только "маму" на контакте сменил один раз.

    П.С. При торможении никто меня не "догонял". Дважды въезжали в "давно стоячего". Оба раза виновники пи***дели по телефону в момент торможения о мой фаркоп..

     

    лягуха новая вкручена и провода уже протянул , буду подключать , может накала лампы на диодные махну , думаю ндля моей эксплуатации нормально будет и с родной лягушкой 


  11. А что с ней может быть?  :o  Работает. Спроси покорректнее чтобы можно было внятно ответить.

    просто выше сильно осуждают штатную лягушку , вот и спрашиваю какая стоит родная или переделка , как работает в режиме каждодневной эксплуатации?


  12. машина будет эксплуатироваться 3-4 выходных в год , какие-то дальнобойные мероприятия не планирую 

     

    а вообще на мой взгляд эксплуатация 69 не глубоко переделанного в реалиях существующего трафика 80-90 в городе , не говоря уже про загородные дороги само по себе дело опасное , так как он достаточно тихоходный и это хочешь не хочешь приводит к торможению потока , пусть и в населенных пунктах пусть хоть трижды ты едешь по правилам , в любом случае ты будишь тормозить поток , а это дополнительные и не нужные обгоны , а обгон я считаю самый опасный маневр на дороге , случись чего в замес попадет и сам обгоняемый  и тут уже дорогим хромированным бампером не отделаешься

     

    а по теме никто не считал , может получится компенсировать срабатывание этой лягушки установкой светодиодов в фары у которых скорость зажигания больше т.е они загораются быстрей чем  лампы накала? 


  13. покрашены порошком 

     

    размер R16 6.5J ET45 5x114.3

    диск Toyota Camry V40 

    2006-2011 г

     

    может кому нужны ? за все 5000

     

    торг конечно

     

    только питер отправки нет ((

    post-409-0-87240400-1464768473_thumb.jpg

    post-409-0-26775700-1464768487_thumb.jpg

    post-409-0-98772300-1464768502_thumb.jpg

    post-409-0-81915100-1464768523_thumb.jpg

    post-409-0-43893600-1464768540_thumb.jpg


  14. Все очень просто. Идете к любому автоэлектрику-установщику доп оборудования и говорите что нужна клемма к электрозамку-мама.Он знает какая.Она бывает либо в красной либо в синей оплетке.В синей под провод потолще.

     

    обошел с десяток электриков и сигнализаторщиков , "пап" на моторчиках открывания закрывания дверей они еще встречают они жестко обрезаются и выбрасываются а вот мам не видели вовсе , поехал на рынок Юнона у нас такой известный есть также оббегал пол рынка и у одного нашлись вот такие проводочки которые подошли к датчику 

    post-409-0-45900500-1464767851_thumb.jpg


  15. Г. Валдай Новгородской обл, перед выездом из города на М10 в сторону Питера справа. 80-й есть всегда. Цена равна стоимости 92-го.

     вам там проще , думаю еще долго 80 будет в продаже 

    в рязани нет вообще  его

    что льёте ? 92 ? 


  16. Привет всем !

     

    ту на днях был на заправке в Ропше купил канистру 80 го, поговорил с заправщиком , будут его продавать до конца лета 

    после ремонта АЗС восмидесятого не будет . Да и с 1 июня все про какой-то евро 5 говорят 

     

    от сюда вопрос кто где его берет и будет брать дальше? 

     

    может адреса тут напишем где он пока остаётся ?

     

    есть ли какие-то варианты  использования Аи-92 без перепрошивки мотора  , кто на чем ездит?

     

    может мотор и Аи- 92 хорошо употребляет ??

     

×
×
  • Создать...