Martin69

Если не купят нужна надставка водительская!

Планка стоит над промежуточным карданом к ней крепятся черепахи

П образной надо почти 4 м, это между рамками

13 крепление 20ки бронь может даже парочку

Ни куда я не пропадал. Тут я, практически ежедневно))) И в личку тоже ни чего не приходило, только Мишино сообщение вчера . Ответил в ЛС

Спасибо, понемногу подходит к завершению, но двигатель еще не отдали. вот жду когда же он запоёт. А то уже практически всё собрал,а он стоит без движения. Перебрал ручник, поставил новый передний кардан, новую топливную магистраль, поставил шильдики, установил крепление канистры, собрал и поставил панель приборов, подключил приборы и всю проводку кроме передка. ну и так по мелочам каждый день всё ковыряюсь

Поздравляю! Здоровья, удачи и всего всего хорошего

+1 Тоже бы приобрел форму 50/4

Что дальше? Может так

http://www.vedomstva-uniforma.ru/pravila.html оглавление выбирайте на любой вкус

Вот фильм интересный про военную форму с 1917 по 1991 годы. послевоенная как раз с середины третьего фильма

А какая еще должна быть?

http://retroparts.7910.org/product_info.php?products_id=711 как обещал Он?

Где-то видел в продаже, в интернете. Не помню где. Толи ретродеталь, толи колеса истории. Завтра с компа гляну, если найду кину ссылочку.

Самое главное что написано: - "Всё родное"!

Весь каркас не интересует. Если есть отдельно нужна большая дуга и короткая вертикальная.

Даже не знаю что ответить, там ржавчины не было, да и под капотом не видно будет - наверное так думал когда красил. Сейчас бы покрасил. Не совсем как у него, у Миши крепления расположены по центру рундуков, а у меня в задней части. На заднем борту тоже остатки от каких то креплений. Проводка была экранированная. Вот у Макса плюшкина один в один. крепления лавок переварено не очень красиво. И лавки стояли двухместные - обрезанные из длинных, но обтянуты аккуратно. О истории авто известно что она была на хранении, потом в охотхозяйстве, потом там где я ёё купил. на борту остался номер, возможно он что то значил и даст какие то ответы!? К стати - вдоль пасажирской двери непонятный пропил болгаркой и отсутствовала петля крепления тента. тоже не понятно что подтолкнуло к этому. и ещё интересно какое-то крепление было срезано с правой стороны, были лишь остатки сварки. на картинки обозначил красным - где было приварено какоето крепление, синим - отверстия под огнетушитель, желтым просто отверстие , видимо для провода. К тому же крепление огнетушителя в стандартном месте было удалено непонятным образом, как будто вырвано. В общем вопросов масса по машинке...

Один парный бронь, на всякий случай!

Я имел ввиду для посмотреть и слюнки попускать на дефицит!

А зачем ее открывать, можно зайти в тему оригинальные крепления и запчасти и вуаля, полно вкусняшек!

А подушки спинки сиденья отдельно не имеется? Давно ищу.

Я тоже, по правде говоря я с самого начала узкую хотел. Это до меня вырезали, пришлось обратно вваривать.