394 сообщения в этой теме

обьясните пожалуйста я не понял конструкцию как вы сделали из барсовского моста портальный мост..и как можно на простых вояках это сделать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Барсовский мост тоже портальный. Я просто вместо шестерен внутреннего зацепления поставил шестерни внешнего зацепления и все. ;)

На простой военный мост это тоже применимо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гидроопора

 

Новые грибки

 

Новый колокол

 

КПП Даймос

 

РК Ижтехно 4,1

 

Общий бардак

post-5004-0-00581700-1350840560_thumb.jpg

post-5004-0-28929700-1350840608_thumb.jpg

post-5004-0-24509300-1350840658_thumb.jpg

post-5004-0-55817500-1350840705_thumb.jpg

post-5004-0-41049300-1350840774_thumb.jpg

post-5004-0-85117700-1350840844_thumb.jpg

1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вах, как всегда все красиво!

Культура производства на высоте!

 

Нам, деревенским, до такого как до Луны! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нам, деревенским, до такого как до Луны! :)

Ладно прибеднятся -то. Видел я ваши ремзоны и ангары - не нам чета. ;)

Изменено пользователем трубогиб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

,

Установлен двигатель.Поженен с коробкой...И все работает..... :victory:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Установлен двигатель.Поженен с коробкой...И все работает..... :victory:

Нет, это "старая" фотка, это процесс демонтажа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даймос и РК установили. Двигатель, КПП и РК теперь на шести гидроопорах от Пассата.

Из крупного осталось перебрать передний мост.

Из мелочи - на данный момент интересует как крепится ручник (и вообще какого он вида. сам рычаг). на мшинах с КПП Даймос.

post-5004-0-86331400-1354469672_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель, КПП и РК теперь на шести гидроопорах

на данный момент интересует как крепится ручник (и вообще какого он вида. сам рычаг). на мшинах с КПП Даймос.

я ставил на 6 правда не гидро, в итоге 2 выкинул - сильная вибрация идет

ручник как на классике, только длиньше - тянет за тросик

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кузов поставлен. Мотор завели - вибрации ноль! Как на пузотере! Не зря с гироопорами парился!

 

Осталось передний мост обгрейтить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Коробка кажется просто огромной по сравнению с родной...

Серег какое общее понижение получится с раздаткой 4.1 и твоими порталами? На подъем 90 градусов полезет машина? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будем попробывать - может и полезет! :)

 

Кстати, карданы получились одинаковой длинны - значит с центровкой вопрос закрыт (идеал).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, Трубогиб, ну силен!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, Трубогиб, ну силен!

Что-то никак не посмотрю - что с подкачкой у тебя?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то никак не посмотрю - что с подкачкой у тебя?

Рад бы похвалиться, но нечем. Как на одно колесо сделал, так дальше и не продвинулся. Собирался после НГ пер мост выкатить и заняться блокировкой, да подкачку доделать. В данное время передним бампером занимаюсь. Укоротил на 4 см, фары врежу и полимером покрою. Как всегда и у всех нехватка времени....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смотрел смотрел чуть слюнями не подавился)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отданы в работу литьевые формы. (это про серийное производство портальных мостов)

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разборные диски с локером. (для богеров)

post-5004-0-98516100-1359576955_thumb.jpg

post-5004-0-78188200-1359577003_thumb.jpg

post-5004-0-01055600-1359577022_thumb.jpg

3 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разборные диски с локером. (для богеров)

каков размер диска, вылет , вес и под какую резину?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

без бедлоков диски?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вылет -0

Вес - 12 кг

для резины 12"х37,5"R16

 

без бедлоков диски?

Как же?

На первой фотографии черный резиновый локер!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как же?

На первой фотографии черный резиновый локер!

 

Чей-то я наверное совсем от этого гриппа соображать перестал! :dontknow:

А каков принцип тогда фиксации боковины колеса?

Просто я привык, что на дисках с бедлоками боковина прижимается к диску пластиной на болтах.

Как здесь, никак не соображу! :D

Изменено пользователем speedoff

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лок получается целиковый, не надувной. ширина собранного диска ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За аналог взято это.

Габаритная ширина диска 288 мм.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти