Олег999

да наверное точно, думал что скорость можно выжать побольше при более мощном моторе и подборе винта, но смысла делать это нет. Что за кулибин потратил кучу времени на это и денег ХЗ, да еще и документы сделал. Продал бы 2 Прог. за нормальные деньги или бы сдал в цветмет. Но молодец что нашел чудака и продал. тот его вроде говорил что гнал из Чебоксар по реке 50 км и вытащил на берег. Памятник тому, что не надо ДЕЛАТЬ!!! ЛММ-6(его в Богородске вроде делали?)или другой помощнее мотор конечно бы ее разогнал, но это теоретически и кирпич можно на глисс вытащить. Транец лепить надо ого го . В общем деньги на Ветер, или вернее в ВОДУ !!!

А я вот готов и предлагаю кучу всего- шасси 2 шт, плиты, каркас, дышло, лодки и никому не надо..... пока, Как там Реклама была : " Все равно купят !" . ;-))) Кстати и колеса и диски разные есть.

На Авито всплыла самоделка из 2х Прогов-2, цена выросла с 60000 до 200000, это очень интересный маркетинговый ход- не взяли за 60, оторвут за 200. Ну каждый может оценить и представить ее возможности как сможет, ведь есть мотор, транец, мачта. Наверное идет 12-15 км,место наверное есть для народа, длина наверное 7-8 м, на берегу уже год на одном месте стоит. А вот его примерные характеристики нам грамотно опишет нам Г-н ДУСТ. Ждемс.

Сегодня пообщался с очередным владельцем ДОНа, который ищет шасси и оказалось что он и не знает про этот форум. Послал ссылку, может придет. Ищет тент, у кого то выкройки есть? Что то все пришипились ??? ЛЮДИ, АУУУУУУУУУУУ

Нда, сезон Все, вчера с зятем съездил и вытащили ДОН официал, который с судовым. Корма за 2 недели воды не набрала,(хотя всю жизнь прожила в гараже), Носовая чуть с водой. Ну поставили шасси и за нос вытащили на берег. Сложили....... и как всегда склероз подвел..... дышло мать в него осталось дома..... Выкатили на берег что бы не мешал и уехали. 40 минут вдвоем и 2 часа я один. Есть разница. Про карму, она есть и у людей и у вещей............... Сегодня поступил звонок от желающего купить Дон, есть общие знакомые, Нижегородская область и ВУАЛЯ- ОН ИЗ ЛЫСКОВО !!! Откуда я пригнал ДОН- эксклюзив. Надеюсь что все срастется, Он вроде в теме какой он хороший для рыбалки. Забронировал. Всем Хорошего плодотворного творчества за зиму С ДОНом. ;-)))))))))))))))))))

НЕ, содрали с БМК, с ихнего шасси, подъехали, колеса подняли и айда работать ну и петли с катамараном придумали, чтоб не обвинили в плагиате. ;-))))))))))))))

Килеватость мальца увеличить, как на ОКЕ по днищу наклепать уголка, может и прокатило бы , но БОГ с ними, в душу к ним конструкторам не залезешь. Что имеем то и имеем.

Вот авиастроителей напрягли для придумки Игрушки!!! Совсем не обращали внимания на трудозатраты, КБ тратит время на изобретение с "О" плавдачи, работяг обучить нанять, оснастка штампы стапеля-кондукторы-комплектующие...... МАМА МИА! А надо к войне готовится.......... И не прокатило.... У других что попроще делали типа ОБЬ и Казанка все как пирожки улетало, наклепали с запасом.

Почитал про Дядю Фруда и катамаран, и опять вопрос : Ну наф надо было сделать впереди катамаран а сзади корму катера????? Что было бы если впереди был кусок катера. Т.Е. Катер пополам . Уважаемый Дуст, обоснуй по человечески без подкола для колхоза. Ну не было в сельмаге про Фруда, уж извини..... ;-)))))))))))))))))))))

и какая скорость под парусом, около 6-8 ? Может какой то кайт прицепить, или его не запустишь с Дона? Шутка.

