serzh_x11

А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

483 сообщения в этой теме

Есть чтото общее, согласен. Только вот она наверняка жоская жоская :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть чтото общее, согласен. Только вот она наверняка жоская жоская :)

Не угадал :dontknow: 

Что И 359, что К152 меня в своё время просто поразили мягкостью. И "обтекания рельефа" ( даже при давлениях 2,5-3,0 "очка". штатное на "бычке" -5.5 атмосфер) и сглатыванием неровностей типа рельсов.... Радиалка. Несмотря не стальной корд каркаса ( К152 точно про И359 - предполагаю)

Хотя с твоим МаХусом не сравнивал. Не было такого в хозяйстве  :dontknow:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

а ГРУ подойдет

такая резина жестковата и тяжела для газика мы такую резину ставили на камазовский прицеп лес возили по 14-15кубов на 4колеса растояние 500км за один присест без проблем и на авто каре львовской конечно они были лучше чем родные но они замыливаются сразу потому как они на сельхозтехнику на прицепы преднозначена а не ведущими колёсами

Изменено пользователем Evgen 72

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
 

 

я нарезал резину я 245 .по грязи лезет намного лучше чем не нарезанная езжу только по проселочной местности как ведет на асфальте не знаю резина меня полностью устраивает

 

post-23748-0-04741900-1385050343_thumb.jpg

post-23748-0-40695800-1385050440_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

post-4356-0-34745500-1385117675_thumb.jpg

post-4356-0-93707600-1385117733_thumb.jpg

post-4356-0-83772600-1385117751_thumb.jpg

post-4356-0-40040000-1385118371_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

У Sergt такая же хрень!... :angry:

Почему?... - не знаю... :comando:

Изменено пользователем Дмитрий1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У Sergt такая же хрень!... :angry:

Почему?... - не знаю... :comando:

Думаю что-то на раме не так приварил пьяный рабочий

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю что-то на раме не так приварил пьяный рабочий

У меня так же серьга стоит, стало после переборки рессор, спрашивал у знающего человека.  говорит болт стяжной на рессоре (который листы стягивает) стоит не по центру на наших авто, перевернуть  наоборот и будет симметрично. Сам еще не пробовал переделать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня так же серьги стоят и колесо не по центру с левой стороны.При сборке показалось,что площадка приварена к мосту под углом(или чулок моста развернут).У многих такое вижу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня так же серьга стоит, стало после переборки рессор, спрашивал у знающего человека.  говорит болт стяжной на рессоре (который листы стягивает) стоит не по центру на наших авто, перевернуть  наоборот и будет симметрично. Сам еще не пробовал переделать.

 

 

Получается тогда рессора не правильно будет стоять

 

 

У меня так же серьги стоят и колесо не по центру с левой стороны.При сборке показалось,что площадка приварена к мосту под углом(или чулок моста развернут).У многих такое вижу.

Вполне может быть, у меня крепления амортизаторов не соосно немного стояли

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Получается тогда рессора не правильно будет стоять

 

 

Вполне может быть, у меня крепления амортизаторов не соосно немного стояли

Верхний коренной лист перевернуть просто (который с двумя втулками на концах), перед-назад, ПОЧЕМУ РЕССОРА ТО СТОЯТЬ НЕПРАВИЛЬНО БУДЕТ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Верхний коренной лист перевернуть просто (который с двумя втулками на концах), перед-назад, ПОЧЕМУ РЕССОРА ТО СТОЯТЬ НЕПРАВИЛЬНО БУДЕТ?

Если отверстие под центральный болт не по центру, то перевернув только коренной лист - его отверстие с нижними не совпадёт.

Я могу перевернуть на 180 грд. рессору целиком. Она нового образца. И где зад, где перед, без разницы...

Спасибо! Надо просто померить расстояние от ушей - до болта..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О, у тебя как и у меня левая задняя серьга прямее правой стоит

 

У меня такая же хрень. Расстояние между пальцем задней рессоры и кронштейном крепления серьги на левом лонжероне на 1см больше чем на правом... Заводской дефект....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил новые колеса: Купер 32Х11.5 R15  диски ORW 15Х8 -40.

post-5250-0-15541900-1386306043_thumb.jpg

post-5250-0-94561800-1386306063_thumb.jpg

Изменено пользователем affendy

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот мои колеса теперь уже на машине были примерены. Размер 265\75\16. Диски шириной 8 дюймов, ЕТ=0

Попробовал его в диагональ отправить, ничего вроде не задело, и вроде как и не должно задевать.

Кузов лифтован на 4-5 см. Рессоры усиленные (сзади 3 листа добавлено (два третьих листа в рессоре, это которые после подкоренного, и один четвёртый, а спереди добавлено по 1 подкоренному листу)

 

Ну и для сравнения - я на фото, мой рост 172 см.

post-7451-0-45529400-1386311520_thumb.jpg

post-7451-0-92132100-1386311666_thumb.jpg

post-7451-0-54448300-1386311762_thumb.jpg

post-7451-0-22216100-1386311926_thumb.jpg

4 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классно смотрится Леха! Компактно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Классно смотрится Леха! Компактно!

Ну так не зря же третий год работ подходит к концу!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну так не зря же третий год работ подходит к концу!

+100. Слежу за темой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+100. Слежу за темой.

Готовлю как раз сейчас обзорное видео, по сделанным работам, минут на 25 примерно получится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здрасте.

Подскажите размеры (и желательно производителя) покрышек на ГАЗ-69, мосты родные (так прежний хозяин сказал, остаётся верить на слово, сам ни бум-бум) зимнюю резину (снег/лёд) и какие подойдут диски (литьё), желательно без расширения крыльев и без проставок. А то на родных колёсах, да ещё и с "голым" верхом вообще ехать отказывается, буксует...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотри тему Коня " купил начинаю потихонечку".

Там ему про колеса и диски не плохо разжевали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем здрасте.

Подскажите размеры (и желательно производителя) покрышек на ГАЗ-69, мосты родные (так прежний хозяин сказал, остаётся верить на слово, сам ни бум-бум) зимнюю резину (снег/лёд) и какие подойдут диски (литьё), желательно без расширения крыльев и без проставок. А то на родных колёсах, да ещё и с "голым" верхом вообще ехать отказывается, буксует...

Попробую рассказать по-порядку.

Штатные покрышки на ГАЗоне имеют размерность 6.5-16. Диск шириной 4,5 дюйма.

По литью вопрос скользкий, но чтоб "без расширения крыльев и без проставок, я думаю что нужны диски не шире дюймов 6-6,5, и по вылету надо считать что должно получиться (чтоб диск во внутрь, относительно крепления к ступице, торчал не больше чем диск штатный). Ибо мои диски шириной 8 дюймов, и нулевым вылетом, при ширине резины 265,  торчат из крыльев на 25-30 мм.

Вобщем если чтото неясно написал, пиши, уточню, и конкретезируй пожелания, чтоб можно было отчего-то оттолкнуться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы узнать следующее:

Максимальный размер резины (в дюймах)  - на гражданские мосты, для езды по грязи, без риска сломать полуоси?

То же самое для военных мостов?

 

Сейчас у меня ВЛ-30.

На ней в ближайшее время буду нарезать дополнительные протекторы. (Примерно как на Симексе Джангл)

Думаю будет: лучше плющиться, вода и грязь будет уходить из под "кирпичей", менее шумная, лучше будет цепляться за грунт.

Но - это просто эксперименты... По тому как маловата она по диаметру для меня.

Хочу поставить максимально большую.

 

Военные мосты у меня есть, но надо их перебирать... и ставить блокировки.

По этому колёса потом будут переставлятся на них.

 

К весне планирую поставить Simex Jungle Trekker 34х10.5- очень хорошая резина по грязи и на дороге (зима не в счёт).

Много раз видел эту резину в деле - зачётная штука. И самое главное -боковины прочные.

 

Гонок 15 отгонял на 33-ем гудриче на колхозных мостах поломок не было. Почти не было, раз при отключенном передке развалился привод (крестовина стояла).

Потом сменил колхозников на вояки с задним принудиловом, прошел с десяток гонок, сменил гудричи на симекс 35 откатал гонок 6 сломал задний грибок.

Сейчас грибки Иж-техно усиленные, пока одна гонка прошла.

 

Кстати Симекс джангл трекер в грязи много хуже экстрим трекера.

Изменено пользователем ArtemS

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробую рассказать по-порядку.

Штатные покрышки на ГАЗоне имеют размерность 6.5-16. Диск шириной 4,5 дюйма.

По литью вопрос скользкий, но чтоб "без расширения крыльев и без проставок, я думаю что нужны диски не шире дюймов 6-6,5, и по вылету надо считать что должно получиться (чтоб диск во внутрь, относительно крепления к ступице, торчал не больше чем диск штатный). Ибо мои диски шириной 8 дюймов, и нулевым вылетом, при ширине резины 265,  торчат из крыльев на 25-30 мм.

Вобщем если чтото неясно написал, пиши, уточню, и конкретезируй пожелания, чтоб можно было отчего-то оттолкнуться.

Думаю на зиму пойдут, если будут 30 мм. за крылья выступать,  можно с вашего авто тех параметры покрышек и дисков, а лучше ссылку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти