Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Iliyar    87

2a2f253e5a1c.jpg

 

 

 

Сегодня таки выкатил раму, помыл, прочистил, продул, обработал ортафосфорной кислотой всю ее.

Рама на удивление абсолютно жива, везде была еще родная краска. За исключением вот злополучного левого переднего угла, где видимо подтикал радиатор и оттуда там и коррозия.

 

Грунт для рамы взял (антикоррозионный) Хотел кислотным покрыть сперва... Но что-т все пишут аккуратно, ядовит, вообщем побоялся.

Также взял антигравий для низа кузова, тут озадачился, стоит-ли им раму покрывать ?

 

Попутно начал счищать краску с кузова, на пескоструй не отдал, решил сам зашкурить насадками всякими, счищается не плохо, был выкрашен в 1 слой краски.

 

52b3beef1291.jpg

 

8ba0d6ed81e4.jpg

 

0e2198abbd9b.jpg

 

fee2a69c314c.jpg

 

92444e371fab.jpg

Изменено пользователем Iliyar
  • Like 6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Снимая безобак, обнаружил на тарце с боку трещинку, см 5. Думаю заварить полуавтоматом. с бака слил бензин, оставил на ночь открытым. Теперь как быть ? Залить с утра водой ? Дабы заместить бензиновые пары, которые могут остаться ? чтот опосянки мне  :blink:

До этого с бензобаками воообще никогда дела не имел.

 

f489b802a9d7.jpg

Изменено пользователем Iliyar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
deryabin.docha    368

Как вариант---мои раздолбаи делают так:на выхлопную шланг и в бак ,0,5 часа работы двигателя ,потом паять...

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бак  сваркой,я бы не советовал ,  пайка- да,  можно горелкой + припой.  При вскрытии баков всегда поражаюсь насколько они ржавые внутри .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Бак полуавтоматом варил, бак водой заполнял. Лучше пропарить. У нас тоже бак на выхлоп одевают, только потом варят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Бак  сваркой,я бы не советовал ,  пайка- да,  можно горелкой + припой.  При вскрытии баков всегда поражаюсь насколько они ржавые внутри По 

Почему не советовали бы ? 

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Бак полуавтоматом варил, бак водой заполнял. Лучше пропарить. У нас тоже бак на выхлоп одевают, только потом варят

склоняюсь тоже к этому варианту. На часик оставлю подсоединив к выхлопной трубе

Изменено пользователем Iliyar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 743

Перед этим кипяточком с "Фейри" прополощи его хорошенько.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Почему не советовали бы ? 

трещина завсегда почти - следствие внутр. напр. лечение - засверловка концов трещины(возможно наименьшим свёрлошком) и напайка заплатки армированной медной сеточкой. сварка , в больш. случаев, создаёт дополн. внутр. напряжения

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать

Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

склоняюсь тоже к этому варианту. На часик оставлю подсоединив к выхлопной трубе

совр. "бензы"(суррогат) оставляют в баке до фика смолистых отложений. старые способы(пропарка выхлопн. трубой) могут не сработать. не дай бох. лучше - паяй(при помощи "молотка")

Изменено пользователем gazonchik1969

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вячеслав    6 743

Эпоксидной смолой намаж, да стеклотканью выложи. Раз уж на две половинки разобрал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать

Я у уазика как-то бак хотел заварить, подтекал малость. Щеткой -карцовкой прошел, смотрю шпакля отгадывать стала. Видать, кто-то его "ремонтировал " уже. Весь низ бака как молью изеден. На дне бака вода собиралась, она и сделала свое черное дело. Возможно облудить можно, пока закинул в угол.Жаба душит за две штампованные половинки 5с лишним тысяч отдавать

ИПС (1 литр в по возможности пустой бак, затем долить бензом) спасёт от Н2О. сезонное(весеннее, при устоявшихся плюсах окр. воздуха) обслуживание.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

Да, я спирт тоже добавляю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Да, я спирт тоже добавляю

питьевой?!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Эпоксидной смолой намаж, да стеклотканью выложи. Раз уж на две половинки разобрал.

Засверлить концы, как советовали выше и замазать эпоксидкой ? Держать будет ?

совр. "бензы"(суррогат) оставляют в баке до фика смолистых отложений. старые способы(пропарка выхлопн. трубой) могут не сработать. не дай бох. лучше - паяй(при помощи "молотка")

Отдам лучше спецам, на пайку, от греха по дальше  :D  Страшно... Начитался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Сейчас жалею, что не отдал кузов в пескоструйку, мутерно, долго, пыль столбом, когда начинал, краска слетала только так. Но как бы то нибило, половина лодки отчищена. Краску взял фирмы Colomix  песочного цвета (родной цвет). 

Изменено пользователем Iliyar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Сейчас жалею, что не отдал кузов в пескоструйку, мутерно, долго, пыль столбом, когда начинал, краска слетала только так. Но как бы то нибило, половина лодки отчищена. Краску взял фирмы Colomix  песочного цвета (родной цвет). 

песочный в степи - в самый цвет. зимой и летом;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Засверлить концы, как советовали выше и замазать эпоксидкой ? Держать будет ?

Отдам лучше спецам, на пайку, от греха по дальше  :D  Страшно... Начитался.

при пайке "молотком" опасность буха минимальна. проследи за мастерам. пайка трещины с засверлффкой и сеточкой(армир.) - признак грамотности медника.

  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

песочный в степи - в самый цвет. зимой и летом ;)

Это точно.  :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Renegat    243

питьевой?!!!

Я тебя понимаю, сам плачу когда лью его в бак! Питьевой конечно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 250

Я тебя понимаю, сам плачу когда лью его в бак! Питьевой конечно

использ. расходных материалов производица в строгом соответствии этикетке и И по П.  лей ИПС. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

Не могу найти четежи пластины для установки ГУР от е34 (рулевой редуктор) на родную раму.  Пока снят кузов и мотор хочу сразу установить сей девайс. Если у кого сохранены размеры, а также толщина самой пластины, скиньте, буду благодарен.

 

Конечно можно и по месту все померить, но хочется то, что уже работает на многих автомобилях, дабы не переваривать по сто раз.

 

 буду менять рулевой редуктор на бмв е34, насос поставлю от мерседеса w204, рулевую колонку заменю также  на какуюнибудь, с карданчиками посовременней (из-за соображений безопасности) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Iliyar    87

bd949f528295.jpg

 

Удалось найти чертеж переходной пластины для ГУРа от бмв е34, правда на Уазораму, но думаю с Газоновской будут отличаться лишь отверстия... и то наврятли. На выходных посмотрим.

 

Оставлю тут, может кому пригодится.

Изменено пользователем Iliyar
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×