protector

Наконец-то нашёл то,что искал!!!

136 сообщений в этой теме

Не понял шутки юмора с двойным глушителем : Если бы они шли сразу , от "двойного" коллектора мотора - то понятно( один глушак- с 1 и 4 цилиндра , второй - со 2 и 3). Но ведь - соединяется выпускной тракт в общую трубу. а потом - опять " раздвояется" . Зачем?  зачем узкое ( в прямом смысле) место ? или нафига тогда ДВА глушителя параллельно????

 

 

Безусловно - хозяин-барин.И качество работ не оставляет сомнений в квалификации исполнителей. Но интересна мотивация именно такого решения

Мотивация очень простая,как я уже писал,это будет летний,прогулочный автомобиль и два глушителя на сильфонах, должны несколько смягчить и изменить привычный звук выхлопа ГАЗика и понизить вибрацию.Опять же должны неплохо смотрется две хромированные насадки на резонаторах.В общем заведу,послушаю...За оценку качества работ спасибо,делаю для себя , с душой..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

работы за короткий срок (!!!!!) сделанно очень много и видно, что сделанно качественно. Я уже советовал, повторюсь, что надо обратить внимание на бензобак, ибо чтобы не потек на вновь отремонтированном автомобиле, может сразу лучше заменить? Трубопровод, что на тормоза, что на топливную - советую тоже новые проложить, как и проводку. Респект, молодца! Удачи!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Р.S. По крайней мере, советую в задней части сразу убрать усилители рамы для фаркопа, чтобы потом, не снимая кузова туда можно было поставить бак с ГАЗели, ты у меня видел. Или (туда-же) газовый баллон. Пока еще удобно - советую срезать, они нужны только для того, если ты будешь таскать пушку или ещё что0нибудь такое тяжелое))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо,Сань! Вся гидравлика и проводка уже проложена новая. А бак может новый найду,вся зима впереди...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошло ещё две недели. Всё готово к решающей схватке...

post-6766-1256883249_thumb.jpg

post-6766-1256883261_thumb.jpg

post-6766-1256883272_thumb.jpg

post-6766-1256883283_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не понял шутки юмора с двойным глушителем : Если бы они шли сразу , от "двойного" коллектора мотора - то понятно( один глушак- с 1 и 4 цилиндра , второй - со 2 и 3). Но ведь - соединяется выпускной тракт в общую трубу. а потом - опять " раздвояется" . Зачем?  зачем узкое ( в прямом смысле) место ? или нафига тогда ДВА глушителя параллельно????

 

 

Безусловно - хозяин-барин.И качество работ не оставляет сомнений в квалификации исполнителей. Но интересна мотивация именно такого решения

Если стоит задача понизить шум то проще взять Волговский глушак.Совсем ни чего не слышно будет.А если добится какоготои не обычного звука тогда наверное можно попробывать. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Процесс идёт...,движок завёлся с пол-оборота,работает как часы!

post-6766-1258193391_thumb.jpg

post-6766-1258193418_thumb.jpg

post-6766-1258193443_thumb.jpg

post-6766-1258193457_thumb.jpg

post-6766-1258193474_thumb.jpg

post-6766-1258193489_thumb.jpg

post-6766-1258193503_thumb.jpg

post-6766-1258193516_thumb.jpg

post-6766-1258193527_thumb.jpg

post-6766-1258193541_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ух как хорошо, свежо...

 

ИМХО стопари и нижние фонарики в одну линию стоило вывести.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ух как хорошо, свежо...

 

ИМХО стопари и нижние фонарики в одну линию стоило вывести.

Согласен,но поезд ушёл...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спидометр с суточным счётчиком от какого авто?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спидометр с суточным счётчиком от какого авто?
Спидометр воткнул от 2106, по совету одного грамотного товарища, так как стоит КПП/РК -УАЗ - 3160,там привод спидометра то ли дюймовый вместо метрического,то ли наоборот,короче сказал,что правильно будет работать или 2106 или родной 3160, вот теперь упёрлось в трос спидометра - 3160,не могу найти,в наших магазинах нету,даже в Ульяновск два раза заказывал,но не нашли...На "УАЗБУКУ" к коллегам надо обращаться...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пипеееееееец как красиво! Если еще салончик пошить, вообще отпад будет !!!!! Ой Юрасик, не отпустит тебя жена кататься самого, не отпустит)))))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пипеееееееец как красиво! Если еще салончик пошить, вообще отпад будет !!!!! Ой Юрасик, не отпустит тебя жена кататься самого, не отпустит)))))))))))

