sashasv

ИМХО - Ваксойл рулит! Но дорого.

Если мне не изменяет память - патроводы жалуется на шкворня с пластмассовыми вкладышами. В Ваксойловских шкворнях применительно на классический уазомост мне очень нравится установка которая не требует наличия точного инструмента - развёртки. Я ввиду своей крайней рукожопости сильно боюсь всяких точных настроек - «десяток» «соток» , пятен контакта и иже с ними. А отрегулировать поворотный кулак «поигравшись» прокладками под крышку шкворня я как нибудь смогу Насчет установки и отзыва об эксплуатации - это все в грандиозных наполеоновских планах, вместе с Бирфильдами и дисковыми тормозами. Все запчасти дома есть но я как настоящий русский (хоть и Бакинский) очень «долго запрягаю»...

Сэнсей, а как насчет Ваксойла? я вот пару лет назад прибарахлилсо... лежат в закромах ждут своего часа... а пока катаю «старорежимные» шкворня на втулках (колеса 33" на дисках с вылетом минус 19)

Очень интересно, а на какую мощность мотора и крутящий момент данная таблица рассчитана?

Скажу по своему опыту. В моем случае атмосферная Андория ( 70лошадей и 140 ньютонов) абсолютно не «вытягивала» пятую скорость на тандеме АДС + «вояки». А вот когда поставил турбированную ( 90 лошадей и 190 ньютонов ) все стало просто великолепно. Пятая скорость работает «на ура». Отсюда я осмелюсь сделать вывод что для нормальной работы пятиступки нужен мотор мощностью «в районе 90 лошадей» и моментом «в районе 200 ньютонметров)

Спасибо! Будем искать

Отлично получилось! От чего уплотнитель капота?

Для подгонки базы УАЗовской рамы под кузов ГАЗ-69 можно было бы обойтись малой кровью, перенеся только палец задней рессоры и установив малолистовую рессору от Хантера.

А по моему одна буква А лишняя. Сажать кузов и кабину ГАЗ-АА на УАЗораму с УМЗ и вояками (или Спайсерами)..... мой мозг отказывается это воспринимать

Если честно - у меня взрыв мозга. Зачем переделывать ГАЗ-69 если можно сразу купить Буханку?

Правильная мысль! Особенно если есть место для творчества в виде гаража. Если уж смог вварить втулки в трухлявую раму ГАЗ-69 то перенести палец задней рессоры на УАЗораме - раз плюнуть

Блин, не додумался..... сейчас уже поздно пить Боржом ...

Да и ещё. Все таки настоятельно советую 3-х точечный подвес как на Хантере и ручник тоже советую пределать, кочерга довольно сильно мешает переключать передачи. На форуме имеется пример установки такого подвеса на раму ГАЗ-69. Я в своё время весьма сильно слюни пускал и жалел что такая рама продаётся очень далеко от меня.... И по этой теме я помнится с тобою тоже дискутировал

Вот на этом фото видно. Чуть левее болтов которыми кронштейн ручника прикручен видишь чуть ржавое и «поднасрано» сваркой? Сейчас посмотрел другое фото кузова. Ты прав это не поперечина это задняя часть ниши в районе ног водителя. Видишь Г- образный вырез на нижнем фото? Извини пишу с телефона. Не могу выделить нужное место на фото.

Миша (Амиго69) вот тут есть немного фото https://www.drive2.ru/l/4884236/ Если что то непонятно - пиши, отвечу