-
Публикации
1 888 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
40
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Антон
-
значит этот вариант не для меня.
-
всё приятно, быстро и комфортно (относительно).......только жёстко хочется меньше тряски...
-
а буханкины рессоры по длине/ширине и втулкам подходят взамен штатных 1в1? у рессор ГАЗ69 ширина листа 45мм же !?
-
S образное скручивание рессор....с малолистовыми это неизбежно что ли? у меня его и колхозить то уж некуда......бак на родном месте, а справа глушитель стоит
-
веду переговоры с заводом Импресс г.Чусовой - высказал желание приобрести у них малолистовые рессоры на мой ГАЗ-69 моё требование такое - чтоб установка была возможна взамен штатных, т.е. по принципу "снял-поставил"..... говорят возможно.......жду от них окончат. решение, цену и срок..........
-
посмотрю и в личку отпишусь.
-
О чём речь? Если Вы про статью, так это у автора надо спросить......я не в курсе. По ссылке смотрите...
-
балансировка зад.кардана только подтвердила правило - новые карданы для УАЗ/ГАЗ надо балансировать
-
и ведь эту ХРЕНЬ кто-то написал и кто-то читает................
-
там же описана замена КПП: Сначала нужно демонтировать штатную КПП ГАЗ 69, не разбирая ее на мелкие детали. Для этого отключаем коробку от шланга и откручиваем крепежи. Снимаем КПП с рычагом и очищаем пространство. Отверстия под штатные крепежи нужно сделать чуть шире. Для этого дрелью просверливаем более широкие дырки и устанавливаем новую коробку. Подсоединяем к ней шланг и крепим болтами. Далее можно продолжать эксплуатацию улучшенного внедорожника.
-
вот как быстро и просто модифицировать Газик......я тащусь над автором: http://tuningkod.ru/news/tyuning-gaz-69-kak-sdelat-legendarnuyu-model.html?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru цитата по замене мотора : Вначале нужно поставить авто на ровную поверхность. После этого открываем капот и цепляем крюком подъемника штатный мотор ГАЗ 69. Медленно приподнимаем двигатель, после чего отсоединяем шланги подачи топлива и канал сцепления. Полностью снимаем мотор внедорожника и приступаем к очистке освободившегося пространства. Нужно быть крайне аккуратным, чтобы моющее средство не попало внутрь канала сцепления. После очистки нужно приварить уголок. Для этого замеряем длину и ширину посадочного места и вырезаем подходящую алюминиевую деталь. Привариваем уголок в нижней части кузова, после чего просверливаем в нем отверстия для болтов. Цепляем новый двигатель и аккуратно устанавливаем его под капот ГАЗ. Не опуская мотор до конца, подсоединяем свободные шланги. Ставим силовой агрегат на место и крепим его болтами. Далее переходим ко второму этапу тюнинга – замене КПП своими руками.
-
...
-
Красота.....дорого, богато!
-
Держи в курсе....обязательно сгоняем....повидаемся хоть.
-
Дима, я бы рад.....только ближайший Чемпионат и т.п. от 2000км.....нет у меня столько времени.
-
Эх....а как было в том году.....мммммм)))))))) VID-20200518-WA0033.mp4 VID-20200518-WA0034.mp4
-
Когда запрет на всё массовое.....остаётся развлекаться самим: VID-20200518-WA0027.mp4
-
Парни....други, спасибо всем за поздравление. Очень рад.....
-
ИЖ-Планета 5 НОВЫЙ продается
Антон ответил в тему пользователя Антон в Продажа/покупка всякое разное
мото продан (поехал из Камышлова в Читу) тему закрываю -
Колеса Купер STT Pro на ковке продам
Антон ответил в тему пользователя Антон в Продажа/покупка всякое разное
вверх -
-
Друзья, спешу от всего сердца поздравить всех нас с этим замечательным днем - Днём Великой Победы! Низкий поклон всем павшим и выжившим.....вечная память! Желаю всем нам мирного неба и здоровья нам и нашим близким! Ура! Ура! Ура!
-
Продается ИЖ-Планета 5 (одиночка) НОВЫЙ в заводской деревянной обрешетке со всеми документами цена 130 тыс.руб. мото не мой, дам контакт продавца, сам видел лично - реально "Капсула времени".