Slavich

Извиняюсь - плохо читать научили.

Я тоже об этом думал, а потом решил, что лучше дышать воздухом чем выхлопными газами.

Вопрос в том, что есть оптика галогеновая и обычная. Мне кажется, что не совсем хорошо ставить галогеновую лампочку в обычную оптику.

В магазинах родное вообще очень редко продают, просто много чего унифицировано с более поздними автомобилями.

Вопрос хороший, но мне кажется, что это парная вещь. На истину не ретендую.

Я имел в виду отражатель и лампочка, а то как-то хе..во светит мне кажется.

Подходит ли оптика от шестерки в Уазовский фараискатель?

Заранее спасибо.

Как поставил напишу переходник нарисую, скоро, как только время появится. Кстати не рекомендую солекс (т.е. восьмерочный) ставить.

семерочный попроще в устройстве и на больший обьем рассчитан, да и есть возможность жиклеры от Нивы 1.8 поставить. Но если солекс это данность - то ставь.

Дрыгатель 20-й

на 69-м экологический стандарт? На родной кастрюле все в ней.

Вопрос следующий - насколько она нужна принудительной, и как ее сделать не задействуя воздушный фильтр. А то поставил карбюратор от ВАЗ2107, а там не все так просто - вернуть все шланги на свои места.

Диаметр внутреннего отверстия 108 мм. а подь шпильки поцентрам - 139.7

Не совсем так самое прикольное на лесной дороге. В следствие низкооборотистости движка тянет и в горку и с нее, а сам стоя рассматриваешь окрестности, или стреляешь.

По поводу габаритки: по моему это не лишнее. Я подключил ее, а на поворотниках поставил рыжую лампочку, и убрал габариты. Помоему так лучше.

Короче говоря предлагаю не спорить, а попросить людей, кто, что либо поставил написать - что и на какие мосты и с какими переделками.

Отзовитесь, кто что поставил?!

Оставь старые ободки и поставь оптику Н4 от вышеописанных машин. Если не ошибаюсь около 200 р. за штуку.

Скажу из практики 15" диск шириной 8" и вылетом -19 цепляется за тяги. Соответственно (по моим прикидкам надо вылет порядка -35.

От ржи помогает механика типа болгарка с карщеткой, а потом, если надо с лепестковой шкуркой. Трудоемко, но можно и в гараже.

Есть еще метод - концентрированая серная кислота, она с железом пассивируется.

Чесно говоря механические способы лучше. Ржа - это не тонкий слой гидроксида и оксида. После ржавения поверхность имеет рельеф намного сложней уральских гор. При химическом удаление этот рельем остается и получается ослабленная поверхность. Лучше удалять ржавчину с некоторым колличеством железа а потом напылять новый слой (есть такая технология).

А если реч идет о кузовно-рамных деталях, то сейча много всяких грунтовок с восстановителем ржавчины (типа Homerite, есть отечественные аналоги), хотя лучше удалить всю ржавчину и покрасить заново.

Абсолютно согласен со скозанным Strangecarом, сам нахожусь в постоянных раздумьях - строить вездеход на его базе или оставить как можно больше родного, улучшив лишь комфорт. Дошел до того, что нужно еще один покупать (есть один на примете). И чесно говоря, уважаю любые мнения по поводу работы над "козликом", ведь даже при самом трепетном (читай реставрация) отношение к автомобилю, можно использовать современные запчасти, а какие помогает узнать наш клуб. Так что довайте будем толерантны.

На счет суда, выступать в суде можно, т.к. ответственность несет человек управляющийц автомобилемна момент совершения противоправного действия, кроме случаев, когда машина скрылась с места проишествия (в этом случае ответственность несет владелец автомобиля если не докажет, что автомобилем управлял не он).

А что уточнять? Ганаутская дом 16-а в19.00, мое фото в фотоальбоме, буду в синей рубашке.

В связи с тем что не много народу имеет возможность собраться, имею наглость предложить перенести встречу на четверг 11 марта, вместе с ниваклубом (как в прошлый раз), на Ганаутской часиков в 19.00., можно раньше.

Спасибо за внимание.

Предложение встретится в пятницу 12 марта (ровночерез месяц).

Желающие пишите ниже.

Также предлагаю встретится в заведение под названием Пуланер, заведение дорогое пиво - 80р. но свежесваренное, т.е. там оно и варится. Находится оно в гостинеце Пулковская. Прошу высказаться по этому поводу. При отказе хотябы одного из желающих: встречаемся как в прошлый раз - в 4х4 (Камильфо), улица Ганаутская д.16а (недалеко от Литейного моста).

Также принимаются другие предложения.

Спасибо за внимание.

Товарищи ни кто не ставил карбюраторов от вазов. Как оно? Реплики типа вечного китайского вопроса типа : А на хуа? - не считаются ответом. Заранее спасибо.