nstalker68

Какая нахрен статья! беленов чтоль обьелся?

Спасибо, видимо придется ему еще пожить по старому адресу. переезд отменяется!

А цену проблематично что ли озвучить?, а то говоришь долго лежит, может пора бы ему сменить прописку!

Все в целости и сохранности.

Может и завалялась, но специально не найти, только если случайно.

Цена 7 тыс. Нет одного стекла. Состояние хорошее. Тел:8-921-355-31-20

Артем, Спасибо за разьяснение. Тем паче что у меня высшее образование где одно из направлений была гидравлика и насосы. Водопроводчика попросите измерить расход и напор обязательно А еще почитайте книги (старые) про охлаждение машин у которых вообще не было помпы. Ну и наверно основное, все зто делайте если нет доверия к моему разьяснению. Заглушки менял сам лично без всяких экспертиз и расчетов. Заглушки были заводские. Меняются за 30 секунд.(если они заводские)

Нет там никакой прокладки. И опресовку нахрена делать с таким давлением? Да и вообще зачем ее здесь делать. Это что, авто помпа дает такое давление? Не смешите!

Из обычной стали. В продаже наверно не найти. Толщина около3-4 мм, выпуклые. Ставишь в гнездо и ударяешь в центр заглушки. Она стремиться распрямиться и ее закусывает в отверстии. Если заглушка заводская, то достаточно одного среднего удара. Течи нет. Ну а будешь сам делать, то все зависит от туда ли руки ростут от куда надо

Рамка в сборе+ заднее левое крыло новое. За все 8 тыс.р (в Питере) 8-921-355-31-20

Снижаем до 10 тыс.(больше совесть не позволяет) и жена

На счет крыла согласен(левое), ну а 7, это в Тюмени, а в Питере и Москве другие цены.

Цена 15 тыс.р Находится в Питере. +7-921-355-31-20 Есть др.з\ч к Willys но пока без фото, поэтому выложу позже или в личку.

Крылья новые. Находятся в Питере. Цена 13 тыс.р за все. Тел: +7-921-355-31-20 или nstalker68@mail.ru

Так и хочеться спросить: а нельзя ли вернуться к старому фотоальбому? А то теперь даже не заглядываешь. Совсем не интересно, а точнее потерялась "эзюминка" и информативность всего что было связано с ФОТО!

Полностью с Вами согласен!!!!!

Основная проблема,- как зарегестрировать в ГИБДД без гемороя.

Несколько уточнение к Вашим мыслям:Хочется верить что ПОЧТИ все стоит определенных денег, все-таки НЕ у всего есть своя цена, есть кое что что не купить не продать Да, кстати,советую поразмыслить: а из каких факторов складывается цена на авто, а еще более подумать как поддерживается,а еще лучше КЕМ поддерживается цена на авто. (может барыги все таки играют какую то роль в ценообразовании? На счет аукциона согласен: Со шведским правда не знаком, но думаю что в инете создать его проще некуда (На многих сайтах существует аукцион), дело за модераторами!

Уточнение: Масло надо использовать только ТРАНСМИССИОННОЕ!!!! Моторное масло Легче воды, поэтому если в моторное масло попадает вода, конденсат, то масло остается сверху, а вода снизу, т.е. деталь остается в воде, а не в масле!!!!. Ну и детали приходит ПИсец. Все прокладки желательно хранить в сухом месте(т.е. дома). Да и вообще, все самое ценное лучше хранить дома. Надежней!

К слову: У газ-69 и М-72 разные мосты. А М-410 и 411 интересны тем, что мосты и раздатка у них своя, и ни где более не применялась.

Чуть чуть пожить впроголодь, и денюжки появяться. Да и организму полегчает.

Блин, в чем вопрос то,? бери старого хозяина за жабры и вперед в МРЭО. Или еще выход, на стационарном посту Гаи попроси пробить мотик по номерам. А вообще то, старые пердуны часто считают что снятие с учета и списание машины, это одно и тоже. Вот они и списывают, чтоб налоги не платить, ведь при списании показывать агрегат в МРЭО не надо. Отметка в паспорте о снятии должна быть обязательно, независимо какого года тех паспорт. Могут не выдаваться транзиты, но и об этом тоже делается запись.

Ха-Ха-Ха! Согласен на все 100. Но некоторому нашему брату помочь может только он!!!!