Перейти к контенту
Конференция ГАЗ-69

Рекомендуемые сообщения

Не новая наверно? почём взял , если не секрет? блокировки в мостах как у 66 присутствуют?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
father    47

На фото ГАЗ-33081 с дизельным двигателем Д 245.7. Правоприемник ГАЗ-66 (отличие по большому счету только в кабине).

На ГАЗ-3308 ставится обычный ЗМЗ-5231. Диф самоблокирующийся кулачкового типа.

На фото без лебедки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
suslovm    3

Брал в прошлом году за 430 тысяч помоему... работала в ФСО.. Кремль дом 9.. адрес прошлого хозяина... Машинка класс конечно для меня... больше 10 лет машинке... но .. за исключением крыльев подножки и пола кабины все идеально..крыло поменял правда в лесу опять погнул но прошлое было гнилое совсем... 

Вот купил только там описание фото: http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/18-1043-1

Изменено пользователем suslovm

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
suslovm    3

Здравствуйте!!! Надо напомнить о себе.. всеж..наверное.. в общем в этом году начал лето на совершенно другой технике.. так что вот..а ЗиЛ 157 и Газ 33081..поживают отлично передают всем привет!!!

Ну а это мой новый конь огонь:


0_f370d_d3fe19d1_XL.jpg
Racer Ranger RC300-GY8

Да вот тут уж поподробнее кому интересно:

http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/16-1399-1#12048

 

  • Like 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте !! Хороший танк конечно! Но для леса надо другое чтоб не портить дороги !

амфибия.jpg

пневмоход.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
suslovm    3

:sorry:На мой взгляд лесные дороги..проселочные или лесовозные ..вряд ли чем таким на чем ездию испортишь... А эти средства требуют доставки...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

90-х годах  лес вывозили .С начала ездили на ГАЗ- 66 .У него в одном из поездок в лесу накрылась раздатка .сорвало шпонку .пришлось чтоб доехать болт забить кувалдой. потом на ЗИЛ-131.При обильных  пробуксовках сожгли сцепление.Отодрал солнцезащитный козырек и засунул в место феродо.И так доехал до дома 160км. К осени пошли доОожди... .По колеям не пройти- проехать.Пришлось уже ехать на КРАЗе ..............

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
suslovm    3
1 час назад, ретроман-102 сказал:

90-х годах  лес вывозили .С начала ездили на ГАЗ- 66 .У него в одном из поездок в лесу накрылась раздатка .сорвало шпонку .пришлось чтоб доехать болт забить кувалдой. потом на ЗИЛ-131.При обильных  пробуксовках сожгли сцепление.Отодрал солнцезащитный козырек и засунул в место феродо.И так доехал до дома 160км. К осени пошли доОожди... .По колеям не пройти- проехать.Пришлось уже ехать на КРАЗе ..............

На мой взгляд на 66 м слабое сцепление... 131 танк!..но не по грязям по уши.ю.тут уступит  и 66 и 157.. ... ну а КРАЗ.. у нас когда на трассе газопроводы строил их не было..в основном Уралы.. это лучшее что есть.. на мой взгляд.. ЗиЛ 157 и Урал..но ЗиЛок слаб..так водовозки да.. вахтовки..

Изменено пользователем suslovm

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
БИМ    316
5 часов назад, suslovm сказал:

уступит  и 66 и 157.. 

131-й? С чего вдруг он уступит,? А, дорогу уступит, всё равно ему обоих вытаскивать придется. Так их и таскал на Сахалине , то 66-го, то 157-го.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 242

по солонцу и суглинкам(весенним)) - 157 князь..)) тихооборотный и форма картеров удачнее ( шанс поелозить "на мостах"..и вытягывать полегше..)) ,КрАЗ - особняком (единственный - кому груз на пользу, даж "недоприводу")) в грязях.  УРАЛ 375 - ездили "по ровному"(аи93.. хозрасчёт..)),шишига..вездеход, однако, сыпучий(ДВС, сцепа, КПП, тормоза..) 131 - мене всех ломались.     практика оттель..                                                                       "Прибывших военных строителей размещали прямо в степи, на снегу, в необогреваемых брезентовых палатках, но, несмотря на достаточно суровые климатические условия приволжской зимы, отсутствие бытовых условий, недостаток строительной техники, штурмовщину, работы было начаты в установленные сроки.." сам был на УАЗ3303, ЗИЛ 157(эпизодичецки, но, шрам на пальце остался..)) и КрАЗ 257б1(в основном..сцуко..))

 

Папа в стройбате..jpg  rj

Изменено пользователем gazonchik1969
  • Like 6

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
gazonchik1969    1 242

король(бездора) был фантомасик, всем дорогу уступал(на проезжей дороге)..и вытаскивал (потом)) важно дело(при том) - не достать водоносные..))   http://lmccforum.lviv.ua/download/file.php?id=26369&t=1

Изменено пользователем gazonchik1969
  • Like 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×