Таблица лидеров

Ещё хочу показать оригинальный ключ для закрытия/открытия "закрутки" гидрощитка в транспортном положении. Обратите внимание на " носик" с длинной стороны. Он нужен для расстопоревания замка.Там стоит пружиный механизм ,который предотвращает откручивание замка от вибрации при движении. Ключ этот теряется и используют шестигранник 7 и блокировку просто "сворачивают".

Лодки с креплением тента как у Руслана изготавливалились примерно до номера 250.Серию лодок с номерами 200-250 можно позиционировать как переходную. После 200 номера перешли с потайных заклепок на полукруглые, соответственно упростили изготовление(при постановке потайных заклепок нужно было раззенковывать отверстие) соответственно цена стала 2300 (до 200 лодки была 3500). И далее видимо вырабатывая складские запасы фурнитуры перешли уже на ролики. После 250 номеров уже крючков я не встречал. Ролики, по моему мнению понадежней. Изготавливал новодельные из капролона на ЧПУ (на втором фото) . На фото оригинальные ролики с винтами крепления и пруток капролона для изготовления роликов Новодельные использую около 10 лет из этого материала. Оригинальные ролики стали хрупкие от времени и ультрафиолета.

10,010.,интереса ради завесил.