-
Публикации
363 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
135
Сообщения, опубликованные пользователем andrey spb
-
-
ну что , заряд нашел ))))
рассказываю, с предохранителя куда приходит зеленый провод от замка зажигания взял + подключил его к + РР,
+ на катушке зажигания у нас уже не тот ,он после сопротивления слабый и не подходит для + РР
черный провод с амперметра кинул на + генератора
ну а Ш на щетку
проверял РР контролькой , включаем зажигание (не заводим) , цепляем контрольку к массе и тыкаем на клемму + РР лампочка горит , тыкаем на клемму Ш на РР лампа горит но менее ярко - РР рабочий !!!
на фото часть релюшек которые тестил заработала только РР362Б1-03 от трактора , уазовские не заработали (((
по какому принципу это реле заработало а другие нет я так и не понял, РР новые нижнее даже совсем еще не подключал
-
Я на саму педаль установил концевик, типа как на жигулях концевик открывания дверей. Я эту тему увидел на старых грузовиках на Северах.
такая лягушка у меня тоже валяется , но как её прикрепить к педали тормоза?
-
в общем заряда так и не появилось (((
зато не стого не с сего заработал моторчик печки )))
взял за основу эту схему так как самая простая на мой взгляд
на клемму 15 РР подключил + с катушки с оранжевого (тут вопрос с катушки надо брать или с предохранителя после замка зажигания )
сомнения в доп сопротивлении
на + генератора пустил черный провод с амперметра
с 67 на щетку генератора
ну и массу
-
Все очень просто. Идете к любому автоэлектрику-установщику доп оборудования и говорите что нужна клемма к электрозамку-мама.Он знает какая.Она бывает либо в красной либо в синей оплетке.В синей под провод потолще.
вот вот вот я то думал где я эти мамы видел , еще мне кажется на динамиках такие когда-то были
-
А если ездить по дорогам общего пользования...
То - ТОЛЬКО включатель, который "от педали".
От "Жугулей" или от раннего ГАЗ69 ( и67) - другой базар.
яп поставил "от педали" но педали в полу не пойму как приделать "от педали"
"Лягушка" в просторечии. Круглые штекера "мама" в любом УАЗолабазе. Хочешь - под пайку, хочешь - под обжим. Лучше - второе. Без проблем покупал шесть лет назад, когда проводку менял и саму "лягушку".
в питере есть магазы "газ детали машин" , сегодня посетил , в глаза не видели ни такую лягушку ни тем более провода и есть еще крупня "база для уаза" называется, лягушка лежит у них но про провода не слышали
-
На концах проводов латунные трубочки, свёрнутые из листа. Они просто одеваются на датчик включения стопов.
а где их можно купить ? какие-то неуловимые латунные трубочки
-
-
На новом генераторе Г250И1 уже только одна клемма Ш , вторая уже сразу запитана на корпус генератора
По моему это реле не подойдет, нужно 201.3702.01 к этому генератора. Так проверьте генератор и реле. Подайте через лампочку на гену плюс и смотрим зарядку, к67 концу рр подключаем лампочку(+) и на 15 подаем плюс (лампочка горит,рабочее рр). Все рабочее соединяем и релаксируем, уже должно все заработать !
поищу 201.3702.01 попробую с ним подключить ,
я специально уже купил РР с встроенными лампами , красная горит когда питание идет и РР рабочее , а зеленая должна загораться когда идет заряд , зелёная не горит
-
чет я совсем расстроился (((
раздобыл новый генератор Г250И1 , купил новое реле 591.3702-01 , с сигнальными лампочками , а заряда так и нет , релюха питание показывает красная горит а зелёная лампа заряда так и не загорается (((
-
а домкрат где?
-
а сцепления нет? холостой ход? что-то он сразу поехал это так и из лодки вылететь можно )))
-
Я тоже покупал такой рр, не заработало. Купил другой ,волговский и зарядка пошл
.
да я тоже подумываю что РР не работает , мне обещали привезти кучу релюх буду эксперементировать
-
-
-
-
Заклепки алюминиевые или стальные?
самые обычные, верх алюминий , стержень стальной
-
может кому будет полезно
решил отремонтировать оторванные спинки , сварки нормальной нет , да и металл тонкий все равно не получилось бы хорошо
решил попробовать на вытяжные заклёпки , ремонт 2х спинок занял минут 30
зажимал зажимом , сверлил дырку под заклепку ну и ставил саму заклёпку
результат на фото
-
А оно эвона как!
как? чот не понял про передний мост
-
залито было лет 10 назад эссо 10в40 , видимо после опытов , туда слился бензин , масло жидкое и пахнет бензином
+ контакт с датчиком давления никакой , не нашел короткого болтика
-
болтался бесхозный проводок , глянул схему вроде к датчику давления, подсоединил , на приборе 5
-
всем огромное спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! завелся !!!!!!!!!!!!!!!! как и говорили выше с пол оборота !!!!!!!!!!!!!!!!
заменил свечи, поставил NGK АВ-6
следом электрика
на приборке кроме зеленой лампы и подергивающегося амперметра больше ничего не работает и фары горят только левая сторона
- 1
-
чот вы меня ребята совсем напугали с испугу купил новые свечи , акб вновь заряжен , сейчас грибной град пройдет пойду попробую покрутить еще
-
была ситуация - на газ-24. простояла лет 10 в гараже, влажность высокая - на кромках клапанов тупо появилась ржавчина, много ржавчины, соответственно компрессия была килограмма по 2-3, пришлось гбц перетряхивать
- 1
-
а компрессия-то есть??
буду проверять
похоже на перелив. опосля длит. простоя - редкая игла держит(с колечком которые) пы. сы. капли...не Н2О ли в баке отстоялась??...
осенью чистил баки и заливал свежее топливо
генератор , что куда ?
в Кузов
Опубликовано: · Жалоба на ответ
я такой купил им и проверял. думаю потом проверить и жигулекские релюхи