Slavich

Тоже наткнулся на это, не понял есть почти все запчисти.

Если есть кто в клубе из Нижнего Новгорода, узнайте че это такое. Я думаю вам все спасибо скажут.

Вопрос следующий. Термостат у меня отсутствует в принципе, в связи с этим вопрос что туда воткнуть? Дрыгатель М20.

В конфе конечно что-то есть, но достаточно не определенно. Хотелося бы узнать, на что я попал в смысле трудозатрат.

через эту коробочку (их кстати 2) идет примерно 70% всей проводки.

Рисуеш в паинте потом открываеш фотопопком и сохраняеш в jpeg, заодно и размер подкорректируеш.

А как тогда называются коробочки висящие под реле регулятором. Просто один разбирающийся человек говорил, что это искрагасители.

Искрогасители устанавливаются на каждый высоковольтный провод. А этот блок на машину устанавливается один и имеет два контакта, и резьбу для шлангов.

Что значит на каждый провод?

По моему разговор шел о снего-льду, что по моему сугубо личному мнгению не является сухим твердым покрытием.

Да чесно говаря он на бездорожъе тоже может пригодиться. Лишним не будет, в конце концов он отключается.

Даже на Скгшыук 100 есть такая штуковина, я думаю они лишнего не поставят.

Читаю это все, читаю и не понимаю, чем вам полный привод не нравится, зимой самое то, помоему.

Коробочки твои это скорее всего искрагасители, которые ставились для того, чтобы небыло помех для рации.

По крайней мере хочу, надеюсь поеду.

Я бы сказал, что он брызгозащищен. Погружать его не стоит, хотя герметиком заливать проще.

если можно

1. показывать колличество непрочитанных сообщений в теме

2. в темах где более одной страницы при нажатии на основную ссылку переходить на последнюю страницу.

Если это сложно, то наверно оно того не стоит. Вот такие пожелания, просто для удобства и красоты.

Какой нахрен комутатор в 69-м. Все стандартное. Ну провода экранированы, а на свечи любые встанут.

Ну мне немного проше имею доступ к лазерной координатной установке и механическому цеху. Так что моя задача больше в автокаде нарисовать хорошо.

Военный просто экранирован металлической крышкой, чтоб не создавать помех для связи. Ну и влагозащищен.

Электрические наверно WARN, хотя "Питерская лебедка" тоже ничего, насчет гидравлики не знаю, нк а механика, это как сделаеш или сделают, думаю врядли найдеш готовую.

Прошу прощения но совет деуствительно не очень, ИМХО движок и так не сильно мощный и приемистый и его еще на газ :shock:

Кроие того газ сильно охлаждает двигатель зимой фиг прогреешся.

Гидравлическая мощней и надежней, но должен работать двигатель. Электрическая послабже, но может тянуть и при заглушеном двигателе, правда потом замучаешся заряжать аккум генератором. Механическая и надежная и достаточно мощьная (зависит от передаточного отношения в блоке, который ты присоединиш к раздатке, нк и от мощности двикателя). Чесно говоря, при возможностиЮ, лучше всего механику и электрическую.

Посмотри мой фотоальбом может понравится сделать не сложно нужен только трубогиб, сварка, покраска. Короче ловкость рук и немного мозгов.

С помощью того, что ты описал можно и не то сделать, даже цветочков накрутить.

Поликарбонат я хотел всунуть в рамки из листового железа, укрепленного частично трубками, вставляющимися в штатное крепление.

То, что долго греется это скорее всего отсутствие термостата как детали вообще. У меня та же проблема, а остальное лечится без гемороев.

Спасибо!

Народ подскажите от чего подходит Главный тормозной цилиндр?

Есть вариант сделать боковые окна из поликарбоната. Это материол на подобие оргстекла только не царапается и не так колется, и вообще очень прочный материал. Собираюсь этим в скором будущем занятся. Нравится мне это тем, что можно сделать большое стекло и без рамки, все видно будет. Сделаю покажу.