Этим хорошо заниматься на суше, желательно с помощником, не спеша. А когда бродишь в болотных сапогах один и времени остается мало,да и уже темнеет тут не до нежностей. Есть гвоздодер, топор, молоток и монтажка. И вперед ! Мы не ищем легких путей.Как там в "Формуле любви"- ежели один человек сделать смог, другой всегда способен сломать..... Петли были без дефектов, одна нормально вошла, другую пришлось разжать-расширить, встало со скрипом на место и все зафиксировал болтами-осями и зашплинтовал. Я тоже предполагаю что на сборке не было несколько стапелей для сборки лодок и тем более несколько штампов для изготовления деталей с расхождениями в размерах. Какой то нонсенс, в кучу скоро в огороде соберу и буду изучать проблему. Хотя все должно быть нормально- из Владика собрана и выставлена на продажу. Выставочная тоже идеально стыкуется. 3-я скоро выйдет с воды и поглядим что получится. Конечно когда они не сходятся можно увидеть что где и насколько, откручивать петли и выставлять, если что между петлей и корпусом установить пластину необходимой толщины. Будет чем заняться на досуге, только вот отмыть надо от зелени. Кто чем моет из химии? обычная автошампунь берет?

Ну все таки их может собирают и говорят на что обращать внимание ? Я понимаю им важно дырку в штате закрыть и взять кого нибудь. Вот год назад 1 инспектор ушел к верхним людям, долго искали, чуть не пол года. Работает, меня регистрировал. Спокойный, не докапывался. сделал дело, зарегистрировал. При заполнении бумаг подсказывал. Все ОК. Суровость Российских законов Нивелируется Необязательностью Их Исполнения. Закон как дышло. Начальник Лодочной станции плакался, прислали из МЧС проект закона требований к ним новые, волосы готов рвать на попе сколько денег надо будет для исполнения. Хотят как лучше, а получится как всегда.

Может кто у нас на форуме тусит-гостит и ищет для развлечения-отдыха лодочку ? Есть. Скромно и недорого.В целом состояние корпуса на 4. С возможностью поработать руками. Практически есть Все ! Кроме бумаг............:-(((((((((((

Да я в курсе, уж все 3 просмотрел что и где расположено и выбито. Поэтому и не стал лепить туфту что бы не спалиться. Но теперь та что эксклюзив только в музей или любителю-энтузиасту-пофигисту. я вроде нормальный комплект слепил. Учет есть. Только доведение до комфорта и удобства осталось. При встрече с инспекторами забываю спросить про переделки, что можно что и нельзя. Какие у них познания и мнения на этот счет. Наверное скоро ув. О.В. догоню по знаниям. :-))))))))))))) Вот надо выставлять на продажу комплект, а это поставить на колеса, сделать слани и лавки, каркас,дышло итд,+ еще мелочи.Так и познаешь все ручками.

Вот такой шильдик прилеплен был, на месте штатной. Она меньше размерами и данные не полные. Стандартная стоит на корме сзади. Поэтому пришлось на учет ставить другую лодку. На этой все лето проходил. Ждет помывки и приглашения в музей. Что за экземпляр ХЗ. Никакого ЮЛАТ, выштамповки другие, Уникум???

Наверное даже на авиазаводе без молотка, зубила и какой то МАтери ничего не получается. НЕ растет КОКОС. РОССИЮ может в понедельник Крестили??? ;-)))))))))))))))))))

Не будем Хаять СТРАНУ , ИЗДЕЛИЯ и ТД. Я всегда говорю что Мы НИКОГДА НЕ БУДЕМ НЕМЦАМИ !!! Но мы можем делать Т-34 и накрутить хвост когда угодно когда сильно рассердимся!!! Японцы ГОВОРЯТ: ДЕТИ У ВАС КРАСИВЫЕ , а вот то что вы руками делаете........... ;-)))))))))))))))))))))))))

Которая труба ? Наверное да, слепили из того что было. Но вот которая досталась с кормой и сделана из профилей вроде покрепче сделана.Ступицы конечно колхоз, может и подшипники не айс, малоскоростные.

