Алексей Попович

Понял -жду анализа состояния рамки ( не спешу )

Обозначил стрелкой ( на мозг не пришло как обозвать )левая и правая и внутреннюю рамку лобового стекла .И держатель провода подрулевого переключателя .

У меня так . Вырезы под замки рундуков лучше мереть индивидуально, щиты лавки в большинстве своём сборные .

- КВ не плох и без шлифовки , а так да на 63, 5 и51.( он не проходил и половины до следующего ремонта ) -Да ,после визуального контроля . -ДА ,после визуального контроля .

Совет из серии -плавали знаем, намного дешевле покупать комплект для установки ,нежели собирать по магазинам запчасти .

Для газовода возвращение в строй бойца всегда праздник - но чаще рабочая рутина.

Думаю и сомневаюсь .

Если он такой хороший зачем его разбирали - таким варварским методом .

Да , на половинках выбиты стрелки.

А вот с этим соглашусь ,но данный хруст проявляется только с выключенном хабом , у него же постоянное зацепление .

Мои размеры мало информативны и принесут скорее вред, а не пользу - выхода два либо понадеяться на точность своей рулетки ,либо собрав всё на саморезах произвести предварительную сборку передней части кузова на раме .

Загнуть несложно, несколько проблематично поймать передние отверстия крепления к раме ,ошибка может вызвать много проблем .