вире,майне-отвал для снега

[barin831 2]

Этой - уже вполне и для ГАЗона хватит ( если потихоньку, без фанатизма, "для сэбэ", а не на скорость в соревновалках)

подскажите что еще по надобиться для монтажа

[Федот68 3 771]

На оси шарниров - болты М18-М20 разной длины. Трубочки ( шоп на болт одевалась - в качестве части шарнира) 3/4" водопроводная - вполне.

на щёки шарниров - листы ( обрубки/косынки) металла толщины 6-10 мм.

Уголок №50- порядка 6 - 8 метров ( в общем). Труба профильная, скажем 50Х50Х3 - тоже метров 12-15 ( точнее не скажу).

Бочка 200л. чем "старорежимнее" ( толще стенка) - тем лучше.

Пружины - от капота ЗиЛ130- вполне должны проканать. 

[Jackson777 4]

Обещанное фото так и не появилось. А очень хочется посмотреть. И подскажите как лучше сделать крепление отвала к раме что бы не варить личнее к раме и получить необходимую жёсткость.

[Foleg 74]

 

Даже не знал , что на форуме есть такая тема про отвалы.

Делал себе два варианта отвала .Первый не прошёл по углу упора(подвернуло под машину ). Второй по сцеплению колёс (не гребёт на летних шоссейках).

Принцип работы электро-гидравлический,  и основной критерий быстрая установка и снятие (ну в течении часа )

[Foleg 74]

Вот неправильное крепление отвала ( к бамперу , крепление клыков).

Механизм привода на период испытаний , находится рядом с бампером в последствии перенесён на пассажирское сидение, 

Не проходит видео работы , по размеру файла.

Изменено 15 января пользователем Foleg

[Foleg 74]

Вот более удачная компоновка, крепление на болты крюков. На  фото отсутствует траверса  /\ для крепления гидроцилиндра.

Изменено 16 января пользователем Foleg

[Foleg 74]

 Нашёл  фото  с траверсой.

Изменено 16 января пользователем Foleg

[Федот68 3 771]

Фолег! 

Обязательно заложи пружинную.. " Откидку" Лопаты. 

Предохранениемот упора.. В камушек иль корч. 

 

 

 вот на этой картинке понятно как располагаются пружины и где ось вращения для этого самого "предохранения от упора в корч"

Изменено 17 января пользователем Федот68