Емеля

понял и перевел на одиночный?????

Добрый день. Ап.. Ап....По делу. не нужены- стекло лампа и отражатель.Те провода что внутри нужны. нужно все железо. куда переводить в личку. Беру. Новые в лобазе от 2300.То что мне нужно у Вас не цена а подарок.

Вам их сделать или просто начертить?

Тот что на капоте с внутренней стороны????? Или речь про упоры лобового снаружи???? Не понял о чём речь...( что мерить и чертить.)

Клыки ставить будете сразу покажет сверху или снизу крыло с решеткой женить.. Себе ставил сначала крылья сверху а до клыков дошло засунул под облицовку радиатора.

От 51-го можно поставить только обрезать нужно . Он 51-й длиннее 69-го. а так 1 в 1 .в правый бок ( на штатное место) встает хорошо.

День добрый . На два нету? Только на один?

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!

мне удалось эту крестовину разобрать и собрать заново. А от руля до карданчика встал стандартный уазовский рулевой вал. Не помню то ли длинный от ли короткий .Как то легко всё собралось без проблем и рукоблудства. В теме у Коня было описано....Подробно.

Тогда срезайте фаркоп и его усилители. В результате в раму встанет бак от газели без колдовства с баком....Только горловина подкинет тем для размышлений. Проще чем что то мудрить. Канистру всё равно вожу и Вам посоветую.

.................................................

Нет. Не отсохнет в нынешнем габарите то ладно...

Что нельзя на Востоке...... Про Архангельск восток ничего не говорил....

Не по теме. Просто ту что нужна найти не могу.... Была та же трабла с основным баком на 69-й. И был живой бак на а-шку.Чуть дно кузова не порезал. Мосты вояки. Итог всё равно варить. Что сваял......Бак в салоне. Поперек кузова за передними сиденьями. высота рундук. Ширина примерно метр от заднего борта до бака ( чтоб на пол 35-е колесо положить .Запаску) Длина от рундука до рундка минус 30 мм.пробка к правой двери сверху на баке чтоб и самопал и доп бак с одной колонки без переездов заправлять.. Мерник ( линейку) сделал новую скопировав оригинал.Оригинал в моем случае получился короче. Не подошёл.Внутри четыре перегородки . Материал нержевейка 3 мм. . Резали на плазме. ( Болгарить а потом сверлить поленился) Варили Под аргоном. Обьем бака получился 98 литров.Мотор 451-й Трасса до карба почти как в родне . из бака самотеком.. Отстойник кран беннзонасос карб. Бак выше насоса в карб сам заливает. В моём случае на бак при рукоблудии ПОМНИ ПРО ШТУЦЕР ОБРАТКИ!!!!!!!!! ( я забыл пришлось внедрять)

Это как очень пожилому человеку хранить вечно упаковку дырявых гандонов. Ни себе ни людям. Печку если что растопить..