Олег999

и 2 столика по бокам, под пиво и под тарелку с Борщом!!! И вперед за Конюховым!!! ;-))))))))))))

Да, тихина, именно ТИХИНА !!! только в лесу не спит барсук, что то сушит..... Лето что то не очень задалось: есть время нет погоды, есть погода нет времени на отдых. Надоело таскать собирать лодку, хочу на лодочной поставить у берега: приехал оттолкнулся и вперед. Да и шасси весит наверное кило 25, одной лошадью будет больше.Хочу собрать каркас и приспособить тент легкий чтоб не заливало. В огороде набрал воды под 100 л, пробовал шлангом , мучительно и долго, пригодился насос с озона на шурик, впендюрил на дрель 220 и за 5 минут все вылил ! Приспосабливаю сиденья на передок и 1 на зад около зл.ящика, в общем посмотрел погоду на неделю и на месяц них хорошего. Только если будет на воде можно быстро собраться и свалить на краткосрочный отдых насколько погода позволит. Всем ясного неба 7Ф !!!

Ну у нас Волга примерно 2 км ширина, ну местами +/- 500 м , течение не больно большое, глубина под 20 м, но эти большие обьемы давят на сознание. Хотя ниже под Чебоксарами и Казанью больше. Водохранилища блин!!! Ладно, будет день и будет пища. Будет лето облазим Суру и по Волге можно спуститься ниже, до Юрина(Шереметьевский замок) и до Козьмодемьянска, там проходит каждый год "БЕНДЕРИАДА", типа там снимали ВАСЮКИ в кино 12 стульев. Копим бензин.

В прошлом году тоже была мысля купить Гулянку для гуляния по воде, была масса интересных и недорогих вариантов, все было далеко(600-800) но не дорого, долго мониторил предложения и уже почти купил и искал машину для перевозки и Тут рядом подвернулся Дон, быстро купил и потихоньку довожу до ума. + : большой, 6 чел. Мобильный- вожу на родном шасси но и прицеп купил. Непаханое поле для доведения до нормального комфорта. Пока хватает 15 сил- и для комлекта и для передка, вообще ураган!!! В запасе в углу стоит 30 и ждет своего часа. 2 года назад имел 2 казанки и были бредовые мысли соорудить катамаран с палубой , продал обе и купил Обь м, покатался и куил Дон, пока очень доволен.

что за милая и спокойная река? Мне не нравится Волга, больно большая, хочется поменьше, скоро попробую по Суре прокатиться.

Очень конечно интересно что может сотворить мотор 4.5 или электро на корме ДОНа????? типа не на веслах и ладно? Тут мечтаешь попробовать 30, которая пылится в гараже , но пока не время.... Да, умом Россию не понять .....

А что у тебя не получается выйти на глис ? Щиток стоит? Мотор не Ветерок 8 ? Народу в лодке не 10 чел??? А то некоторые хочут но не могут выйти на глис на носовке где находится 5 челов и СУПЕР МОТОР 5 ДРОМАДЕРОВ( по паспорту) !!! Просто ВАЛДАЙ 5 на подводных крыльях.

ВСЕМ ОТЛИЧНОГО ЛЕТА И 7 ФУТОВ ПОД КИЛЯМИ !!!!!

КСТАТИ, 2й Дон готовится к продаже, меняется транец и в путь, на Авито. Лодка примерно 100, остальное в продаже отдельно по договорным цена- каркас,шасси, щиток, транцевые плиты.

В пятницу получилось вырваться уже с комплектом на Волгу, погода и время позволяло. Т к были с компанией разложиться получилось вдвоем быстрей, народу на Волге было много, как людей!!! Пялились на Дон как на диковину! Повесил 15 ку , погрузились 4 взр + ребенок, примерно 350 кг( что то все загрузку прикидываю считаю), стоял 11 винт, пошли на другую сторону, было разочарование- 11 винт 4+1 не тянул, шли около 15 км. На другой стороне люди купались а я заменил винт на 9, когда пошли обратно почувствовалось что мотору полегче стало , набрал обороты нормальные и шли уже около 25 км, что терпимо приемлемо и именно это ожидалось. Была волна по 20 см, шел нормально,резал . Случилась также невидаль- МИМО ПРОШЕЛ ДОН В КОМПЛЕКТЕ С ТЕНТОМ и народом, наверное стоит 30, шел бодро, помахали нам руками . Это наверное как примерно в глухой русской деревне встретятся 2 НЕГРА !!! Но приятно, мы не одиноки в этом мире. :-)))))))))))))) Про глис Дона- выходит легко с нормальным мотором с загрузкой, или даже с 15 с 2-3 чел. Когда пришли собираться я прокатился один на 9 винте- это прикольно и набирает около 35 км не в полный газ, тк мотор на полном уже перекручивает обороты. В общем и целом все прекрасно получилось, гимсов не было, гайцов тоже. При сборке опять охи ахи- что это и откуда эта невидаль???? ИЗ СССР!!! Ну осталось довести до ума регистрацию и заняться легким облагораживанием, сиденья что приобрел куда хотел не встают. Резать жалко, чешем репу.

Похоже на муравья с соломиной

я наверное на праздники тоже попробую на Волге, может гости приедут, хочется попробовать нагрузку. Пока ибусь, меняю подшипники в ступицах и прикупил новую резину 19 шоссе, чтобы голова не болела про подвеску. Надо придумать скобу откидную на корму что бы мотор возить. Не тяжелый но лишняя возня ни к чему. Тем более в перспективе поставить 30 с дистанцией. Так конечно удобно- застегнул и вперед. 5 чел. на передке это цирк, с 30 может и что то получилось бы. Тоже наверное буду пробовать передок с 15 ой и грузить 3-4 чел и с разными винтами. Брызги на комплекте не должны быть. Лодку разложу, мотор навешу и гляну по рейке что и как поднять и какой угол выставить. Когда на озере разворачивался на 180 , винт не прохватывал воздух что с бруском что без. Да будет погода и время разберемся, до волги 10 км, но что то больше 70 км ехать стремно, идли привычка нужна. Надо фонари делать, шмонать старую проводку или кинуть новую, прикупил комплект с фонарями. Но оригинал смотрится прикольно, РЕТРО блин! Как на батином Запоре. ;-)))))))))))))))

Да это я читал и глядел чертеж щитка от брызг, есть кав. плита, думаю как ее развернуть и поставить спереди ноги от брызг на передке, честно говоря брызг многовато.

В прошлом году осенью катался на передке с 15 , без гидрощита но с транцевыми плитами. ЭТО УРАГАН!!! В начале сорвалась одна плита, да и волна была великовата, вытащил лодку и закрепил плиту, волна стихла, еще раз спустил и на промеренном участке прошел 10 км, засекал время и получилось ОКОЛО 40 км ! Давным давно был передок без тр. плит, пробовал с Ветерком 8 новым, получил полное разочарование, пробовали на озере 3 чел, херня! 2 чел- то же самое, с 1 вроде пошла, но не впечатлило, продал наф. Сегодня спускал комплект опять с 15 , с 1м на скоростном винте идет как на Обь м ,около 30 км. Посадил (уговорил) жену, ничего не изменилось- по ощущениям 30 идет. Т.К видно было визуально и по линейке мотор сидит ниже на 7 см( транец что ли экспериментальный опытный как лодка?) решил поднять на брусочек 30мм (брал с собой специально) и изменил угол ноги, поджал к корме и снова попробовал- стало вроде лучше, меньше брызг от мотора и вроде скорость добавилась, с одним так показалось +5 км. Хотя ХЗ. В целом все понравилось, стоит до ума лодку доводить и регистрировать, в жизни не было тако махины у меня. Т.к все манипуляции по разложению сложению делал один, маленько тяжеловато..... На выезде из деревни тормознули Гайцы, спросили что за чудо и как здоровье, сказал что военный понтон проверял на герметичность, уехали. На обратной дороге захрустел подшипник ступицы, но 10 км до дома выдержал. Снял, разобрал, смазка какая то желтая жижа, помыл и завтра буду искать и менять обе стороны. Синюю смазку можно туда насовать? Наверное и сальники надо посвежее поставить. В общем С Открытием Навигации!!! Фото не грузятся, позже скину. По нагрузке получилось: лодка 230 (вешал), мотор 46, бак 20, я 85, жена 65 , итого -около 450. Моторчик тянет, надо будет грузить 6 чел и юзануть с грузовым винтом и померять скорость навигатором.

Ну и в продолжение темы подготовки к навигации, установил щиток, т.к как говорил Гуру Олег- ДОН штука индивидуальная. Пришлось подгибать-раздвигать щиток и корпус. Съездил посмотреть место на озере где можно спустить и опробовать комплект целиком под 15 лс. с разными винтами . Выберу время и поставлю мотор на корму, надо поглядеть как по высоте будет и по килю выглядеть, да и как крышка закроется. ДОН Лохонное.zip

как то я 15 шт сжал и впендюрил, а так маловато 7 гигов.

Ой, ошибся, ПАРДОН, ФОРДЕВИНД !!!!

Может для более полной загрузки фото их нужно СЖАТЬ ??? и тогда будет полный БАКШТАГ!!!

Прямо Отель Атлантик , 2х коечный номер !!!

А носовых частей нет нигде? на Авито глядел, есть одна в Ростове, дорого. Вроде еще где то была?

Дык я и говорю-ИКСКЛЮЗИВ, надо брать и переклепать шильду на свою и стать обладателе раритета и тогда никакая цветовая дифференциация не страшна!!!

Будь я директором АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА, С ОБОРОТОМ НДЦАТЬ ЛИМАРДОВ РУБЛЕЙ, НАШЕЛ БЫ ВАРИАНТЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ этого гоно вопроса. Позвали бы меня на завод, поговорили, я бы им предложил- если вам нужно что то нужное, отдайте мне что нибудь не нужное. И я бы вполне вероятно наверное погуляв немного по заводику нашел бы что то для бартера.......... Я умею находить консенсус. ОБОЮДОВЫГОДНЫЙ.

Про подвеску и ее модернизацию: на сервисе увидел на кабине Шахмана амортизаторы похожие Урал, ребята подогнали один после замены на новый. Вроде мощнее пружина, вдвоем нажали весом под 200 кг, чуть прожался, наверное попробую пару поставить и глянуть что получится. Кабина весит под 1 т и держат ее 4 амортизатора, значит по 250 кг на один. Может жестковато будет???