таблички есть голые, в смысле название характеристик есть, а цифры не выбиты.На деталях что то есть. Вот это и смущает- если еще не начали делать и запаса деталей нет откуда номера на деталях? Или делали специально для вывоза на выставки.

Про штатную подвеску, поскольку люблю все попробовать на зубок, испытали на нагрузку тележку без лодки. Она была прицеплена и на штатных колесах, залезли 3 чел.- 80+70+65, итого 215. Если 65 выкинуть как вес лодки то получается 150 кг допустимой нагрузки и есть запас на пружинах . Пишут что допустимая нагрузка 50 кг. Расчет на 3х кратный русский АВОСЬ, нагрузят наверняка БОЛЬШЕ!!! Когда то на Днепре (аналог Урала) перевозил 10 парней и девушек. Ну по 60 мы были, 600 кг на 3 амортизатора и вилку вместо 3х чел. по штату. И ничего, ехали не сломались. ;-))))))))))

Я инженер- технолог,вода воздух трубы задвижки химия воды и стоков," Мы все учились понемногу, чему нибудь и как нибудь", главный учитель это жизнь и опыт. ну и для меня +/- лапоть приемлемо ;-))), НО ИЗДЕЛИЕ АВИАЗАВОДА, расхождение 0.5-1 см шок. Даже если без стапеля и кондуктора.

Я вчера ковырялся на 30-40 см, одну строну шасси поставил свободно приподнял и потянул вбок, другую уже на глубине. Но выкатывать с глубины на мель и к берегу по грязи в одного тяжко. Если на прицепе, то в зависимости от подвески и высоты ложементов наверное около 80-100 см.

МИНСРЕДМАШ это было круто. Через год после свадьбы мы уже имели комнату 12 м в коммуналке, еще через год дали 18 м в коммуналке. Встали на очередь на малосемейку и ходили на субботники на стройку(оба работали в одном НИИ), наверняка году в 1992 получили бы квартиру. МИНСРЕД это ДУБНА, ОБНИНСК и многое другое. Это Ракеты и Атом,микроэлектроника.Наш НИИИС до сих пор самый желанный для устройства на работу, все свое было Медчасть,садики, лагеря,дома отдыха. В начале 90-х много молодежи убежало в челноки и ларьки. Сломали не только страну и нарушили оборонку. Немногие потом вернулись обратно. Свобода и деньги затягивают. Ностальгия по стабильности.

Сегодня ТО не срослось, не дали прибор для СО, он один на всю область. Да и х с ним, пройдем когда нибудь. Располовинил ДОН который вытащил с воды, немного туго шли винты петлей, надо промазать и прогнать.Наверное все таки лучше конструкция с осью под шплинт или просто болт с гайкой, ну это на любителя. Разошлись половинки легко, разложенные на небольшой угол. Все без труда выскользнуло. Снял щиток и взвесил-25 КГ !!!! При нормальном весе 12 он набрал в себя еще столько! Будем вырезать и ковырять, потом рихтовать и думать чем заполнить. Что то вода на Волге не стерильна, новые тр.плиты начали пузыриться.Да и лодка вся в зелени, не знаю как мойкой возьмется, попробуем. Пробовать прокатиться без щитка не стал тратить время, потом может быть. Прицеп конечно неплохо, у меня торсионная подвеска,невысокая, и ДОН целиком влазит, тоже получается не высоко но длинный зараза. В общем пляски с ДОНом продолжаются. ;-))))))))))))

Да никак не предполагал про такую засаду. Подвела уверенность в ГОСТах СССР. Утром вышел глянуть на проблему при свете, ширина вроде у обоих частей одинаковая, не входят петли. Ясно будет когда поставлю рядом второй и снова буду разбирать-собирать. Пока нос выставочного пристыкован к серийной корме. Но и с сиденьями разбег по посадочным местам, лавка с выставочного не подошла на серийную, закрепил на скорую руку для то. В общем HAND MADE , сделано в СССР..... Да ладно, разберемся. ПЛАВАЛИ-ЗНАЕМ!!!