esaul1

Леш, колеса мужики постарались вывести, насколько смогли. Дисбаланс был около 400 гр на покрышку. Фотки грузиков можешь глянуть в альбоме. А где в Нижнем можно проверить балансировку карданов - не знаю. Понимаю, что новое - не обязательно качественное. Перебирал задний мост, привез мастеру новую ГП из магазина, тот глянул и ставить отказался. Говорит - некондиция, долго не проходит... Поставил б/у-шную, из советских запасов.

Они сначала все сожрали, потом вспомнили про фотоаппараты ... Ничего, надеюсь, осенью заценим!

Воздухан какой?

Камрады, удачи! Мысленно с вами!

Где отчет? Я уже завидую...

Прокатился с неподвижным передним карданом. Вибрация в том же скоростном диапазоне, но чуть меньше.

1707, Я его уже смотрел - не регулируется и выработка (раковины) видны. Просто времени нет пока мост выкатывать, поэтому пришлось поставить все на место. Если причина нем или в ГП - в выхи будет видно.

На всех рычагах стоят УАЗовские набалдашники, резиновые. Сегодня гонял на холостых (РК в нейтрали, КПП на скоростях) - вибрации нет. Отключил хабы, в выхи прокачусь за город, посмотрю. В городе скорость больше сорока не получается.... Грешу все-таки на опорный подшипник переднего моста. В планах (недели через две) его полная переборка.

Значит так. В ближайшие выхи отключаю передний кардан (в городе не разгонишься) и слушаю. Не поможет - буду разбираться дальше. А при прогазовке на месте не помню, есть ли. Сегодня попробую - доложу. Грешу на подушку движка, но до замены пока руки не доходят.

Колеса (новые FS 510), диски (новые), кардан задний и средний новые, барабан ручника с колодками.... Перед этим - коробка и сцепление, тоже новые.

Слав, крестовины на переднем проверю, спасибо. На заднем и поросенке все нулевое стоит, даже если и некондиция - не успело б раздолбать.

Паш, колеса балансированы, правда, не в ноль - не удалось Слав, диск триаловский усиленный. Попробую полностью отключить передний кардан, прокатиться... Из известных неисправностей - правая подушка двигателя подлежит замене и выработка в опорном подшипнике переднего моста.

Камрады, к сожалению, не получается у меня. Работа, чтоб ее....

Рычаги раздатки в норме, барабан ручника с начинкой новые, недавно менял. На рычагах РК и КПП вибрация менее ощущается.

Камрады, подскажите, может, кто сталкивался.... На скорости около 57 начинается вибрация. В зеркало заднего вида ничего не видно, ощутимо чувствуется руками на руле. После 63 пропадает начисто, машина снова идет ровно. Передок отключен на раздатке, хабы включены. Карданы, коробка новые, задний мост перебран и отрегулирован, рулевое в порядке. В переднем на опорном подшипнике есть выработка.

На ростовом фото ботиночки очень гомосексуальные.... Строевым в них - самое оно. Кордебалет.

Кому из Нижегородцев, как забрать, и как отправить бабки? Завтра после обеда позвоню (время московское).

Сань, только вернулся в город... С Днюхой! Чтоб начальство было далеко, кухня - близко, а астрономия на погонах росла по распорядку. Удачи!

Возможность пересыла в Нижний Новгород? Пока - бронь. Позвонить смогу только в субботу, прочитать - завтра вечером.

Админ, разве можно добавлять в "друзья" без согласия "добавляемого"?

Ремонт фар. Смена перегоревшей лампы осуществляется через отверстие, закрытое пластмассовой крышкой. Для снятия крышки необходимо, слегка нажав на нее, повернуть до упора против часовой стрелки, после чего снять. Перед сменой перегоревшей лампы с ее цоколя следует удалить пыль и грязь. Фиг. 170. Фара: 1 - винт крепления облицовочного ободка, 2 - ободок крепления стекла и оптического элемента, 3 - стекло (рассеиватель), 4 - двухнитевая лампа, 5 - прокладка стекла, 6 - прокладка ободка, 7 - облицовочный ободок, 8 - винт для регулировки фары в вертикальной плоскости, 9 - корпус, 10 - установочное кольцо оптического элемента, 11 - провод на «массу», 12 - провода, 13 - двухнитевая лампа с переходником (устанавливается временно вместо лампы 4), 14 - колодочка с проводами, 15 - крышка с контактами, 16 - отражатель, 17 - винт для регулировки фары в горизонтальной плоскости, 18 - винт крепления ободка стекла. (АВТОМОБИЛИ ГАЗ-69 и ГАЗ-69А ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ, РЕГУЛИРОВКА И УХОД)

Или: http://www.tmktools....grp_4/sbgrp_48/ Хотя, любой набор конечен по определению. И требует расширения до бесконечности....

Валентиныч, поздравляю! Здоровья тебе и аппарату! Что бы мы без тебя делали, не представляю!

deryabin.docha Форум должен знать своих героев!

За советы спасибо. Диагноз - развалился опорный подшипник и ролики пошли крушить главную пару. Разборка моста и замена деталей проблему сняли. Только советский автомобиль с такой неисправностью еще способен был двигаться.... Повторюсь - отдельное спасибо Полковнику за деятельное участие в решении проблемы.