36 сообщений в этой теме

Не новая наверно? почём взял , если не секрет? блокировки в мостах как у 66 присутствуют?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На фото ГАЗ-33081 с дизельным двигателем Д 245.7. Правоприемник ГАЗ-66 (отличие по большому счету только в кабине).

На ГАЗ-3308 ставится обычный ЗМЗ-5231. Диф самоблокирующийся кулачкового типа.

На фото без лебедки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Брал в прошлом году за 430 тысяч помоему... работала в ФСО.. Кремль дом 9.. адрес прошлого хозяина... Машинка класс конечно для меня... больше 10 лет машинке... но .. за исключением крыльев подножки и пола кабины все идеально..крыло поменял правда в лесу опять погнул но прошлое было гнилое совсем... 

Вот купил только там описание фото: http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/18-1043-1

Изменено пользователем suslovm

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!!! Надо напомнить о себе.. всеж..наверное.. в общем в этом году начал лето на совершенно другой технике.. так что вот..а ЗиЛ 157 и Газ 33081..поживают отлично передают всем привет!!!

Ну а это мой новый конь огонь:


0_f370d_d3fe19d1_XL.jpg
Racer Ranger RC300-GY8

Да вот тут уж поподробнее кому интересно:

http://gruzovikklub.ucoz.ru/forum/16-1399-1#12048

 

2 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте !! Хороший танк конечно! Но для леса надо другое чтоб не портить дороги !

амфибия.jpg

пневмоход.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:sorry:На мой взгляд лесные дороги..проселочные или лесовозные ..вряд ли чем таким на чем ездию испортишь... А эти средства требуют доставки...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

90-х годах  лес вывозили .С начала ездили на ГАЗ- 66 .У него в одном из поездок в лесу накрылась раздатка .сорвало шпонку .пришлось чтоб доехать болт забить кувалдой. потом на ЗИЛ-131.При обильных  пробуксовках сожгли сцепление.Отодрал солнцезащитный козырек и засунул в место феродо.И так доехал до дома 160км. К осени пошли доОожди... .По колеям не пройти- проехать.Пришлось уже ехать на КРАЗе ..............

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ретроман-102 сказал:

90-х годах  лес вывозили .С начала ездили на ГАЗ- 66 .У него в одном из поездок в лесу накрылась раздатка .сорвало шпонку .пришлось чтоб доехать болт забить кувалдой. потом на ЗИЛ-131.При обильных  пробуксовках сожгли сцепление.Отодрал солнцезащитный козырек и засунул в место феродо.И так доехал до дома 160км. К осени пошли доОожди... .По колеям не пройти- проехать.Пришлось уже ехать на КРАЗе ..............

На мой взгляд на 66 м слабое сцепление... 131 танк!..но не по грязям по уши.ю.тут уступит  и 66 и 157.. ... ну а КРАЗ.. у нас когда на трассе газопроводы строил их не было..в основном Уралы.. это лучшее что есть.. на мой взгляд.. ЗиЛ 157 и Урал..но ЗиЛок слаб..так водовозки да.. вахтовки..

Изменено пользователем suslovm

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, suslovm сказал:

уступит  и 66 и 157.. 

131-й? С чего вдруг он уступит,? А, дорогу уступит, всё равно ему обоих вытаскивать придется. Так их и таскал на Сахалине , то 66-го, то 157-го.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по солонцу и суглинкам(весенним)) - 157 князь..)) тихооборотный и форма картеров удачнее ( шанс поелозить "на мостах"..и вытягывать полегше..)) ,КрАЗ - особняком (единственный - кому груз на пользу, даж "недоприводу")) в грязях.  УРАЛ 375 - ездили "по ровному"(аи93.. хозрасчёт..)),шишига..вездеход, однако, сыпучий(ДВС, сцепа, КПП, тормоза..) 131 - мене всех ломались.     практика оттель..                                                                       "Прибывших военных строителей размещали прямо в степи, на снегу, в необогреваемых брезентовых палатках, но, несмотря на достаточно суровые климатические условия приволжской зимы, отсутствие бытовых условий, недостаток строительной техники, штурмовщину, работы было начаты в установленные сроки.." сам был на УАЗ3303, ЗИЛ 157(эпизодичецки, но, шрам на пальце остался..)) и КрАЗ 257б1(в основном..сцуко..))

 

Папа в стройбате..jpg  rj

Изменено пользователем gazonchik1969
5 пользователям нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

король(бездора) был фантомасик, всем дорогу уступал(на проезжей дороге)..и вытаскивал (потом)) важно дело(при том) - не достать водоносные..))   http://lmccforum.lviv.ua/download/file.php?id=26369&t=1

Изменено пользователем gazonchik1969
1 пользователю нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти