ЗАВГАР

Продолжаю искать , можно под ремонт , но не сильно мёртвый .

Рессоры ходовые , крыло под ремонт .

Опыта мало ,только вникаю в суть ремонтов , но мысли есть , если снимали радиатор для ремонта то варианта 4 , наклон радиатора к плоскости лопастей ( даже если есть диффузор) , мааленькая трещина в нутри мотора , если крутили радиатор вокруг оси засрало трубки циркуляции , ну и грабли " винт " дует не в том направлении .

Любому матору небольшой запас давления в пользу , здесь люди авторитетные пишут , но разница между 0.5 и 1.0 небольшая но положительна для мотора , может манометр +\- верста , надо торированный 2кг\см на всю шкалу , и обороты стабильные при замере , будем надеяться что будет ходить ,удачи .

Андрей маловато давленице, 1.0 -1.2 кг\см, чего там с КВ .

Актуально , нужен стартер СТ-21 .

Поднимем тему , рессоры в продаже , крыло под ремонт .

Остатки от бывших проектов ,колеса Газ 21 только парой 25 000, упакую .

TC видимо под влиянием того что пишут в интернете решил модернизироватся , на самом деле позитивных изменений 0.1 % , с разрешения ТС ,Саша Вий , 37\8 ходят с 88 года чудесно , по твердым покрытиям 75 км\ч , по грунтам на пониженной всего хватает , моторы на этих мостах были ГАЗ 24, ГАЗ21, М20.

Продолжаю подискивать стартер СТ-21, форм-фактор в начале темы .

Рессоры в продаже , задние совпром .

Подниму продажу , рессоры рабочии , крыло на опыты , всем удачи .

Всем спасибо за участие , марка стартера точная , фото с форума взята для определения форм-фактора не привязана к модели стартера , стартера похожие есть но тонкость в том каой угол относительно вертикальной прямой проходящей через втягивающую вилку к ушам крепления , ищу !

Некто - спасибо, гляньте !

GazLuaz посмотрите если не сложно, примерить можно на любой УАЗОВОЛГО мотор .