Maxx1969

От Газели ставь пластиковый 8-ми лопастной,а лучшее 11-ти лопастной.Вес его меньше...меньше нагрузка на подшипники вод.насоса.

Все верно! Ети пид@расы только пиарят свои Ю-туб каналы!

Ой вей...два дебила блохера вступили на тропру диалога. https://www.youtube.com/post/UgxdMUviX8dWjFiqIwp4AaABCQ

Ентот муд@к...владелец данного Ю-Туб канала постоянно говорит о какой то реставрации авто! Язык бы ему отрезать,что б не и пизд@л...

Столько времени...тут даже многие и не помнят ету тему!))

Дааа...а здесь да же пьяных армян не наблюдается.. рукожопы!

А они и не варили ее...Зачем))))

Ооо... потекло гавно по трубам!))) Как же приятно почитать.

А жилой дом справа...то же так ниче се! Круть.)))

Там видно что енто Газ-67б.

Вы прежде чем спрашивать,хоть стекло на нем поставьте в горизонт. Что бы было видно начало шкалы и с каких значений оно начинается.

Угу...в очередь встань со своим дроздом!)))

Ахха..ха! Марат...журналшлюхи еще и не такое понапишут!)))))

Нам енто не интересно... Он(Муж Долговой),за границей живет...где Батька голова.У них все по своему,и там не Россия.

Андрей.Мои поздравления!

Нет...Уаз469/3151/452 сальник одинаков. А вот Хантер...тот который с гидроусилителем...вот там могут быть совсем другие детали.

Согласен...старое поколение.Я по нему вижу что он аж помолодел при виде своей машины.

Сальник от рулевого мех-ма УАЗ. До сих пор во всех магазинах страны.Каталожный № 20-3401023Б.

На Н.Год разродились...

А знаете капитан,что на многих сайтах за некропостинг банят? Жаль здесь етого нет....

Чет хочется Ваши рожи видеть....да у АКМа в баньке попариться! Если вырвусь...возьмете в кумпанство?!

Ты б свои хотелки,сразу в ценовом диапазоне озвучил. А так просто сотряс воздуха.

Мин херц. Именно на коленке они ставят купленные за бугром серийные ДВС С АКп...Где тут высокие инжАнерные компетенции??! У меня друзья в условиях своих гаражей,в середине 90-х на Газ69 ставили и ОМ 616 с гидроусилителем,и двиг 1,9 л (турбодизель,с ременным приводом Грм).от Фиат-регата/аржента/...вот он очень ништяк агрегатировался с классич ВАЗовской 5-ступкой кпп.И ехал дай бог...а всего 88 л.с. вроде. Твои ж друзя не делают серию....ето просто технический выебон!

Внутр ручка кабины газ-52/53.

Дим...ты че так за ету контору топишь?На работу к ним устроился?Там даже не мелкосерийное производство...а так...техническое дрочево для богатых.