Антон

Поскольку я задал вопрос первым про печку, расскажу что и как в Проходимце: Вынул родную 69-ю. Кстати жарила она в купе с М-20 мотором достойно, но .....только при движении авто. Нашел корпус 469-ой и приладил к корпусу два доп. "уха" в нужном месте (см. п.28). Решил поставить турбинку - отказался. Т.к. опытным путем установил, что штатный "карлсон" made in USSR дует значительно мощнее, чем неопознаная турбинка найденная в гараже. Прошу - не ругать меня, я вовсе не навязываю, а рассказываю. Установил новый радиатор, предварит. проклеив его по периметру акустич. паралоном (не знаю правильного названия). Установил. Теперь кончики пальцев жжет при термостате 72 град. Жене понравилось сушить ногти - удобно черт возьми. Кстати, тепло в салоне нужно не только создавать, но и умет удерживать. А с ориг. надставками дверей и аутентич. покрытием на полу (голый металл) - это весьма проблематично.

бронь на ВСЁ снимаю.....

Тент на 8-ми местку - прошу ФОТО. водонагнетатель - я ПАС приборы - возьму 1 комплект (5 приборов) - также нужны ФОТО

БРОНЬ до выяснения (нужны фото) 24............... на ВОСЬМИМЕСТКУ без дверных надставок новый не новодел-10000 руб. что это? 5. Водонагнетатель стеклоочистителя -500 р какие? Состояние? Фото? 6 Приборы б\у 10 шт-150 руб\шт

Хаки наш будет или типа USA?

А подкрылки там с каких времен стоят?

Дак вокруг шпилек прокладка ложится и прожимается....

Дак там хлам с накрашеными губами...

Сумки получил - качественная работа

Всё....заманчивые цены кончились?

Какие сейчас предложения по моторам? Цены и модели?

Спасибо.

+100

2300 и отпрака почтой твоя. идет?

ГБЦ сниму - и конечно проверю плоскость.....хотя тоже башка шлифована без фанатизма - около 0,1 мм Спасибо. Я слышал про такое.

На горячем - а еще лучше на остывающем моторе....

Дак вроде по шуткам в другой раздел - где-то чуть ниже. Да и не до смеха особо - откапиталеный мотор со всеми новыми навесными в утиль отправлять, при худшем раскладе.....

Не понял...

за клаксоны дам 2000 руб.

Не, ну я в курсе, что антифриз светится при УФ излучении..... Спасибо. Тогда буду действовать по пунктам 1....5

Дима - ты ПРОФИ..... А про гемор что скажешь?

Если правильно понял: 1. подошел к авто...перекрестился 2. слил масло, снял поддон 3. доработал крышку радиатора, качнул насосом..... Тосол не сливаем. 4. мигом в яму с фонариком 5. если бежит по цилиндрам - 100% ГБЦ, если в др. месте - смотрим где..... Верно?

Можно чуть подробнее - с такой проблемой встолкнулся впервые.....

А в чем гемор? Вот эти вроде неплохие? Что скажешь? http://wheel1000size.ru/wheels/new/7145_ORW-5STAR-16-5x139.7.html

Ладно, приду в гараж там проще думается чем сидя на работе....