Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

andrey spb

Газонщики
  • Публикации

    363
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    135

Сообщения, опубликованные пользователем andrey spb


  1. Зачем городить огороды, когда всё легко и просто прозванивается с помощью лампочки, вынутой из подкапотного фонаря, и куска провода. А вот ежли где обрыв найдётся - там соплю и кидать. Лично я вожу с собой банальный индикатор размером с авторучку и крокодильчиком на конце провода. 

    я такой купил им и проверял. думаю потом проверить и жигулекские релюхи

    post-409-0-91637400-1463680114_thumb.jpg


  2. ну что , заряд нашел ))))

     

    рассказываю, с предохранителя куда приходит зеленый провод от замка зажигания взял +  подключил его к + РР,

     

    + на катушке зажигания у нас уже не тот ,он после сопротивления слабый и не подходит для + РР

     

    черный провод с амперметра кинул на + генератора 

     

    ну а Ш на щетку 

     

    проверял РР контролькой ,  включаем зажигание (не заводим) , цепляем контрольку к массе и тыкаем на клемму + РР лампочка горит , тыкаем на клемму Ш на РР лампа горит но менее ярко - РР рабочий !!!

     

    на фото часть релюшек которые тестил заработала только РР362Б1-03 от трактора , уазовские не заработали (((

     

    по какому принципу это реле заработало а другие нет  я так и не понял, РР новые нижнее даже совсем еще не подключал 

    post-409-0-87051100-1463677031_thumb.jpg


  3. Я на саму педаль установил концевик, типа как на жигулях концевик открывания дверей. Я эту тему увидел на старых грузовиках на Северах.

    такая лягушка у меня тоже валяется , но как её прикрепить к педали  тормоза?


  4. в общем заряда так и не появилось (((

     

    зато не стого не с сего заработал моторчик печки )))

     

     

    взял за основу эту схему  так как самая простая на мой взгляд 

     

     

    на клемму 15 РР подключил + с катушки  с оранжевого (тут вопрос с катушки надо брать или с предохранителя после замка зажигания )

     

    сомнения в доп сопротивлении 

     

    на + генератора пустил черный провод с амперметра 

     

    с 67 на щетку генератора 

     

    ну и массу 

    post-409-0-98849500-1463599294_thumb.jpg


  5. Все очень просто. Идете к любому автоэлектрику-установщику доп оборудования и говорите что нужна клемма к электрозамку-мама.Он знает какая.Она бывает либо в красной либо в синей оплетке.В синей под провод потолще.

    вот вот вот я то думал где я эти мамы видел , еще мне кажется на динамиках такие когда-то были


  6.  

    А если ездить по дорогам общего пользования...

     

    То - ТОЛЬКО включатель, который "от педали".

    От "Жугулей" или от раннего ГАЗ69 ( и67) - другой базар.

     

     

    яп  поставил "от педали" но педали в полу не пойму как приделать "от педали"

     

    "Лягушка" в просторечии. Круглые штекера "мама" в любом УАЗолабазе. Хочешь - под пайку, хочешь - под обжим. Лучше - второе. Без проблем покупал шесть лет назад, когда проводку менял и саму "лягушку".

    в питере есть магазы  "газ детали машин" , сегодня посетил , в глаза не видели ни такую лягушку ни тем более провода и есть еще крупня "база для уаза" называется, лягушка лежит у них но про провода не слышали 


  7. есть такой датчик в тормозной системе 

     

    уже месяц пытаюсь найти провода что бы к нему подключится 

     

    где купить штекер к нему и как он вообще выглядит 

     

    предложили намотать проводки и запаять в термоусадочную трубку 

     

    может есть еще какие -то способы

     

     

     

    post-409-0-67263800-1463584191_thumb.jpeg


  8. На новом генераторе Г250И1 уже только одна клемма Ш , вторая уже сразу запитана на корпус генератора 

     

    По моему это реле не подойдет, нужно 201.3702.01 к этому генератора. Так проверьте генератор и реле. Подайте через лампочку на гену плюс и смотрим зарядку, к67 концу рр подключаем лампочку(+) и на 15 подаем плюс (лампочка горит,рабочее рр). Все рабочее соединяем и релаксируем, уже должно все заработать !

     

    поищу 201.3702.01 попробую с ним подключить ,

     

    я специально уже купил РР с встроенными лампами , красная горит когда питание идет и РР рабочее , а зеленая должна загораться когда идет заряд , зелёная не горит :(

     


  9. чет я совсем расстроился (((

     

    раздобыл новый генератор Г250И1 , купил новое реле 591.3702-01 , с сигнальными лампочками , а заряда так и нет , релюха питание показывает красная горит а зелёная лампа заряда так и не загорается  (((


  10. может кому будет полезно 

     

    решил отремонтировать оторванные спинки , сварки нормальной нет , да и металл тонкий все равно не получилось бы хорошо 

     

    решил попробовать на вытяжные заклёпки , ремонт 2х спинок занял  минут 30 

     

    зажимал зажимом , сверлил дырку под заклепку ну и ставил саму заклёпку 

     

    результат на фото 

     

     

    post-409-0-41434900-1461601090_thumb.jpg

    post-409-0-87755000-1461601099_thumb.jpg

    post-409-0-60879900-1461601113_thumb.jpg


  11. всем огромное спасибо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! завелся !!!!!!!!!!!!!!!! как и говорили выше с пол оборота  !!!!!!!!!!!!!!!!

     

    заменил свечи,   поставил NGK АВ-6

     

    следом электрика 

     

    на приборке кроме зеленой лампы и подергивающегося амперметра больше ничего не работает  и фары горят только левая сторона 

    • Like 1

  12. была ситуация - на газ-24. простояла лет 10 в гараже, влажность высокая - на кромках клапанов тупо появилась ржавчина, много ржавчины, соответственно компрессия была килограмма по 2-3, пришлось гбц перетряхивать

    :o  :unsure:  :blink:

    • Like 1

  13. а компрессия-то есть??

    буду проверять 

     

    похоже на перелив. опосля длит. простоя - редкая игла держит(с колечком которые) пы. сы. капли...не Н2О ли в баке отстоялась??...

    осенью чистил баки и заливал свежее топливо

×
×
  • Создать...