:lol: Это точно))))))) Она сама ещё машину не видела.Завтра приезжают диски хромированные из Москвы,резина уже есть HANKOOK 33*12,50/15 108Q DYNAPRO MT. Обуюсь,сразу фотки выложу.Салончик уже шьётся,передние сидения ВАЗ - 21213,задние ГАЗ - 3110.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Спидометр воткнул от 2106, по совету одного грамотного товарища, так как стоит КПП/РК -УАЗ - 3160,там привод спидометра то ли дюймовый вместо метрического,то ли наоборот,короче сказал,что правильно будет работать или 2106 или родной 3160, вот теперь упёрлось в трос спидометра - 3160,не могу найти,в наших магазинах нету,даже в Ульяновск два раза заказывал,но не нашли...На "УАЗБУКУ" к коллегам надо обращаться...
Погодь,приборка в 3160 на базе газелевской,значит и трос спидометра газельный.У меня в разборе симбир стоит,гляну чо за трос там.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день,уважаемые коллеги! Прошло два с половиной месяца и чудо свершилось!!! Я его построил! Остался салон и каркас безопасности, но вся зима ещё впереди. Выкладываю на Ваш суд то,что получилось. Не обошлось без ложки дёгтя, при затягивании рамки лобового стекла "триплекс" лопнул....Буду ставить сталинит,но всё равно без перемычки.Жду Ваших рецензий...

post-6766-1258794158_thumb.jpg

post-6766-1258794173_thumb.jpg

post-6766-1258794187_thumb.jpg

post-6766-1258794202_thumb.jpg

post-6766-1258794215_thumb.jpg

post-6766-1258794235_thumb.jpg

post-6766-1258794250_thumb.jpg

post-6766-1258794262_thumb.jpg

Изменено пользователем protector

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

автомобиль КРАСИВЫЙ! вот глушак очень низко весит и,как мне кажется,угол наклона рамы лобового стекла черезчур(в сторону салона).....,нет?

Изменено пользователем v021ar21rus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
автомобиль КРАСИВЫЙ! вот глушак очень низко весит и,как мне кажется,угол наклона рамы лобового стекла черезчур(в сторону салона).....,нет?
Да,наклон есть,а с глушаком всё нормально,машинка строилась не для экстрима,для города...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сам не знаю куда такие ставились,стёкла сменю на белые,если кому нужны красные отдам даром.

Ставились в качестве габаритных огней на мотокаляску СЗА. (БОЛЬШОЙ ДИФСЫТ ОДНАКО, ,я про стекла) Так что берегите их, и отдайте тому кто мается в безрезультатном поиске.

 

А вот о задних фонарях как у вас я даавно мечтаю, если вам попадуться такие, готов прикупить, или сменить на что правда не знаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да,наклон есть,а с глушаком всё нормально,машинка строилась не для экстрима,для города...
Глушак вид портит...просит перевески повыше....А в целом красиво получилось! Молодец!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ставились в качестве габаритных огней на мотокаляску СЗА. (БОЛЬШОЙ ДИФСЫТ ОДНАКО, ,я про стекла) Так что берегите их, и отдайте тому кто мается в безрезультатном поиске.

 

А вот о задних фонарях как у вас я даавно мечтаю, если вам попадуться такие, готов прикупить, или сменить на что правда не знаю

Красные стёкла отправил Lev да и задние ему же уехали,ты немного тему прозевал http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=107791&st=20 29 пост..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Глушак вид портит...просит перевески повыше....А в целом красиво получилось! Молодец!
Спасибо! Как новые рессоры приедут, я машинку опущу немного и глушака не видно будет..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Красные стёкла отправил Lev да и задние ему же уехали,ты немного тему прозевал http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=107791&st=20 29 пост..

Видел.

Лев молодец!

Но и на моей улице бывает праздник! :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пара капель желчи ( по моему обыкновению) : А что,  нельзя было поставить воздухофильтр, разгружающий карбюратор от веса этого самого фильтра? ( на худой конец - и УАЗокочергу под  фильтроэлемент " чулок". Луччее - с выносной " бочкой" от "2141" иль инжекторных братьев).

Изменено пользователем Федот68

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти