sashasv

Я когда своего покупал (довольно дёшево на тот момент) тоже думал эх, чуть подшаманю и все. Во что это вылилось все прекрасно знают. Не получается "чуть подшаманить" дешовую машину. Нужны как минимум гараж, руки и деньги, если нет гаража или рук - нужны очень большие деньги..... советую учесть это при покупке.

Миша, давай уже, выходи из подполья ! Даёшь тему про постройку твоего ГАЗ-69!!!

На м Нет. Закладной там нет. Крепление - болт с гайкой. Во всяком случае на моей машине - так.

Иван, чтобы не мучаться с перестановкой тормозов с колхозов на вояки я бы посоветовал Вам купить у вашего земляка-питерца вот такие полезные штукенции http://www.gaz69.ru/shop/ru/tyuning/348-kryshka-kolesnykh-reduktorov-voennmosta-dlya-ustanovki-diskovykh-tormozov.html и установить дисковые тормоза как минимум на передний мост. Дорого - но зато очень сердито!!!

Хмммм. Понятно.

Вот убей меня не пойму как можно на ГАЗ-69 иметь "из тормозов только ручник" при открученном заднем кардане....,

Люто плюсую!!! По сравнению с фото в теме, рама на моем ГАЗике была вообще практически "конфеткой" И ещё один немаловажный факт - желательно чтобы уазорама была "нового образца" с задним расположением кронштейнов серёг передних рессор.

Огромное спасибо за поздравления, камрады!!!

Неправильный ты чай пил ты у нас послужил а я тут родился Монгол, камрад, не обессудь!

Пил настоящий Бакинский (Азербайджанский) чай? В Баку только один!!!! магазин по продаже запчастей на эти моторы тут скорее мои собственные "тараканы" P.S. Трубогиб (надеюсь знаешь этого камрада) на стоковой Андории несколько Ладог проехал

31-33" для чего? Для "фасону" или "в лес"? Еще как вариант - (если машина чисто для леса, многие рано или поздно к этому приходят) - это вояки. Небольшой лифт + клиренс- убиваются сразу 2 зайца и не надо проставки ставить

Именно так немного похвалить немного пошутить. (Я ж вроде смайлики добавлял) Если бы не моя любовь к дизелям - тоже бы поставил 421-й мотор

А чему улыбаться? По началу да, было плохо, старый жрущий масло атмосферный мотор который нихрена не тянул. Сейчас стоит турбодизель, да есть маленькие недочеты в виде потеков масла, многие на это забивают, я не могу и рано или поздно думаю все будет в идеале. А так - мотор тянет, масло не жрет, турбина новая, машина ездит да, мало но это вторая машина . Доработки всегда будут потому что до моего идеала ещё далеко

speedoff уже написал что с рулевой нет практически никакого "геморроя" Детали от Хантера "спасут отца русской демократии" Педали - мульен раз "обсосанная" тема Педальный узел, ВУТ, ГЦС ГТЦ от БМВ Е34 - "то что доктор прописал" З.Ы И вообще, коль пошла такая пьянка, Монгол, как художник- художнику ну его ф топпку этот 421-й, ставь Андорию, Трубогиб ставил этот мотор практически без переделок в оригинальный ГАЗик

Датчики были подключены к "управляющей" цепи реле, насколько я понимаю, но вот кнопки "принудительного" включения вентиляторов не было... но машина уже разобрана и все недостатки будут устраняться